Тесла. Модель S Plaid обошла Порше на 8 секунд на Нюрбургринге
Porsche и Tesla ведут упорную борьбу за звание самого быстрого серийного электромобиля мира. Летом 2022 года на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг рекордсменом стал Порше Тайкан Turbo S, показав время прохождения круга 7:33,35 минут. В 2023 Тесла Модель S Plaid с пакетом Track Pack обошла Порше на 8 секунд, вернув себе титул самого быстрого серийного электромобиля на Нюрбургринге. Прежний рекорд не продержался и года: американский электромобиль оказался быстрее соперника.
В сентябре 2021 года Тесла Модель S установила самое быстрое время круга для серийного электромобиля на трассе Нюрбургринг — 7:35,6 минуты, но спустя полгода Porsche снова поднялась на пьедестал: Тайкан Turbo S улучшил рекорд на 2 секунды.
На презентации Тесла Модель S Plaid Илон Маск заявил, что, наконец-то, появился такой серийный «автомобиль, который быстрее любого спортивного автомобиля, быстрее любого Porsche, безопаснее любого Volvo… Такое ощущение, что ты едешь в будущее». Получается, Маск предсказал будущее.
Напомним, что отдача силовой установки Тесла Модель S Plaid составляет 1020 л. с. и 1420 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 320 км/ч, разгон до первой «сотни» занимает около двух секунд. На сегодня это самый быстрый электромобиль в истории компании, который уверенно входит в десятку самых популярных электромобилей мира.
Для того, чтобы снова стать первой, Модель S Plaid не хватало более надёжной тормозной системы и хороших шин, увеличивающих сцепление с дорогой. С пакетом Track Pack всё это появилось.
Track Pack — специальный трековый пакет, в который входят 20-дюймовые колёса с особыми шинами, углерод-карбидо-кремниевые тормоза и прошивка, позволяющая поднять максимальную скорость до 322 км/ч. Стоимость такого набора составляет порядка 15-20 тысяч долларов.
В первых числах июня 2023 года могучая Тесла пронеслась по дистанции Нюрбургринга за 7:25,23 минуты. Электрический лифтбэк теперь официально быстрее суперкаров Мерседес SLS AMG Black Series, Пагани Зонда F, Порше Каррера GT и других, не менее мощных и именитых.
Быстрее рекордсменки — пока только Феррари Энцо и Ламборгини Авентадор LP700-4. Имя пилота, приведшего машину к славному достижению, не названо.
Напоминаем, что в Израиле Модель S раньше предлагалась только в своей топовой модификации: трёхмоторной полноприводной версии Tri motor Plaid. Батарея ёмкостью 100 кВт/ч даёт запас хода около 600 км.
В 2023 году у нас появился базовый электрический лифтбэк в модификации Dual motor: с двухмоторной полноприводной силовой установкой мощностью 670 л. с. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 3,2 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Дальность хода на одной зарядке — 634 км (по американскому циклу EPA).
Кроме того, Модель S подешевела на 5000 долларов. Стоимость трёхмоторной модификации Plaid начинается от 110 тысяч долларов.
