Лифтбэк Тесла Model S. 1-е поколение, рестайлинг 2021 года
Тесла Model S — пятидверный электромобиль F-класса производства американской компании Tesla, выпускающийся с 2012 года в кузове «лифтбэк». В 2021 году первое поколение электромобиля подверглось существенному рестайлингу. В самом ближайшем будущем в Израиле ожидается старт продаж Model S (данные на 2021 год).
Модель S — один из наиболее продаваемых электрических седанов премиум-класса в мире. По результатам краш-тестов NHTSA Model S стабильно зарабатывает пять звезд во всех категориях. Журнал Consumer Reports назвал электромобиль «лучшим из когда-либо протестированных CR автомобилей».
Отличительные черты модели 2021 года
Габаритные размеры 5-дверного 5-местного лифтбэка 2021 года следующие: 4970 мм в длину, 1964 мм в ширину, 1435 мм в высоту, колёсная база — 2960 мм. Объём багажника — 793 литра. Новая Тесла Model S обрела измененную внешность, полностью новый салон и улучшенную технику.
Внешность рестайлингового седана изменилась не так существенно, как внутреннее содержание. Появились новые бамперы, с переднего бампера исчезли противотуманки, новые колеса, вместо хрома использован темный декор на дверных ручках, подоконных молдингах и пятой двери.
Внутри появился штурвал вместо привычного рулевого колеса, вместо подрулевых рычажков теперь сенсорные кнопки и барабанчики на спицах штурвала, вместо «вертикального» планшета по центру новой передней панели красуется 17-дюймовый «горизонтальный» экран повышенной яркости и контрастности с разрешением 2200×1300. Приборная панель перед водителем — это тоже экран диагональю 12,3 дюйма. Воздуховоды системы вентиляции не бросаются в глаза, а на центральной консоли расположены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и разъемы USB-C.
Сиденья второго ряда тоже новые, для задних пассажиров теперь имеется свой 8-дюймовый дисплей, расположенный между спинками передних кресел. Оснащение включает 3-зонный климат-контроль и вентиляцию передних кресел.
Модификации
В 2021 году снова появились новые электромоторы. Tesla после долгого перерыва начала открыто публиковать мощность силовых установок, но теперь скрывает емкость тяговой батареи.
- Версия Dual motor Long Range Plus — полный привод и два двигателя суммарной мощностью 670 л. с. или 493 кВт. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 3,4 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Дальность хода на одной зарядке: 663 км по американскому циклу EPA. Такая Тесла Model S стоит ориентировочно 80 тысяч долларов (данные на 2021 год).
- Версия Tri motor Plaid — полный привод и три (!!!) электромотора. Задние колеса приводятся индивидуальными двигателями, и это решение позволяет реализовать управление вектором тяги. Пиковая мощность — 1034 л. с. или 751 кВт! Такой лифтбэк может промчать до первой сотни за 2,1 секунды! Максималка — 322 км/ч! Правда, достичь ее можно только на специальных шинах. Аккумулятор здесь прежний, поэтому дальность хода — «всего» 628 км. Примерная стоимость — 120 тысяч долларов (данные на 2021 год).
Ближайшее будущее
Илон Маск анонсирует, что к концу 2021 года Tesla начнет выпуск тяговых батарей нового поколения. При схожих габаритах емкость аккумуляторов будет больше, а дальность хода вырастет примерно на 16%. Такая батарея появится на электромобиле Тесла Model S Plaid+. У него будут такие же электромоторы, как на версии Plaid, но пробег на одной зарядке превысит 840 км! А на разгон до 100 км/ч уйдет даже меньше, чем 2,1 секунды. Ориентировочная стоимость такой Теслы — 140 тысяч долларов. Заказы уже принимаются.
