Самый большой алмаз на колесах
Роллс-Ройс Куллинан (Cullinan) — первый внедорожник, выпущенный Rolls-Royce, а также и первый полноприводный автомобиль марки. Легендарная британская марка, ныне пестуемая умелыми немецкими руками, скорее всего, была вынуждена выпустить автомобиль в нестандартном для себя формате, как ответ на вызов, брошенный Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Поэтому многие пуристы — адепты культа RR — были недовольны, но их меньшинство. Все остальные или с восторгом, или с завистью встретили гигантский роскошный дворец на колёсах, появившийся в 2018 году.
Все знают, что Роллс-Ройсы — это огромные лимузины, настолько роскошные, что президенты, монархи и прочие правители разных стран их сейчас не используют, чтобы не выглядеть в глазах налогоплательщиков растратчиками средств. Вожди сейчас предпочитают бренды попроще: скромные Бентли, демократичные Мерседесы и прочие бюджетные варианты. Может даже в кредит. Поэтому на RR ездят крупные бизнесмены, суперзвезды, мафиози и другие богатые граждане с избыточным Чувством Собственного Величия и жаждой демонстрации своего личного Успеха™. Никакой другой автомобиль не демонстрирует прекрасное состояние банковского счёта своего владельца настолько откровенно, как это делает вальяжный и величественный седан с фигуркой богини Ники на капоте.
Никакой другой автомобиль настолько откровенно не демонстрирует прекрасное состояние банковского счёта своего владельца как вальяжный и величественный Rolls-Royce с фигуркой богини Ники на капоте
Но и Rolls-Royce вынужден прогибаться под изменчивый автомир, в котором сейчас господствуют автомобили формата «кроссовер». Не отступая от традиций, первый в своей истории внедорожник британцы решили сделать самым роскошным из существующих и настолько же уникальным, как Куллинан («Звезда Африки») — самый большой и дорогой алмаз в мире, включенный в скипетр английского короля Эдуарда VII. В честь этого алмаза кроссовер и назвали.
Первое поколение
Выпускается с 2018 года по н. в. (данные на 2021 год). Следует констатировать, что Роллс-Ройсу удалось свою задачу выполнить, сконструировав не то чтобы шикарный автомобиль, а целый дворец на колёсах, вызывающий оторопь у каждого, кто его видит впервые, причём, дважды. Первый раз — когда видит такой большой, сверкающий, элегантный и сбалансированный внедорожник. Второй раз — когда по культовой радиаторной решётке и фигурке Spirit of Ecstasy внезапно осознаёт, что перед ним Роллс-Ройс! Роллс-Ройс — внедорожник? Ничего себе!
У Rolls-Royce Cullinan нет прямых конкурентов, так как ни один внедорожник не может быть более роскошным или дорогим. Range Rover, BMW X7 и Mercedes GLS имеют аналогичные размеры, но у них нет такой роскоши в салоне, и они уступают RR по уровню эксклюзива; Bentley Bentayga и Lamborghini Urus имеют сходный сверхдорогой статус, но они более суетны, будучи более спортивными, — а RR спешить некуда, он уже давно всех обогнал. Куллинан, как каждый Роллс-Ройс, собирается вручную, и очень мало автомобилей можно сравнить с ним по качеству сборки.
Это поразительно, но Куллинан реально можно использовать для повседневного вождения, и не только по дороге из Хилтона в международный аэропорт, а по… настоящему бездорожью!
В собственной «табели о рангах» британской марки Куллинан размещается повыше Ghost и пониже Phantom, но это деление очень условно, так как все три автомобиля предельно роскошны, выполнены в полном соответствии с традиционными ценностями и самобытным стилем RR. Но Куллинан отличается большей практичностью по сравнению с прочими RR: в нём множество настроек для разных водителей и пассажиров, много опций комфорта, технологичных устройств безопасности и прочего. Это поразительно, но новый Роллс-Ройс Куллинан реально можно использовать для повседневного вождения, и не только по дороге из Хилтона в международный аэропорт, а по… настоящему бездорожью!
Внутренний мир «алмаза»
В стандартную комплектацию Роллс-Ройс Куллинан 2021 года входят режимы движения по бездорожью, в соответствии с которыми изменяются настройки двигателя, подвески и коробки передач. Пафосный Rolls-Royce действительно эффективно справляется с песчаными, заснеженными и усыпанным камнями дорогами. Он даже умеет преодолевать водные преграды глубиной до полуметра.
Через преграды и по самым лучшим дорогам огромный Куллинан движется легко благодаря мощнейшему двигателю на 563 л. с., но не только, а ещё и благодаря уникальной подвеске, очень технологически продвинутой и сложной. Роллс-Ройс сделал это специально — для расширения целевой аудитории за счёт любителей не просто постоять у собственного небоскреба, опираясь на предельно роскошный автомобиль, но и продемонстрировать при случае свои навыки вождения.
