Toyota Aygo — микролитражный компактный переднеприводный городской автомобиль, относящийся к «A» классу, от японского производителя Toyota. Сегодня выпускается в кузове 5-дверный хетчбэк, а ранее имел и трёхдверные версии. На израильском рынке представлено уже второе поколение Toyota Aygo Hatchback 5-doors, прошедше
Тойота Айго 2018. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 2 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Тойота Айго. Свобода передвижения

Тойота Айго 2018. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 2 поколение, рестайлинг

Toyota Aygo — микролитражный компактный переднеприводный городской автомобиль, относящийся к «A» классу, от японского производителя Toyota. Сегодня выпускается в кузове 5-дверный хетчбэк, а ранее имел и трёхдверные версии. На израильском рынке представлено уже второе поколение Toyota Aygo Hatchback 5-doors, прошедшее через рестайлинг в 2018 году.

Изначально, Toyota Aygo — это совместный проект двух компаний — японской Toyota и французской PSA Peugeot Citroën. Выпускается Aygo с 2005 года на их совместном заводе «Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech» в Чехии. А название хетчбэка Aygo происходит от английского «i-go», что должно символизировать свободу передвижения.

Первое поколение

Первое поколение Toyota Aygo продавалось с 2005 по 2014 годы, пройдя через два рестайлинга — в 2009-м и в 2012-м годах. Два автомобильных гиганта — Toyota и PSA Peugeot Citroën — договорились о создании совместной платформы, на которой будет производиться небольшой городской хетчбэк, вот так на свет и появились 3 практически одинаковых автомобиля — Toyota Aygo, Peugeot 107 и Citroën C1. Согласно договору между японцами и французами, для всех моделей использовалось одно и то же шасси, одинаковые передние двери, лобовые стёкла и некоторые элементы салона. Технически все три автомобиля имели много общего со вторым поколением Toyota Yaris (для Японии — Vitz). Первый Aygo отличался от своих собратьев не только маркой и названием, но и легко узнаваемой задней частью автомобиля плюс индивидуальным интерьером.

В 2009-м Toyota Aygo и его братья Peugeot 107 и Citroën C1 были обновлены. Изменения коснулись задних фонарей, переднего бампера и решётки радиатора. Комплектации не изменились. Зато были снижены выбросы CO2 и увеличена экономия топлива. Также стали доступны новые цвета кузова. В 2012-м второй рестайлинг принёс обновлённому Aygo лишь незначительное улучшение «внешности». Выпуск Aygo первого поколения продолжался до 2014 года, всего было сделано 722 тысячи таких машин.

Второе поколение

Второе поколение компактного хетчбэка Toyota Aygo выпускается с 2014 года по настоящее время всё там же — в Чехии, на совместном предприятии с компанией PSA. Второй Aygo внешне совсем перестал походить на своих французских «братьев», хотя в технической части между ними по-прежнему много сходных узлов и агрегатов.

Два автомобильных гиганта — Toyota и PSA Peugeot Citroën — договорились о создании совместной платформы, на которой будет производиться небольшой городской хетчбэк, вот так на свет и появились 3 практически одинаковых автомобиля — Toyota Aygo, Peugeot 107 и Citroën C1.

Экстерьер Айго второго поколения формируют ромбовидные фары, подчеркнутые LED-секциями. На передок нанесена «боевая» Х-образная раскраска, линии которой идут от боковых зеркал. По сравнению с первым, второй Айго немного вырос в габаритах и прибавил около 30 литров в багажном отсеке. В интерьере в глаза бросается огромный экран мультимедиа и не менее внушительный «колодец» спидометра. Почти все кнопки и переключатели сосредоточены на «пятачке» центральной консоли и на баранке.

Рестайлинг 2018 года принёс хетчбэку ещё более подчёркнутый Х-образный рисунок его передка. Под оптикой появились контрастные вставки, а диагональные «перекладины» по бокам фальш-решетки стали массивнее. Фары Айго 2018 зажгли новые светодиоды — и впереди, и сзади. В интерьере улучшена шумоизоляция, расширен выбор материалов отделки, а приборная панель получила новую графику и больше вариантов подсветки.

Набор опций нового Айго тоже неплох: климат-контроль, мультимедиа с сенсорным дисплеем, бесключевой доступ. Но главной гордостью обновлённого Aygo 2018/2019 стал набор электронных «нянек» Toyota Safety Sense. Сюда вошли датчики для распознавания дорожной разметки и круиз-контроль с системой автоматического торможения.

Какой автомобиль из совместных Тойота + PSA круче?
8 голосов