טויוטה אייגו. חופש התנועה
Toyota Aygo — מכונית עירונית קומפקטית וקטנה במיוחד, בעלת הנעה קדמית, המשתייכת לקטגוריית "A", מתוצרת היצרן היפני טויוטה. כיום היא מיוצרת במרכב האצ'בק עם 5 דלתות, ובעבר הוצעו גם גרסאות שלוש דלתות. בשוק הישראלי מוצגת כבר הדור השני של Toyota Aygo Hatchback 5-doors, שעבר מתיחת פנים בשנת 2018. כל המידע על טויוטה אייגו בקטלוג אוטובום
מלכתחילה, Toyota Aygo הייתה פרויקט משותף של שתי חברות — היפנית טויוטה והצרפתית PSA Peugeot Citroën. ה-Aygo מיוצרת מאז 2005 במפעל המשותף "Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech" שבצ'כיה. שם ההאצ'בק Aygo נובע מהביטוי האנגלי "i-go", שנועד לסמל חופש תנועה.
הדור הראשון
הדור הראשון של Toyota Aygo נמכר בין השנים 2005 ל-2014, ועבר שתי מתיחות פנים — ב-2009 וב-2012. שני ענקי הרכב — טויוטה ו-PSA Peugeot Citroën — הסכימו ליצור פלטפורמה משותפת לייצור האצ'בק עירוני קטן, וכך נולדו שלוש מכוניות כמעט זהות: Toyota Aygo, Peugeot 107 ו-Citroën C1. על פי ההסכם בין היפנים לצרפתים, כל הדגמים השתמשו באותו שלדה, דלתות קדמיות זהות, שמשות קדמיות משותפות וחלקים מסוימים בתא הנוסעים. מבחינה טכנית, לשלוש המכוניות היה הרבה במשותף עם הדור השני של Toyota Yaris (ביפן — Vitz). ה-Aygo הראשון נבדל מ"אחיו" לא רק במותג ובשם, אלא גם בחלק האחורי הייחודי שלו ובעיצוב הפנים האינדיבידואלי.
בשנת 2009 עברו Toyota Aygo ו"אחיו" Peugeot 107 ו-Citroën C1 עדכון. השינויים כללו פנסים אחוריים, פגוש קדמי וגריל חדש. רמות האבזור לא השתנו. לעומת זאת, פליטת ה-CO2 הופחתה וחסכון הדלק השתפר. כמו כן נוספו צבעי מרכב חדשים. בשנת 2012 מתיחת פנים שנייה הביאה ל-Aygo שיפורים קלים בלבד בעיצוב. ייצור הדור הראשון נמשך עד 2014, ובסך הכול יוצרו 722 אלף מכוניות כאלה.
הדור השני
הדור השני של Toyota Aygo הקומפקטית מיוצר משנת 2014 ועד היום, באותו מפעל בצ'כיה, במסגרת המיזם המשותף עם חברת PSA. הדור השני של Aygo כבר לא דומה כלל ל"אחים" הצרפתיים שלו, אם כי מבחינה טכנית עדיין יש ביניהם רכיבים משותפים רבים.
שני ענקי הרכב — טויוטה ו-PSA Peugeot Citroën — הסכימו ליצור פלטפורמה משותפת לייצור האצ'בק עירוני קטן, וכך נולדו שלוש מכוניות כמעט זהות: Toyota Aygo, Peugeot 107 ו-Citroën C1.
עיצוב החוץ של הדור השני מתאפיין בפנסים דמויי יהלום עם יחידות LED מובלטות. בחזית מופיע ציור "קרבי" בצורת X, שקוויו נמשכים מהמראות הצדדיות. בהשוואה לדגם הראשון, הדור השני גדל מעט במידותיו והוסיף כ-30 ליטר בתא המטען. בתא הנוסעים בולט מסך מולטימדיה גדול במיוחד ו"שעון" מהודר של מד המהירות. כמעט כל הכפתורים והמפסקים מרוכזים בקונסולה המרכזית ובהגה.
מתיחת הפנים של שנת 2018 העניקה לאייאגו עיצוב X מודגש עוד יותר בחזית. מתחת לפנסים הופיעו תוספות בצבע ניגודי, והקווים האלכסוניים בצידי הגריל המזויף נעשו מסיביים יותר. פנסי ה-Aygo 2018 קיבלו תאורת LED חדשה — גם מלפנים וגם מאחור. בתא הנוסעים שופרה הבידוד האקוסטי, הורחבה בחירת חומרי הגימור, ולוח השעונים קיבל גרפיקה חדשה ואפשרויות תאורה נוספות.
מערכת האבזור של ה-Aygo החדש גם היא טובה: בקרת אקלים, מולטימדיה עם מסך מגע, כניסה ללא מפתח. אולם גאוותו הגדולה של ה-Aygo 2018/2019 הייתה חבילת מערכות הבטיחות האלקטרוניות Toyota Safety Sense. היא כוללת חיישנים לזיהוי סימוני כביש ובקרת שיוט עם מערכת בלימה אוטומטית.
