Самый популярный автомобиль Израиля BYD Atto 3 после обновления получил «Глаз бога»
Дебютировал обновлённый BYD Atto 3. Новое поколение самого популярного в Израиле электрического кроссовера получило уникальную систему помощи водителю God's Eye C, оснащённую 29 различными датчиками и несколькими режимами интеллектуальной парковки. Также переделан салон, добавлены новые опции, но мотор остался прежний.
На домашний рынок обновлённый BYD Atto 3, который в Китае носит имя Yuan Plus, выйдет в ближайшие месяцы, затем кроссовер доберётся и до других стран, включая Израиль. Цены пока не объявлены
Премьера электрического кроссовера BYD Atto 3 в Китае состоялась ещё в 2021 году, продажи стартовали в 2022. Сегодня паркетник является значимой глобальной моделью BYD: он представлен во многих странах, включая Израиль, где уже второй год подряд занимает первую строчку рейтинга самых популярных автомобилей нашего рынка.
Напомним: под конец 2024 года в Израиль привезли новую партию кроссоверов с небольшими изменениями: добавили новый «квантово-чёрный» цвет кузова с металлическим эффектом, встроенную дорожную камеру и вентиляцию передних сидений. Увеличили мощность быстрой зарядки, мотор оставили прежний. Цена, однако, подросла. Базовая версия BYD Atto 3 теперь оценивается минимум в 169 990 шекелей, чуть дороже дореформенного кроссовера (без учёта регистрационного сбора).
Под конец февраля 2025 представлено второе поколение компактного электрического кроссовера, однако даже вместе со всеми многочисленными переменами оно больше тянет на рестайлинг: Atto 3 получил изменения снаружи и внутри, но «начинка» у него осталась прежняя.
Внешность
Новый BYD Atto 3 2025 года получил другие бамперы и задние фонари с оригинальной графикой, объединённые световой полосой, более крупный спойлер со сдвоенными стоп-сигналами, в задних стойках крыши установлены другие декоративные плашки. Окрашенные в чёрный цвет боковые стойки создают эффект «парящей крыши». Также появились диски с новым дизайном на 17 и 18 дюймов и новый светлый оттенок кузова. Размеры остались прежние: длина 4455 мм, ширина 1875 мм, высота 1615 мм, колёсная база 2720 мм.
Салон и оснащение
В интерьере теперь более сдержанные цветовые сочетания: чёрный/серый или чёрный/кремово-бежевый. Улучшено качество материалов: мягкая обивка вдоль дверей и панели приборов стала более гладкой. Дверные ручки обтянуты кожей для большего комфорта. Перед водителем расположили новое рулевое колесо и увеличенные цифровые приборы диагональю 8,8 дюймов вместо прежних 5,0. В качестве опции можно установить проекционный дисплей. Мультимедийной системе обновили интерфейс, добавили голосовое управление и возможность подключения сетей 5G.
Рычаг переключения передач переместили под руль, освободив на центральном тоннеле место для сдвоенной площадки беспроводной зарядки мощностью 50 Вт. Физические кнопки выстроили в ряд. Расширили пространство для хранения под центральным подлокотником. Опционально предложили «умное» холодильное устройство, которое позволяет как замораживать продукты до -6 градусов, так и подогревать до 50 градусов.
Но самое важное другое — обновлённый BYD Atto 3 получил передовую интеллектуальную систему помощи водителю «God’s Eye» уровня С (DiPilot 100). Система включает блок из трёх камер, установленных под лобовым стеклом, 4 камеры кругового обзора, 5 камер дальнего действия, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. В общей сложности у кроссовера будет 29 разнообразных датчиков. Уровень C можно применять на высокоскоростных трассах, с перспективой расширения функционала через OTA-обновления.
BYD уверен, что умное высококлассное вождение с широком набором функций помощи водителю должно быть доступно каждому. Поэтому «God’s Eye» получат все модели марки, в том числе бюджетные в базовой комплектации
К стандартным возможностям типа адаптивного круиз-контроля добавятся автоматические функции удержания полосы и смены полосы движения при перестроении, а также «умный» автопарковщик с несколькими режимами, позволяющий удалённо припарковать автомобиль через приложение. Система DiPilot 100 хоть и не обеспечивает полностью беспилотное вождение, но обладает продвинутой возможностью изучения и последующего воспроизведения фиксированных маршрутов на основе вашей навигации, способна объезжать препятствия на скорости до 120 км/ч. Даже в начальном уровне «Глаз Бога» может обеспечить автопарковку с точностью до 2 см.
Моторы и версии
На родине начинку BYD Yuan Plus 2025 года менять не стали. Дореформенный кроссовер в Китае имеет один 204-сильный электромотор на передней оси. У литий-железо-фосфатной батареи есть два варианта — ёмкостью 49,92 или 60,5 кВт/ч (последний как раз представлен в Израиле). В первом случае кроссовер проедет 430 км по циклу CLTC, во втором — 510 км (420 км по европейскому циклу).
