Новое поколение Subaru Forester Wilderness: для тех, кто любит уезжать подальше от асфальта
На автосалоне в Чикаго состоялась премьера нового поколения Subaru Forester Wilderness. Адресована новая внедорожная версия тем, кто любит уезжать подальше от асфальтированных дорог. «Суровый Лесник» доступен только с ДВС, никаких гибридных установок. Отличия от стандартного кроссовера — не только в дизайне.
На рынок новый Subaru Forester Wilderness выйдет осенью 2025 года. Цену внедорожного варианта нового поколения объявят ближе к старту продаж
Напомним: актуальное шестое поколение кроссовера вышло осенью 2023 года. В Израиль SUV привезли весной 2024. На старте продаж Forester оснастили только традиционным ДВС — атмосферным мотором объёмом 2,5 литра, но уже в феврале 2025 на том же автосалоне в Чикаго представлен новый гибридный вариант. Вместе с ним дебютировало новое поколение Subaru Forester Wilderness.
Внешность
Как и прежде, внешне Subaru Forester Wilderness от обычного кроссовера можно отличить по неокрашенному обвесу из пластика, «медным» акцентам на кузове и крупным буксировочным проушинам. Кроме того, у внедорожного варианта собственные решётка радиатора и бамперы (в передний по краям встроены оригинальные противотуманные фары), на крыше — внушительные рейлинги, выдерживающие нагрузку до 363 кг, под днищем — дополнительная защита. Чёрные 17-дюймовые колеса обуты во внедорожные шины Yokohama Geolandar. Дорожный просвет вырос до 236 мм (234 мм у предыдущего Wilderness, 221 мм у стандартного Forester шестого поколения). Также увеличены углы въезда и съезда.
Салон и оснащение
Салон Wilderness получил комбинированную отделку из влагостойких материалов и те же «медные» акценты. На подголовниках передних кресел — тиснение с логотипом внедорожной версии. На полу (и в багажнике тоже) уложены резиновые коврики. Руль и рычаг коробки передач обрели декор медного цвета. Система выбора режимов движения X-Mode обзавелась двумя дополнительными профилями для бездорожья: snow/dirt и deep snow/mud. В списке стандартного оборудования значится мультимедийная система с вертикальным планшетом.
Шасси и моторы
Новый Subaru Forester Wilderness 2025 года получил усиленную подвеску, установлены новые пружины и амортизаторы. Двигатель перешёл с обычного Forester: оппозитный атмосферный мотор объёмом 2,5 литра выдает 183 л. с. и 241 Нм. Клиноцепному вариатору Lineatronic расширили рабочий диапазон передаточных отношений для более уверенного движения вне дорог на низкой скорости. Не менее важным улучшением стал дополнительный радиатор охлаждения, который сделал бесступенчатую трансмиссию выносливее и позволил увеличить допустимую массу буксируемого прицепа до 1588 кг.
