Под брендом Scout Volkswagen планирует выпускать электрические внедорожники и пикапы: цены уже известны
Volkswagen возродил бренд Scout — под знакомым названием концерн собирается выпускать электрические внедорожники и пикапы, чтобы занять новую для себя нишу на американском авторынке. Производство будет запущено в 2026 году, но ориентировочные цены уже известны.
Новые внедорожник и пикап Scout призваны воплотить в жизнь наследие автомобилей семейства International Harvester Scout, которые присутствовали на американском рынке с начала 60-х до начала 80-х годов. Первый Скаут появился в 1961 году: это был рамный внедорожник, который получил множество кузовов, в том числе пикап с крышей и без крыши.
О том, что Скаут вернётся в США, официально сообщалось ещё весной 2022 года, тогда же были опубликованы эскизы будущих моделей. К разработке привлекли австрийскую инжиниринговую компанию Magna Steyr (которая, в том числе, отвечает за производство внедорожников Мерседес G-Класс). Ожидается, что «зелёные» новинки станут не «дизайнерскими» электрокарами, а практичными и надёжными «рабочими лошадками».
Имена серийных «Скаутов» компания пока официально не раскрывает, однако в Агентство по патентам и товарным знакам США (USPTO) уже поданы заявки на регистрацию Scout 80, Scout 800, Scout II, Super Scout, Scout Traveler, Terra, Travelstar, Trailstar, Terrastar, Sportstar, Sno-Star, Traveltop, Rallye, Aristocrat, Scout Hauler, Scout Reaper, Scout Spirit, Tellus и Travelstar XL.
Первыми на американский рынок должны выйти родственные внедорожник и пикап. Скорее всего, их оснастят привычными наружными ручками, а не модными нынче кнопками для открывания дверей. Во внешности новых «Скаутов» будет немало ретро-отсылок: например, откидное лобовое стекло, призванное напомнить о первых моделях Scout образца 1960 года. В целом, дизайн моделей будет несколько «угловатым», кроме того, у машин окажется короткий передний свес и большое расстояние между осями.
Внедорожники получат «оквадраченный силуэт», массивные бамперы, пластиковые накладки на колёсных арках, а головную оптику, вероятно, визуально соединят с подсвеченной заглушкой, расположенной на месте решётки радиатора. У пикапов, скорее всего, будет полноценная двухрядная кабина, чёрные передние и центральные стойки, вместительный грузовой отсек.
Салон в угоду практичности оборудуют физическими, а не сенсорными кнопками. При этом, список оснащения окажется весьма современным. Вероятно, будут полноценный набор необходимых водительских ассистентов и мультимедиа с функцией обновления «по воздуху». Ожидается, что стремление к практичности позволит, в том числе, снизить стоимость серийных «Скаутов».
По предварительным данным, стартовая стоимость внедорожника Scout составит около 50 000 долларов
Согласно ранее обнародованному плану Volkswagen, производство новых электрических внедорожников и пикапов Скаут должно начаться ближе к концу 2026 года. Для этого концерн построит новый завод в Южной Каролине (США): траты на его создание уже составили 2 млрд долларов. Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск свыше 200 тысяч машин в год.
