Новый Астон Мартин Вантаж 2024 года — самый драйверский в истории: до «сотни» улетает за 3,4 секунды
Компания Aston Martin представила обновлённый Вантаж (англ. Vantage), назвав его «самым драйверским» в истории. Купе подправили внешность и интерьер, доработали ходовую часть и увеличили мощность до 665 л. с. и 800 Нм: до «сотни» новый спорткар улетает за 3,4 секунды и разгоняется до максимальных 325 км/ч.
До первых покупателей обновлённый Астон Мартин Вантаж доберётся уже во втором квартале 2024 года, но цены пока не названы
Напомним: гордым именем Vantage («имеющий преимущество») называли самые мощные модификации автомобилей Aston Martin. В Израиле Вантаж предлагается с битурбо-двигателем V8 объёмом 4 литра. Мощность агрегата — 510 сил и 685 Нм крутящего момента. Разгон до первой сотни у такой машины длится всего каких-то 3,6 секунды, два раза чихнуть не успеете. Максимальная скорость — 314 км/ч. А теперь появилась ещё более мощная модификация!
Обновлённый Астон Мартин Вантаж обрёл свежую внешность, напоминающую семейство DB12: спорткару увеличили радиаторную решётку и установили матричные фары. Однако, шеф-дизайнер Марек Райхман утверждает, что при создании новинки его вдохновляли очертания мелкосерийного суперкара One-77.
По умолчанию купе положены 21-дюймовые кованые диски, обутые в разработанную специально для него резину Michelin Pilot Sport 5 S. Опционально доступны карбон-керамические тормоза, снижающие неподрессоренную массу на 27 кг.
Улучшены системы эффективного старта Launch Control, антипробуксовочная Traction Сontrol и система стабилизации. Установлены «умные» адаптивные амортизаторы Bilstein DTX. Конструкция машины принципиально не изменилась, но стала жёстче, в том числе благодаря новым распоркам между стойками подвесок. Масса распределяется по осям в идеальной пропорции — 50:50.
Рестайлинговый Астон Мартин Вантаж формально считается новым поколением
Салон обновлённого Вантаж также напоминает DB12. Внутри появились новая виртуальная приборная панель и мультимедиа с тачскрином диагональю 10,25 дюйма и онлайн-сервисами. В базовом оснащении числится 390-ваттная аудиосистема на 11 динамиков, за доплату предложат продвинутую 1170-ваттную акустику с 15 динамиками от Bowers & Wilkins.
Под капотом Астон Мартин Вантаж 2024 года стоит знакомый 4-литровый мотор V8 от Mercedes-AMG. Увеличенные турбокомпрессоры, улучшенная система охлаждения и ряд других доработок позволили поднять отдачу на 155 л. с. и 115 Нм — до 665 л. с. и 800 Нм. Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и задним дифференциалом с электронным управлением. До 60 миль в час (97 км/ч) спорткар домчит за 3,4 секунды, «максималка» — 325 км/ч.
В Aston Martin говорят, что это самый быстрый Вантаж за всю 74-летнюю историю компании
Одновременно с новым «дорожным» Вантаж показали его трековую версию для гонок GT3. Её отличают аэродинамический обвес с массивными диффузором и антикрылом, вентилируемый капот, расширенные крылья с вентиляцией. Подвеска с адаптивными амортизаторами перенастроена для трека, в салоне установлен каркас безопасности. Новый Астон Мартин Вантаж GT3 будет выступать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), Европейской серии Ле-Мана и серии Nürburgring Langstrecken, а также в других соревнованиях.
В 2025 году Aston Martin начнёт постепенно электрифицировать свой модельный ряд. По плану уже к концу десятилетия 50% линейки бренда будет приходиться на чисто батарейные машины, ещё 45% — на гибриды со среднемоторной компоновкой. Без электромоторов останутся только трековые машины, на которых нельзя ездить по дорогам общего пользования.
