Концепт Chrysler Halcyon: взгляд в будущее электромобилей или реальность 2026 года
Chrysler Halcyon позволяет заглянуть в будущее электрокаров: необычный дизайн, распашные двери и автопилот 4-го уровня — руль убирается, спинка кресла откидывается и можно любоваться через прозрачную крышу звёздным небом. А ещё он заряжается прямо на ходу. И это не безумный концепт, а предвестник серийного Крайслер EV.
Серийный выпуск нового Крайслер EV запланирован на 2026 год. Интересно, насколько он будет близок к концепту?..
У шоу-кара отсутствует центральная стойка кузова, а боковые двери, которые распахиваются в разные стороны, дополнены подъёмными секциями крыши (нечто подобное уже есть у серийных электромобилей китайской марки Human Horizons). По сути это хетчбэк, хотя выглядит как седан. И у него 7 дверей!
«Каплевидный» дизайн призван обеспечивать минимальное аэродинамическое сопротивление. Свой вклад в обтекаемость вносят узкие выдвижные камеры вместо боковых зеркал. Спереди имеется щель, направляющая воздух через крышу, что также значительно повышает аэродинамику.
Площадь остекления Chrysler Halcyon — ну очень большая. Тонированный купол из акрила на петлях-бабочках по сути служит дверью. Сзади находится узкая световая панель, активный диффузор и спойлер. Клиренс едва превышает 100 мм. Машина стоит на 22-дюймовых колёсах с шинами размерностью 255/35.
Интерьер концепта с четырьмя индивидуальными креслами отделан различными типами экологически чистых материалов: например, логотипы на порогах изготовлены из отслуживших свой срок измельчённых компакт-дисков. Кресла второго ряда можно убрать в багажник, чтобы передние седоки могли занять горизонтальное положение и вздремнуть в дороге, пока машину ведёт автопилот.
Все стёкла, в том числе лобовое, в режиме автопилота можно затемнить, чтобы создать в салоне максимально интимную атмосферу. Искусственный интеллект подберёт подходящую обстановке музыку и световую партитуру. В режиме автономного вождения руль и педали убираются, и наступает полный релакс. Ещё в Halcyon доступна разблокировка с помощью биометрии лица и запуск без ключа.
Концептуальный Крайслер Halcyon построен на перспективной модульной электрической платформе STLA Large. Передовая 800-вольтовая архитектура предполагает быструю зарядку, большой срок службы батарей и приличный запас хода. Создатели уверяют, что им удалось реализовать технологию беспроводной зарядки. Это означает, что в теории Halcyon может заряжаться на ходу, прямо от дорожного полотна. Тяговые батареи — литий-серные. В них нет марганца, кобальта и никеля, что снижает их углеродный след сразу на 60%!
Платформу STLA Large корпорация Stellantis предполагает использовать для выпуска разнообразных серийных моделей классов D и Е под марками Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep и Maserati. Как минимум 6 новых электромобилей должны дебютировать уже до конца 2026 года
Chrysler — самый проблемный в имиджевом смысле бренд в обойме Stellantis: в период с начала 1930-х и примерно до середины 1970-х автомобили Крайслер считались престижными и конкурировали с Cadillac и Lincoln, но затем заимствованные платформы и расширение модельного ряда в сторону небольших бюджетных автомобилей размыли аудиторию почтенной американской марки, и стало не очень понятно, для кого она предназначена.
Последние пару лет руководство Stellantis пытается нащупать для Chrysler новую рыночную нишу — возможно, марку вновь попытаются сделать престижной, на что недвусмысленно намекает высокотехнологичный концепт Halcyon.
