Вольво S90. Скандинавский стиль роскоши
Вольво S90 — представительский седан Е класса от шведской компании Volvo, выпускающийся с 1996 года. Может иметь как передний, так и полный привод, а также версию с гибридной силовой установкой. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение автомобиля 2016 модельного года.
На самом деле, первое поколение S90 — это совсем другой автомобиль. «S»-серия впервые появилась в 1996 году, когда вышел рестайлинговый Вольво 960. Тогда произошла замена индекса на S90 у седана и на V90 у универсала. Буквенное обозначение говорит о классовой принадлежности автомобилей: «S» — седан, «V» — универсал.
Первое поколение
Выпускалось всего 2 года — с 1996-го по 1998-й. Может, это как-то было связано с покупкой легкового подразделения Volvo компанией Ford, а может, и какие-то другие причины привели к этому шагу. Но как бы там ни было, в 1998 году шведы показали новый седан с индексом S80, который заменил 90-ю серию. Это было поколение переднего привода, новой платформы и абсолютно иного оснащения.
Второе поколение
Появилось спустя 18 лет, благодаря приходу китайских инвестиций. В 2016 году Volvo создала абсолютно новый премиальный седан, который стал конкурентом Ауди, Мерседес и БМВ в своём сегменте. От прошлого седана остался только индекс S90. Впервые представленное на автосалоне в Детройте, новое поколение построено на уже успевшей себя зарекомендовать платформе SPA, на которой создаются все автомобили Volvo 90-х и 60-х серий, в том числе, Вольво ХС90. Второй Вольво S90 получил двигатели серии Drive-E c различной степенью форсировки, работающие как на бензиновом, так и на дизельном топливе, а также гибридную версию. По сравнению с предшественником S80, у S90 сдвинута на 150 мм вперёд передняя ось, а лобовое стекло — на 200 мм назад.
Шведы утверждают, что на сегодня S90 — самый дорогой, самый «крутой» и высокотехнологичный Volvo.
Автомобиль получил новые фары в стиле «молот Тора», а также изменённые задние фонари. Еще одной необычной чертой является свой обвес для переднего бампера в каждой комплектации. В салоне авто практически отсутствуют физические кнопки. Это не удивительно, ведь компания Volvo очень быстро прогрессирует в сфере технологий и будущего. Кристаллическая приборная панель и мультимедийный дисплей придают строгости и самовыражения флагманскому седану. Шведы утверждают, что на сегодня S90 — самый дорогой, самый «крутой» и высокотехнологичный Volvo.
Уже в базовом оснащении новый Вольво S90 имеет богатую комплектацию и все возможные системы безопасности, которыми славится шведская компания. Например, City Safety — система, включающая в себя автоматическое торможение, алгоритм ухода от столкновения, обнаружение людей и крупных животных на дороге, а также предотвращение съезда с дороги за счет автоматического подруливания. Или Pilot Assist — автопилот, подруливающий машину на скорости до 130 км/ч для удержания ее в пределах полосы при движении по дороге с хорошей разметкой.
В 2016 году S90 выиграл награду Production Car Design. А в 2017-м был признан «Самым безопасным автомобилем» по результатам Euro NCAP. Если есть желание выделяться в потоке машин, то Вольво S90 2020 именно для вас!
