شيري.. مراحل الطريق الطويل
شيري (Chery) هي شركة سيارات صينية تأسست عام 1997 بمبادرة من بلدية مدينة أوهو والاية أنهوي. ساهمت فيها عدة شركات حكومية وشركات قابضة من الولاية إضافة للمستثمرين الصغار.تم شراء تجهيزات مصنع فورد الأوروبي وبدأ إنتاج السيارات عام 1999 بعد شراء ترخيص لاستخدام شاسيه Toledo من شركة Seat. اليوم الشركة جزء من مجموعة الشركات الضخمة CHERY Holding. تمتلك هذه الشركة القابضة ماركات مثل Chery Jaguar Land Rover بحصة 50٪، كوروس بحصة 50٪، Rely، Chery، Cowin، DR Motor، Karri، Jetour، Riich. في عام 2020 أنتج مصنع الشركة المشتركة Chery Jaguar Land Rover السيارة الـ300000. في كل العالم هناك 9.05 ميلون محب لسيارات الماركة، من بينها 1.7 مليون خارج الصين (معلومات عام 2020).
بنتيجة العام 2020 إجمالي المبيعات العالمية لسيارات شيري فاق الـ730000. من بينها الموديلات المحبوبة مثل Tiggo 8، New Tiggo 5x (Tiggo 4) وNew Tiggo 7 (Tigo 7 PRO). الموديل الأكثر شعبية بين هذه الموديلات هي الإس يو في بـ7 مقاعد شيري تيغو 8، التي فضلها 100000 مستهلك. أما شيري أريزو 5 أصبحت السيدان الصينية الوحيدة التي حصلت على تقييم في تصنيف جودة السيارات من JD Power 2020 China Initial Quality Study SM (IQS).
حجم المبيعات السنوي لسيارات شيري الكهربائية وصل لـ43000 سيارة (بيانات عام 2020)، من بينها الأس يو في Ant وLittle Ant، إضافة للسيارات من سلسلة الموديلات Chery New Energy. في العام الماضي انتهت اختبارات السيارة Big Ant ذات المحرك الكهربائي، المزودة ببطارية بتقنية إيونات الليثيوم المتطورة. خلال الاختبارات أظهرت السيارة أنها قادرة على قطع مسافة 510 كم بالشحنة الواحدة في مختلف درجات الحرارة.
كيف بدأ كل شيء
بعد تأسيسها عام 1997 لم تتمكن الشركة الشابة لوقت طويل من الحصول على رخصة لبيع سياراتها على كامل الأراضي الصينية وكانت تورد سيارات الأجرة لبلدية المدينة أوهو التي كانت تعمل فيها. في عام 2001 خلال إعادة توزيع الأصول المفروضة من الحكومة الصينية على الشركات الحكومية أصبح 20٪ من أسهم Chery Automobile ملكاً لشركة SAIC من شانغهاي. وحينها حصلت شيري على إمكانية استخدام رخصتها لبيع سياراتها في الصين. وبعد زمن قصير من هذا بدأت تورد سياراتها إلى سوريا، لتصبح أول شركة صينية مصدرة للسيارات.
في عام 2003 أنشأت شيري أول قسم خاص بها للأبحاث العلمية . في عام 2004 خرجت SAIC من عداد المساهمين في شيري، لكن حافظت الشركة على حقها في بيع السيارات على كامل الأراضي الصينية وتصديرها.
في كل العالم هناك 9.05 ميلون محب لسيارات الماركة، من بينها 1.7 مليون خارج الصين.
في عام 2005 أنتجت شيري 185000 سيارة و10٪ منها تم تصديرها. بمحصلة عام 2005 احتلت شيري المركز الخامس في الصين من حيث حجم الإنتاج وبدأت تتفق لتوريد سياراتها للسوق الأمريكية. بدأ التعاون مع شركات هندسة السيارات: الشركة البريطانية Lotus Engineering والشركة اليابانية Mitsubishi Automotive Engineering، إضافة لشركات التصميم مثل Bertone وPininfarina إضافة لـCavax اليابانية. أصبحت الشركة تصنع بنفسها محركات متوافقة مع معايير Euro 4، التي صممتها شركة AVL List النمساوية.
في عام 2006 بدأ تجميع السيارات في إندونيسيا وأوكرانيا. كانت الشركة تصدر منتجاتها لـ29 دولة حول العالم. بحلول مارس 2007 تم تجميع السيارة الـ800000 من شيري، أما بحلول أغسطس نفس العالم غادرت المصنع السيارة المليونية. احتلت الشركة المرتبة الأولى بمبيعات السيارات السياحية شهرياً وأصبحت الثالثة بإجمالي عدد السيارات المباعة.
في عام 2007 أنشأت Chery وFiat شركة مشتركة لإنتاج سيارات ماركات ألفا روميو وفيات للسوق الصينية. بنفس العام اتفقت كل من Chery وChrysler لتطوير، إنتاج وبيع سيارات شيري في أمريكا الشمالية، أوروبا ودول أخرى تحت ماركة Chrysler Group. للأسف في ديسمبر 2008 أعلنت الشركتين عن إيقاف الشراكة بسبب المشاكل المالية في Chrysler.
في بداية عام 2012 تم إنشاء الشركة المشتركة Chery Technology والشركة الفرنسية Valeo لإنتاج أجهزة إضاءة السيارات للسوق الصينية. أما الشركة المشتركة مع Jaguar Land Rover قامت ببناء مصنع قرب شانغهاي.
