Чери. Этапы большого пути
Чери (Chery) — китайская автомобильная компания, основанная в 1997 году по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Акционерами компании стали несколько государственных компаний и холдингов провинции, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford. Производство автомобилей началось в 1999 году после покупки лицензии на шасси Toledo компании Seat. Сегодня компания является частью большого холдинга CHERY Holding. Холдингу принадлежат такие бренды, как: Chery Jaguar Land Rover (50%), Qoros (50%), Rely, Chery, Cowin, DR Motor, Karry, Jetour, Rely, Riich. В 2020 году с конвейера совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover сошел 300 000-й автомобиль. Во всём мире насчитывается 9,05 миллионов поклонников автомобилей марки, среди которых 1,7 миллионов находятся за пределами Китая (данные на 2020 год).
По итогам 2020 года общее количество мировых продаж автомобилей Чери перевалило за 730 000. Среди них такие любимцы, как: Tiggo 8, New Tiggo 5x (Tiggo 4) и New Tiggo 7 (Tiggo 7 PRO). Самой популярной моделью в линейке признан 7-местный кроссовер Чери Tiggo 8, которому отдали предпочтение более 100 000 потребителей. А Чери Arrizo 5 стал единственным китайским седаном, получившим оценку в рейтинге качества автомобилей JD Power 2020 China Initial Quality Study SM (IQS).
Годовой объём продаж электромобилей Чери составил 43 000 штук (данные на 2020 год), среди которых кроссовер Ant и Little Ant, а также автомобили линейки Chery New Energy. В прошлом году были завершены испытания автомобиля Big Ant с электрической силовой установкой, оснащенного высокотехнологичными литий-ионными энергоносителями. На тестах автомобиль показал, что на одном заряде аккумуляторов способен проехать 510 километров пути в различных температурных режимах.
Как всё начиналось
После своего основания в 1997-м молодая компания долгое время не могла получить лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая и поставляла такси для местной администрации города Уху. В 2001 году в ходе осуществлённого правительством КНР директивного перераспределения активов государственных компаний обладателем 20% акций Chery Automobile стала шанхайская компания SAIC. И только тогда Chery получила возможность использовать её лицензию для продажи своих автомобилей в Китае. И уже вскоре после этого начала поставлять автомобили в Сирию, став первым китайским автоэкспортёром.
В 2003 году Chery создала свой отдел научных исследований и конструкторских разработок. В 2004 году SAIC вышла из состава акционеров Chery. Но компания сохранила право продавать автомобили на всей территории Китая и экспортировать их.
Во всём мире насчитывается 9,05 миллионов поклонников автомобилей марки, среди которых 1,7 миллионов находятся за пределами Китая.
В 2005 году Chery произвела 185 000 автомобилей, и 10% из них ушли на экспорт. По итогам 2005 года Chery заняла пятое место в Китае по объёмам производства автомобилей и стала договариваться о выходе своих авто на рынок США. Началось сотрудничество с конструкторскими фирмами: британской Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering, а также дизайнерскими фирмами из Италии — Bertone, Pininfarina, и из Японии — Cavax. Компания стала самостоятельно производить двигатели стандарта Euro 4, которые были разработаны австрийской AVL List.
В 2006-м началась сборка автомобилей в Индонезии и на Украине. Компания экспортировала свою продукцию в 29 стран мира. К марту 2007 года был собран 800 000-й автомобиль Chery, а к августу — миллионный. Компания заняла первое место в Китае по продажам легковых автомобилей в месяц и вышла на третье место по общему количеству проданных автомобилей.
В 2007 году Chery и Fiat создали совместное предприятие для производства автомобилей марок Альфа Ромео и Фиат для китайского рынка. В том же году Chery и Chrysler заключили соглашение о совместной разработке, производстве и продаже автомобилей Chery в Северной Америке, Европе и других рынках под маркой Chrysler Group. К сожалению, в декабре 2008 года компании объявили о прекращении сотрудничества из-за финансовых проблем Chrysler.
В начале 2012 года создано совместное предприятие Chery Technology и французской Valeo для производства автомобильных осветительных приборов для китайского рынка. А совместное предприятие с Jaguar Land Rover построило завод неподалеку от Шанхая.
