الإس يو في تسلا Model X. الجيل الأول تحديث 2021
تسلا موديل X هي إس يو في كهربائية كبيرة من منتج السيارات الأمريكي Tesla تنتج منذ عام 2015. في عام 2021 خضع الجيل الأول لتحديث ملموس. في المستقبل القريب ستبدأ مبيعات السيارات الكهربائية الأمريكية في إسرائيل، نأمل أن تكون هذه الإس يو في بينها.
تعرض تسلا الموديل X كـ"الإس يو في الأكثر أماماً في التاريخ" وسيارة عائلية للرحلات (بإمكان السيارة قطر مقطورة بوزن يزيد عن 2 طن).
يمكن أن تكون الإس يو في بـ5 أو 6 أو 7 مقاعد، حسب رغبة المشتري. مقاعد الصف الثالث تنطوي بأرضية مستقيمة ما يزيد المكان للأمتعة. عدا هذا الصندوق الإضافي موجود من الأمام تحت الغطاء الأمامي (غطاء المحرك). الوصول للمقاعد الخلفية يتم عبر الأبواب التي تفتح للأعلى والتي حصلت على اسم "جناح الصقر".
العلامات المميزة لموديل 2021
في عام 2021 خضعت الموديل X للتحديث بنفس الوقت مع الموديل S وحصلت على مظهر خارجي معدل، صالون جديد كلياً وتجهيزات محدثة. قياسات الإس يو في بـ5 أبواب و7 مقاعد موديل 2021: الطول 5004 مم، العرض 2081 مم بالعرض، الارتفاع 1626 مم، قاعدة العجلات 3061 مم. الحجم الأقصى للصندوق 2577 مم.
المظهر الخارجي للإس يو في المحدثة لم يتغير كثيراً على خلاف الصالون والمحتويات الداخلية. ظهرت صدامات جديدة، اختفت كاشفات الضباب عن الصدام الأمامي، تم تحديث تصميم ديسكات العجلات، الديكورات اللامعة استبدلت بالسوداء، تغيرت الأضواء الخلفية بشكل ملحوظ.
من الداخل التغيرات ثورية أكثر بكثير: قرروا في تسلا التخلص من المقود النمطي، وركبوا بدلاً منه موجه أشبه بمقود الطائرة، حل غير تقليدي بالنسبة لسيارة ذات إنتاج تسلسلي. بدلاً من الأذرع خلف المقود أزرار لمس و"كرات" تحكم على المقود. شاشة اللمس العمودية استبدلت بشاشة أفقية بقياس 17 بوصة بدقة 2200x1300 نقطة. شاشة أخرى بقطر 12.3 بوصة أمام السائق، والتي تظهر المعلومات الضرورية للقيادة ولوحات الأجهزة. في الحجرة تحت اللوحة المركزية تمركز شاحنين لاسلكيين للهاتف ومآخذ USB-C.
الصالون أصبح أوسع على حساب المقاعد الجديدة في الصف الثاني. الركاب الخلفيين أصبح لديهم شاشة لمس بقطر 8 بوصة بين المقعدين الأماميين. من بين التجهيزات الأخرى مكيف ديجيتال بـ3 مناطق وتهوئة المقاعد الأمامية.
المحركات والإصدارات
تسلا موديل X موديل 2021 كما وفي السابق هي سيارة كهربائية بالكامل بدفع رباعي. الآن عدا العادية بمحركين، ظهر الإصدار المنتظر بثلاثة محركات!
- الإصدار بمحركين Dual Motor Long Range على كل محور محرك 3 فاز بأربعة خطوط ومخفض حركة وحيد. تتغذى من بطارية بتقنية إيونات الليثوم بسعة 100 كيلوواط/ساعي، المتموضعة تحت الأرضية. الاستطاعة الإجمالية 670 حصان أو 493 كيلوواط. التسارع من صفر لمئة خلال 3.9 ثانية. السرعة القصوى 250 كم/سا. بإمكان السيارة قطع مسافة تصل لـ580 كم بالشحنة الواحدة. وقت الشحن الكامل من محطة الشحن ساعة واحدة. السعر التقريبي حوالي 90 ألف دولار (بحسب معلومات عام 2021).
- الإصدار بثلاثة محركات Tri Motor Plaid باستطاعة إجمالية 1020 حصان أو 751 كيلوواط تستطيع قطع مسافة تصل لـ547 كم بالشحنة الواحدة، تتسارع من 0 لـ100 كم/سا خلال 2.6 ثانية، السرعة القصوى 262 كم/سا. سعة البطارية نفسها 100 كيلوواط/ساعي. سعرها التقريبي 120 ألف دولار (معلومات عام 2021). الإصدار Plaid+ ببطارية جديدة لم يعلن عنه بعد.
