سوكون أم سيريس.. الطريق المقعد لعائلة "تشجان"
Chongqing Sokon Industry Group تنتج وسائل نقل وقطع وتسوق بقوة للسيارات الكهربائية من تطويرها. تعمل سوكون لدولتين: الولايات المتحدة والصين، أما ناتج هذه الجهود ملموس في العالم كله. على رأس عائلة مؤسسي سوكون اليوم تشجان سينهاي (Zhang Xinghai)، واحد من أقوى رجال الأعمال وحائز على العديد من الجوائز "باني الاشتراكية المميز بالخصوصية الصينية". لكن ما علاقة سيريس بالأمر، والتي ظهرت سياراتها الكهربائية مؤخراً في إسرائيل؟ لقد حللنا هذا اللغز المعقد لعائلة تشجان ونود أن نشاركك النتائج.
شركة السيارات الكهربائية الناشئة SF Motors المملوكة لعائلة تشجان سينهاي، التي تمتلك شركة سوكون، اليوم معروفة كمنتج للسيارات الكهربائية تحت ماركة سيريس.
تاريخ النجاح
كما والكثير من شركات صناعة السيارات اليوم، كانت سوكون في بداية تاريخها تنتج التجهيزات المنزلية. حينها كان اسم الشركة Chongqing Baxian Fenghuang. بعد التجهيزات المنزلية بدأت عائلة تشجان بإنتاج ممتصات الصدمات للدراجات النارية للأسواق الصينية واليابانية. ممتصات الصدمات كانت تباع بشكل ممتاز، لذلك في عام 1996 بدأت الشركة التي تغير اسمها لـChongqing Yu'an Shock Absorber Company بتركيز جهودها على إنتاج هذه القطع. بعد أن وصلت لحجم إنتاج أكثر من 1 مليون ممتص صدمات سنوياً تغير اسم الشركة مرة أخرى هذه المرة لـChongqing Yu’an Innovation Technology Group.
عاجلاً أم آجلاً كان يجب أن تنتقل Chongqing Yu'an لإنتاج وسائل النقل. في الصين الكل يفعل كذلك. هذه اللحظة حانت عام 2002 حين تم تأسيس شركة XGJAO Motorbyke لإنتاج الدراجات النارية للشباب ذوي الدخل المحدود. وبنفس العام تمكنت Chongqing Yu'an من التوصل لاتفاق الحصول على وكالة تجميع LCV من الماركة القوية Suzuki من نمط الـSKD. في عام 2003 أنشأت Chongqing Yu'an شركة مشتركة مع Dongfeng باسم Dongfeng Yu'an Automobile، والتي بدأت بعد عامين أنتجت سيارة من تطويرها الخاص Dongfeng Yu'an K-Series.
في عام 2007 نتيجة إعادة الهيكلة أصبحت كل هذه المجموعة الصناعية تسمى بـChongqing Sokon Automobile Co., Ltd.. أما تحت ماركة TM YU'an استمر إنتاج ممتصات الصدمات وأجزائها، تحت ТМ Dongfeng Sokon (DFSK) أصبحت تنتج السيارات فقط. بنفس الوقت حاولت عائلة تشجان الوصول للسوق الأمريكية وأسسوا فيها الشركة الناشئة SF Motors، اشتروا مصنع AM General وافتتحوا مركزين لهندسة وتصميم السيارات الكهربائية.
في عام 2018 اشترت Sokon شركة DFSK من Dongfeng، لتصبح بذلك مالكتها الوحيدة، أما Dongfeng اشترت 26.01٪ من أسهم Sokon. بهذا الأخبار التي انتشرت في وسائل الإعلام أن سوكون هي من ضمن شركة دونغ فينغ عارية عن الصحة. تشجان الماكرون يتحكمون بالكامل بشركتهم، أما دونغ فينغ ما هي إلا مساهم كبير. لكن سيارات سوكون الكهربائية يمكن أن يروج لها كأن لها علاقة بدونغ فينغ، بما أن العملاق الصيني معروف للكثيرين، أما من يعرف شركة سيريس؟ على فكرة عن سيريس
تشجان وآخرون
SF Motors التي أسست عام 2016 في الولايات المتحدة اسمها اليوم سيريس Seres، مقرها في كاليفورنيا، أما المصانع الرئيسية في الصين، لكن وفي الولايات المتحدة لها مصانع أيضاً (على فكرة مصنع Hummer السابق)، ما يجعل سوكون فريدة بين مصنعي السيارات الكهربائية الصينية. في عام 2016 قام المؤسس المساعد في تسلا مارتين إبيرهارد بالانضمام لـSF Motors كمستشار استراتيجي. بعد عام أعلنت SF Motors عن شرائها InEVit Inc.، الشركة الناشئة لتطوير بطاريات السيارات الكهربائية، والتي أسسها إيبيرهارد عام 2016. مارتن مهندس رائع، كان أول مدير عام لتسلا وواحد من مطوري المبادئ الأساسية للسيارات الكهربائية عموماً.
لكن كما كثيراً ما يحصل، بفضل وسائل الإعلام هو معروف بشجاره مع إيلون ماسك، والذي يعتبر "أمل مستقبلنا" لعدد كبير من الناس من أنصار "التطور التقني". وتتابع وسائل الإعلام تذكر هذه القصة حين يدور الحديث عن دعوة إيبيرهارد لشركة سوكون. لكن يمكن الجزم أن شجار إيبيرهارد وماسك لا علاقة له أبداً بسوكون، بما أن الشجار انتهى عام 2009 حينها لم تفكر سوكون حتى بالسيارات الكهربائية. ووظفت سوكون إيبيرهارد ليس لأنه "محارب ضد ماسك" بل لخبرته العميقة في مجال صناعة السيارات الكهربائية. على فكرة يبقى إيبيرهارد مساهماً في تسلا ومازال يدعم هذه الشركة.
عدا أن شركة سوكون تدعو للعمل خبراء أمريكيين مرموقين، كما أنها تتعاون مع كبرى الشركات الصينية، والتي أهمها لخدمة أهداف سوكون هي Huawei. الاتفاق مع هواوي لتطوير تقنيات المعلومات والبرمجيات للسيارات الكهربائية تم توقيعه عام 2019. بفضل خبرة إيبيرهارد عرضت سيريس عام 2018 أول سيارتين كهربائيتين لها: السيارة الجبلية SF5 (الصغيرة) وSF7 (متوسطة الحجم). في عام 2021 أنتجت SF5 المحدثة (بالتعاون مع هواوي، لذلك تسمى السيارة أحياناً باسم سيريس هواوي). أما في عام 2022 تم إصدار سيارة كهربائية جديدة الإس يو في سيريس 3 EV.
