שברולט קוואליר דור 3, מתיחת פנים 1999–2002 בישראל

שברולט קוואליר מהדור השלישי לאחר מתיחת פנים היא סדאן אמריקאית קומפקטית מסוף שנות ה-90, שנבנתה לפי נוסחה פשוטה וברורה: מנוע בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה קדמית, 4 דלתות ו-5 מקומות. בלי מורכבות מיותרת, בלי יומרות פרימיום, אבל עם אותו אופי רגוע של שברולט עממית מאותה תקופה.

קוואליר III לאחר מתיחת פנים יוצרה בין 1999 ל-2002. בקטלוג הישראלי הרכב מוצג במרכב סדאן. המידות: 4,630 מ״מ אורך, 1,684 מ״מ רוחב ו-1,359 מ״מ גובה. בסיס הגלגלים הוא 2,573 מ״מ, ונפח תא המטען 369 ליטר. מבחינת מידות זה פורמט נוח לישראל: מספיק מרווח לשימוש יומיומי, אבל לא גדול כמו סדאנים אמריקאיים מלאים.

בקטלוג מוצגות שתי גרסאות בנזין — 2.2 AT ו-2.4 AT. שתיהן מגיעות עם תיבה אוטומטית 4 הילוכים והנעה קדמית. זו נקודה חשובה בדגם: אין כאן הנעה כפולה, מערכות היברידיות מורכבות או מנועי טורבו. קוואליר היא מכונית מהאסכולה הישנה, עם דגש על מבנה מובן ופשוט.

גרסת שברולט קוואליר 2.2 AT מצוידת במנוע בנזין 2.2 ליטר, 4 צילינדרים בטור, בהספק 117 כ״ס ובמומנט של 183 ניוטון-מטר. המנוע מותקן מלפנים לרוחב, ללא מגדש, עם הזרקת דלק רב-נקודתית. המהירות המרבית של גרסה זו היא 170 קמ״ש, המשקל העצמי 1,190 ק״ג. נפח מיכל הדלק הוא 57 ליטר.

הגרסה החזקה יותר היא שברולט קוואליר 2.4 AT. כאן מותקן מנוע בנזין 2.4 ליטר, 4 צילינדרים בטור, בהספק 152 כ״ס ובמומנט של 203 ניוטון-מטר. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 9.3 שניות, והמהירות המרבית היא 193 קמ״ש. המשקל העצמי הוא 1,214 ק״ג, והמשקל הכולל 1,654 ק״ג. זו גרסה מעניינת יותר למי שרוצה מרווח כוח טוב יותר, בלי לעבור לרכב גדול יותר.

השלדה והמתלים בשתי הגרסאות פשוטים: מלפנים מתלה קפיצים עצמאי, מאחור מתלה קפיצים חצי-עצמאי. הבלמים הקדמיים הם דיסקים מאווררים, והאחוריים תוף. מרווח הגחון עומד על 150 מ״מ, ומידת הגלגלים היא 195/65 R14. לשימוש יומיומי בעיר ובנסיעות בין-עירוניות, זהו מערך שתואם היטב את הקטגוריה ואת גיל הדגם.

עבור הקונה הישראלי, שברולט קוואליר III לאחר מתיחת פנים מעניינת בעיקר כסדאן ותיקה אך ברורה. היא לא דורשת הסתגלות לממדים גדולים כמו בדגמים אמריקאיים מלאים, אך עדיין שומרת על האווירה של שברולט מסוף שנות ה-90: תא נוסעים פשוט, עיצוב רגוע, מנוע בנזין בנפח סביר ותיבה אוטומטית.

בבחירת רכב כזה כיום, הדבר החשוב ביותר הוא מצב הרכב הספציפי. חשוב לבדוק את המרכב, המנוע, התיבה האוטומטית, המתלים, הבלמים, מערכת החשמל, תא הנוסעים והיסטוריית הטיפולים. קוואליר היא כבר דגם ותיק מאוד, ולכן שימוש מוקפד ותחזוקה סבירה יהיו חשובים יותר מההבדל בין גרסת 2.2 ליטר לגרסת 2.4 ליטר.

שברולט קוואליר III לאחר מתיחת פנים תתאים למי שמחפש בישראל סדאן קומפקטית ופשוטה, בלי מורכבות מודרנית. זו לא מכונית למי שמצפה לטכנולוגיות חדשות או לנוחות פרימיום, אלא למי שצריך שברולט ברורה מהאסכולה הישנה: 4 דלתות, 5 מקומות, מנוע בנזין, תיבה אוטומטית והנעה קדמית.