רמות גימור דייהטסו אפלאוז
דייהטסו אפלאוז על הכבישים
משנת 1997 עד 1999, דור 1, מתיחת פנים
3 942
מספר הרכבים מהדור הזה
- 40 נוסעים
- 1 090 עומדים
- 2 812 מושבתים
רכבי
צבעי דייהטסו אפלאוז
משנת 1997 עד 1999, דור 1, מתיחת פנים
2 324
שנהב לבן
566
ירוק מטל
481
תכלת
441
כסף
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.3
- נוחות 4.1
- בטיחות 4.5
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.3
דייהטסו אפלאוז 1997–1999: ליפטבק קומפקטי לישראל
דייהטסו אפלאוז היא מכונית קומפקטית של היצרנית היפנית דייהטסו. בישראל היא מופיעה כליפטבק שימושי. בעמוד הדגם מופיע הדור הראשון לאחר מתיחת פנים, שיוצר בין השנים 1997–1999. זהו רכב עם מרכב 4 דלתות, תא נוסעים ל-5 נוסעים ומבנה פשוט, שמתאים לשימוש יומיומי.
הדגם זמין בישראל עם מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק של 99 כ"ס. יש שתי גרסאות: אחת עם תיבה ידנית ואחת עם תיבה אוטומטית. בשתיהן ההנעה קדמית. השילוב הזה מתאים לנהיגה רגועה בעיר, לנסיעות יומיומיות ולנסיעות בין עירוניות.
מידות ושימוש יומיומי
אורך הדייהטסו אפלאוז הוא 4,350 מ"מ, הרוחב 1,660 מ"מ והגובה 1,385 מ"מ. במונחי הקטגוריה מדובר במכונית קומפקטית למדי, אך לא צפופה מדי לשימוש משפחתי. בישראל מידות כאלה נוחות במיוחד בעיר. המכונית לא מרגישה גדולה מדי בתנועה צפופה, קל יותר להחנות אותה, והיא עדיין מתאימה גם לנסיעות בכביש מהיר.
מרכב ליפטבק
המאפיין המרכזי של הדגם הוא מרכב ליפטבק. מבחוץ הוא קרוב במראה לסדאן, אבל שימושי יותר בהעמסת מטען. בחיי היום-יום בישראל זה יתרון חשוב. קניות, ציוד לילדים, תיקי עבודה או נסיעה לסוף שבוע נכנסים בצורה נוחה יותר מאשר בסדאן קלאסית עם פתח תא מטען צר.
מנוע ותיבת הילוכים
לדייהטסו אפלאוז יש גרסת בנזין אחת בנפח 1.6 ליטר. ההספק הוא 99 כ"ס. זו לא מכונית ספורטיבית, אבל לשימוש עירוני, לנסיעה בפקקים ולמהירויות כביש רגילות זה מספיק.
הגרסה הידנית תתאים למי שמעדיף שליטה פשוטה וישירה יותר ברכב. התיבה האוטומטית נוחה יותר לנהיגה יומיומית ברחובות העמוסים של גוש דן, ירושלים, חיפה וערים אחרות.
מאפיינים עיקריים
המאפיינים של דייהטסו אפלאוז פשוטים וברורים: הנעה קדמית, מנוע בנזין, מידות קומפקטיות ו-5 מקומות ישיבה. ברכב ותיק כזה, ובמיוחד באקלים הישראלי, חשוב לבדוק היטב את מצב מערכת הקירור, המזגן, תא הנוסעים וחלקי הגומי. לגיל הרכב יש כאן משמעות גדולה.
גרסאות
בעמוד הדגם מופיעות שתי גרסאות: ליפטבק 1.6 עם תיבה ידנית וליפטבק 1.6 עם תיבה אוטומטית. לשתיהן אותו הספק, 99 כ"ס, והנעה קדמית. לכן הבחירה ביניהן תלויה בעיקר באופי השימוש. מי שנוסע הרבה בעיר ובפקקים יעדיף בדרך כלל אוטומט. מי שמחפש מבנה פשוט יותר ויותר שליטה יעדיף ידני.
סיכום
דייהטסו אפלאוז היא מכונית של תקופתה: פשוטה, ברורה, עם מרכב שימושי ומפרט טכני לא מסובך. לקונים בישראל שמחפשים רכב קומפקטי ותיק, הדבר החשוב הוא לא הבטחות גדולות אלא מצב הרכב בפועל, היסטוריית הטיפולים ותקינות המכלולים העיקריים.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של דייהטסו ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.