פיאט דובלו דור 2, מתיחת פנים 2014–2022 בישראל

פיאט דובלו ‏(Fiat Doblo) בדור השני לאחר מתיחת פנים יוצרה בשנים 2014–2022. בדור זה היא מופיעה בישראל בכמה תצורות מרכב: קומפקט וואן, מסחרית, מסחרית ארוכה ומיניוואן ארוך, עם הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית או רובוטית.

לפי נתוני הדור בישראל, טווח ההספקים נע בין 90 ל-135 כ״ס, אך עיקר הדגם נשען על מנועי דיזל בנפח 1.6 ליטר. לצד גרסאות הדיזל קיימת גם גרסת בנזין, אך האופי המרכזי של הדור המחודש הוא רכב שימושי גבוה, עם דגש על נפח פנימי, הובלת נוסעים או ציוד ותצורות מרכב שונות.

מרכב ומידות

פיאט דובלו דור שני לאחר מתיחת פנים מופיעה בכמה תצורות: קומפקט וואן, מסחרית, מסחרית ארוכה ומיניוואן ארוך. בגרסת הקומפקט וואן מופיעים 5 דלתות ו-5–7 מקומות ישיבה, בהתאם לגרסה. בגרסת המיניוואן הארוך קיימת גם תצורת 8 מקומות.

המרכב הגבוה הוא חלק מרכזי באופי הדגם. הוא מאפשר תא נוסעים גדול, גישה נוחה ותא מטען שימושי, אך דורש תשומת לב בחניונים נמוכים וברחובות צרים. בישראל, השילוב בין שימוש משפחתי, עבודה יומיומית ונסיעות עם ציוד הופך את מבנה הדובלו לרלוונטי במיוחד.

מנועים ותיבות הילוכים

בדור המחודש מופיעות בישראל כמה גרסאות מנוע. גרסת 1.6 ליטר דיזל עם 105 כ״ס משולבת עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. לפי נתוני הגרסה, צריכת הדלק הממוצעת היא 5.2 ליטר ל-100 ק״מ והתאוצה ל-100 קמ״ש עומדת על 13.4 שניות.

לצידה קיימת גרסת 1.6 ליטר דיזל עם 120 כ״ס, גם היא עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. גרסה זו מופיעה בין היתר ברמת הגימור Active 5 Seats, ומציעה את אותו נתון צריכת דלק ממוצעת מוצהרת של 5.2 ליטר ל-100 ק״מ.

בדור זה קיימת גם גרסת 1.6 ליטר דיזל עם 90 כ״ס ותיבת הילוכים רובוטית, כולל תצורת מיניוואן ארוך עם 8 מקומות. בנוסף מופיעות גרסאות בנזין עם תיבת הילוכים ידנית, אך הן אינן מגדירות את עיקר הדור בישראל.

רמות גימור ותצורות

רמות הגימור המופיעות בדור המחודש כוללות Active, Active 5 Seats, Active 2 Seats, Active 8 Seats ו-Combi, בהתאם לסוג המרכב ולמספר המקומות. לכן בדובלו חשוב במיוחד לא להסתפק בשם הדגם בלבד, אלא לבדוק את תצורת הרכב המדויקת.

הבדלים בין קומפקט וואן, מסחרית ומיניוואן ארוך משנים את השימוש בפועל. רכב עם 2 מקומות מיועד בעיקר לעבודה, בעוד גרסאות 5, 7 או 8 מקומות מתאימות יותר לשילוב בין נוסעים ומטען.

שימושיות בישראל

פיאט דובלו דור שני לאחר מתיחת פנים היא קודם כול רכב שימושי. היא אינה בנויה סביב ביצועים, אלא סביב מרכב גבוה, נפח פנימי, דלתות גדולות ותצורות שמתאימות לצרכים שונים.

ברכב כזה חשוב להבין את אופי השימוש הקודם. דובלו ששימשה לעבודה יומיומית עם מטען עשויה להציג שחיקה ברצפת תא המטען, בדלתות, במתלים ובתא הנוסעים. בגרסאות נוסעים חשוב לבדוק גם את מצב המושבים, חגורות הבטיחות, מערכת המיזוג והאבזור הפנימי.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנועי הדיזל 1.6 ליטר כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, החלפות שמן בזמן, נזילות, עשן חריג ועבודה יציבה בהתנעה קרה. חשוב לבדוק גם את תגובת המנוע תחת עומס, במיוחד ברכב ששימש לעבודה או להסעת נוסעים קבועה.

בתיבת ההילוכים הידנית יש לבדוק את מצב המצמד, נקודת ההפרדה, רעשים בזמן העברת הילוכים ותחושת ידית ההילוכים. בתיבת ההילוכים הרובוטית חשוב לבדוק זינוק מהמקום, נסיעה איטית ומעבר הילוכים ללא קפיצות או השהיות חריגות.

במרכב יש לבדוק סימני קורוזיה, בעיקר ברכבים מאזורי החוף. כדאי להתמקד בספי הדלתות, תחתית המרכב, מסילות הדלתות, אזור תא המטען וחיבורים סביב הדלת האחורית או דלתות הצד.

במערכת המתלים כדאי לבדוק נקישות, בולמים עייפים, חופש בהיגוי ושחיקה לא אחידה בצמיגים. ברכב גבוה ושימושי, ובעיקר ברכב שעבד עם מטען או נוסעים רבים, מצב המתלים משפיע ישירות על נוחות הנסיעה ועל תחושת היציבות.

במערכת מיזוג האוויר חשוב לוודא קירור יעיל גם בעמידה ובנסיעה איטית. בדובלו עם תא נוסעים גדול, במיוחד בגרסאות 7 או 8 מקומות, מערכת מיזוג תקינה היא חלק חשוב מאוד מהשימוש בישראל.