הונדה סיוויק טייפ אר דור 8 2006–2008 בישראל

הונדה סיוויק טייפ אר (Honda Civic Type R) בדור השמיני יוצרה בשנים 2006–2008. בישראל מופיע הדגם במרכב האצ'בק 3 דלתות, עם 4 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 2.0 ליטר, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית.

בדור זה מוצעת בישראל גרסת 2.0 MT עם הספק של 201 כ"ס. זהו מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1,998 סמ"ק, עם 4 צילינדרים בטור, הזרקת דלק רב-נקודתית ויחס דחיסה 11.

מנוע ותמסורת

המנוע מפיק 201 כ"ס ב-7,800 סל"ד ומומנט מרבי של 193 ניוטון מטר ב-5,600 סל"ד. אין כאן הגדשה, והמבנה הטכני נשען על מנוע אטמוספרי שמגיע להספקו בסל"ד גבוה.

תיבת ההילוכים היא ידנית עם 6 הילוכים, וההנעה קדמית. ברכב כזה חשוב במיוחד לבדוק את מצב המצמד, איכות שילוב ההילוכים והיסטוריית הטיפולים, משום שמדובר בדגם בעל אופי ספורטיבי מובהק.

ביצועים וצריכת דלק

התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 6.6 שניות, והמהירות המרבית היא 235 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת היא 9.1 ליטר ל-100 ק"מ.

לפי נתוני הדגם, צריכת הדלק בעיר היא 12.7 ליטר ל-100 ק"מ, ובנסיעה בינעירונית 7 ליטר ל-100 ק"מ. מיכל הדלק בנפח 50 ליטר.

מרכב ומידות

המרכב הוא האצ'בק 3 דלתות. אורך הרכב 4,275 מ"מ, רוחבו 1,785 מ"מ, גובהו 1,445 מ"מ ובסיס הגלגלים 2,635 מ"מ.

נפח תא המטען הוא 485 ליטר, ועם קיפול מושבים מגיע ל-1,352 ליטר. מידת הצמיגים היא 225/40 R18, ומרווח הגחון עומד על 134 מ"מ.

מתלים ובלמים

מלפנים מותקן מתלה עצמאי עם קפיץ, ומאחור מתלה חצי-עצמאי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, ומאחור מותקנים בלמי דיסק.

ברכב ספורטיבי ותיק, מצב המתלים והבלמים חשוב במיוחד. יש לבדוק רעשים, חופשים, בולמים עייפים, שחיקה לא אחידה בצמיגים ותחושת בלימה יציבה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, מפלס שמן, נזילות, התחממות ורעשים חריגים בסל"ד גבוה. מנוע אטמוספרי כזה דורש תחזוקה מסודרת ושימוש בשמן מתאים.

תיבת הילוכים: לבדוק מעבר חלק בין כל ההילוכים, במיוחד בהאצה ובהורדת הילוכים. יש לשים לב לקושי בשילוב הילוך, רעשים ונקודת חיבור לא אחידה של המצמד.

מרכב וקורוזיה: לבדוק ספים, קשתות גלגלים, תחתית ותא מטען. ברכבים מאזור החוף חשוב במיוחד לבדוק סימני חלודה ותיקוני פחחות ישנים.

מערכת מתלים: לבדוק בולמים, תושבות, חופשים ורעשים במעבר על שיבושים. שחיקה לא אחידה בצמיגים עשויה להעיד על כיוון פרונט לקוי או על חלקי מתלה שחוקים.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל זו בדיקה חיונית. חשוב לוודא שהמערכת מקררת היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית, ושאין רעשים חריגים מהמדחס או סימני דליפה.