יונדאי i800 דור 1, מתיחת פנים 2004–2007 בישראל

יונדאי i800 על הכבישים

משנת 2004 עד 2007, דור 1, מתיחת פנים

3 331

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 1 262 נוסעים
  • 856 עומדים
  • 1 213 מושבתים

רכבי

NaN%

צבעי יונדאי i800

משנת 2004 עד 2007, דור 1, מתיחת פנים

1 558

שנהב לבן

47%

978

כסף

29%

231

בז מטאלי

7%

193

אפור מטל

6%
להציג עוד

חוות דעת משתמשים

4.3
סה״כ קולות: 104
  • מראה חיצוני
    4.6
  • נוחות
    4.0
  • בטיחות
    4.5
  • איכות נסיעה
    4.5
  • אמינות
    3.9

יונדאי i800 דור 1 מתיחת פנים 2004–2007: מיניוואן ומסחרית עם הנעה אחורית

יונדאי i800 דור ראשון לאחר מתיחת פנים יוצר בשנים 2004–2007. בישראל הדגם מופיע במרכבי מיניוואן ומסחרית, עם 5 דלתות, מבנה גבוה ושימושי, והנעה אחורית ברוב הגרסאות.

בגרסת המיניוואן מדובר ברכב ל-8 נוסעים. גרסת המסחרית מיועדת ל-2–3 נוסעים, עם דגש ברור יותר על נפח טעינה. בשני המקרים המידות זהות: אורך 4,695 מ"מ, רוחב 1,820 מ"מ, גובה 1,880 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,810 מ"מ.

מנועים ותיבות הילוכים

בגרסאות המיניוואן מופיע מנוע דיזל בנפח 2.5 ליטר, בהספקים של 99, 101 או 140 כ"ס. תיבת ההילוכים היא ידנית עם 5 הילוכים או אוטומטית עם 4 הילוכים, בהתאם לגרסה.

רוב גרסאות הדיזל הן בעלות הנעה אחורית. בנוסף קיימת גרסת 2.5 ליטר דיזל בהספק 101 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית והנעה כפולה.

במרכב המסחרית מופיעה גרסת בנזין 2.4 ליטר בהספק 110 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית, 4 הילוכים והנעה אחורית.

מידות, שימושיות וצריכת דלק

למיניוואן תא מטען בנפח 364 ליטר במצב רגיל, ועד 3,295 ליטר בנפח מרבי. במסחרית מצוין נפח טעינה מרבי של 3,295 ליטר.

מרווח הגחון נע בין 180 ל-190 מ"מ, בהתאם לגרסה. בגרסאות הדיזל החזקות יותר, בהספק 140 כ"ס, נתון צריכת הדלק הממוצעת הוא 8.7 ליטר ל-100 ק"מ, עם נתון עירוני של 11.5 ליטר ל-100 ק"מ ובין־עירוני של 7.4 ליטר ל-100 ק"מ.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, התנעה קרה, נזילות שמן או סולר ועבודה יציבה תחת עומס. במנועי דיזל ותיקים חשוב במיוחד לבדוק תחזוקה סדירה ומצב מערכת הקירור.

תיבת הילוכים: בגרסאות האוטומטיות לבדוק מעבר הילוכים חלק, ללא מכות או השהיות. בגרסאות הידניות לבדוק מצמד, שילוב הילוכים ורעשים חריגים.

מרכב וקורוזיה: בגלל גיל הרכב והמבנה המסחרי־משפחתי, חשוב לבדוק חלודה, במיוחד ברכבים שפעלו באזורי חוף או שימשו לעבודה.

מערכת מתלים ובלמים: לבדוק חופש במתלים, רעשים במעבר על שיבושים, מצב בלמים אחוריים ותפקוד בלמים תחת עומס.

מערכת מיזוג אוויר: ברכב גבוה ורב־מושבי, מזגן תקין חשוב במיוחד. כדאי לבדוק קירור גם בעמידה וגם בנסיעה, ואת פיזור האוויר לאחור.

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.