יונדאי i800 דור 2, מתיחת פנים 2015–2018 בישראל

יונדאי i800 דור שני לאחר מתיחת פנים יוצר בשנים 2015–2021. בישראל הדגם מופיע במרכבי מיניוואן ומסחרית, עם 5 דלתות, מנועי דיזל בנפח 2.5 ליטר והנעה אחורית. מתיחת הפנים שמרה על המבנה המוכר של הדגם, אך כוללת גרסאות מנוע מעודכנות ורמות אבזור שונות.

גרסת המיניוואן מיועדת להסעת נוסעים ומציעה 8 מקומות ישיבה. לצד גרסת הדיזל הבסיסית בהספק 136 כ"ס, מופיעה גם גרסת 170 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית. כך מוצעות בישראל גם גרסאות המתמקדות בפשטות ובעלות תפעול נמוכה יותר, וגם גרסאות עם ביצועים עדיפים ונוחות גבוהה יותר בנסיעות ארוכות.

מנועים ותיבות הילוכים

כל הגרסאות בדור זה מבוססות על מנוע דיזל בנפח 2.5 ליטר.

במיניוואן מופיעות שתי גרסאות: – 136 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית. – 170 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.

בגרסת המסחרית מוצעות אותן יחידות כוח. גרסת 136 כ"ס משודכת לתיבת הילוכים ידנית, ואילו גרסת 170 כ"ס מוצעת עם תיבת הילוכים אוטומטית. כל הגרסאות הן בעלות הנעה אחורית.

מידות ושימושיות

בסיס הגלגלים עומד על 3,200 מ"מ, נתון התורם למרחב פנימי גדול. אורך הרכב 5,150 מ"מ, רוחבו 1,920 מ"מ וגובהו 1,925 מ"מ.

בגרסת המיניוואן תא המטען מציע נפח של 842 ליטר, ועם קיפול המושבים ניתן להגיע לנפח של 3,295 ליטר. המסחרית מיועדת בעיקר להובלת ציוד ומטען, תוך שימוש באותו מבנה מרכב גדול.

צריכת דלק

בגרסת הדיזל 170 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 8.8 ליטר ל-100 ק"מ. הצריכה העירונית היא 11.1 ליטר ל-100 ק"מ, והצריכה הבין־עירונית 7.5 ליטר ל-100 ק"מ.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, מצב מערכת הקירור, היעדר נזילות ועבודה תקינה של מערכת הטורבו.

תיבת הילוכים: בגרסאות הידניות לבדוק מצב מצמד ושילוב הילוכים. בגרסאות האוטומטיות חשוב לוודא מעבר הילוכים חלק ללא רעידות או השהיות.

מערכת מיזוג אוויר: ברכב גדול עם מספר שורות מושבים חשוב לבדוק את יעילות הקירור בכל אזורי התא, במיוחד בימי קיץ חמים.

מרכב וקורוזיה: מומלץ לבדוק סימני חלודה בתחתית המרכב, במסילות הדלתות ובאזור תא המטען, במיוחד ברכבים שפעלו באזורי חוף.

מערכת מתלים ובלמים: יש לבדוק שחיקה של בולמים, חופש במתלים ומצב מערכת הבלמים, בעיקר ברכבים ששימשו להסעות או לעבודה מסחרית.