רמות גימור יונדאי סונטה

יונדאי סונטה על הכבישים
משנת 2017 עד 2019, דור 7, מתיחת פנים
1 167
מספר הרכבים מהדור הזה
- 1 059 נוסעים
- 29 עומדים
- 79 מושבתים
רכבי
צבעי יונדאי סונטה
משנת 2017 עד 2019, דור 7, מתיחת פנים
507
שנהב לבן
245
אפור מטל
213
שחור
146
כסף
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.5
- נוחות 4.0
- בטיחות 4.5
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.0
מחירון יונדאי סונטה
מפרט, מנועי בנזין, דיזל והיברידי בדור המחודש
יונדאי סונטה (Hyundai Sonata) דור 7 לאחר מתיחת הפנים יוצרה בשנים 2017–2019. בישראל הדגם מופיע במרכב סדאן 4 דלתות עם 5 מקומות ישיבה, הנעה קדמית וכמה סוגי מנועים: בנזין, דיזל והיברידי.
בדור המחודש קיימות בישראל גרסאות 2.0 ליטר בנזין, 1.7 ליטר דיזל ו־2.0 ליטר היברידי. ההספקים נעים בין 141 ל־193 כ״ס, בהתאם לגרסה.
מרכב ומידות
הסונטה המחודשת מוצעת במרכב סדאן. אורכה 4,855 מ״מ, רוחבה 1,865 מ״מ וגובהה 1,475 מ״מ. זהו מרכב ארוך ורחב יחסית, עם תא נוסעים לחמישה ותא מטען נפרד.
בישראל, מידות כאלה מתאימות בעיקר לנסיעות בין־עירוניות ולשימוש משפחתי, אך בעיר צפופה יש לקחת בחשבון את אורך המרכב ואת הצורך במקום חניה מתאים.
מנועים ותיבות הילוכים
גרסת הבנזין 2.0 ליטר מופיעה עם הספק של כ־150–152 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. זו גרסה פשוטה יחסית במבנה שלה, עם מנוע בנזין רגיל ותיבה אוטומטית.
גרסת הדיזל 1.7 ליטר מפיקה 141 כ״ס ומשולבת עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. זו גרסה חסכונית יותר באופי שלה, אך בעת בדיקה חשוב לשים לב במיוחד לפעולת התיבה ולהיסטוריית הטיפולים.
הגרסה ההיברידית 2.0 ליטר מפיקה 193 כ״ס ומשולבת עם תיבת הילוכים אוטומטית. זו הגרסה שמדגישה יותר את השילוב בין מרכב סדאן גדול יחסית לבין צריכת דלק מתונה יותר בשימוש יומיומי.
רמות גימור בישראל
בדור זה מופיעות בישראל רמות גימור כמו Comfort, Premium ו־Limited. ההבדלים בין המכוניות אינם רק באבזור, אלא גם בסוג המנוע ובתיבת ההילוכים.
לכן בבחירת סונטה מהדור המחודש חשוב לבדוק את הגרסה המדויקת: בנזין, דיזל או היברידית. שם הדגם לבדו לא מספיק כדי להבין את אופי הרכב, צריכת הדלק ועלויות התחזוקה האפשריות.
מה לבדוק ברכב יד שנייה
מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, פעולה יציבה בסרק והיעדר התחממות. בגרסת הדיזל חשוב לבדוק פעולה תקינה תחת עומס וטיפולים בזמן.
מערכת היברידית: בגרסה ההיברידית יש לבדוק מעבר תקין בין מנוע הבנזין למערכת החשמלית, היעדר נורות אזהרה ומצב סוללה בבדיקה ייעודית.
תיבת הילוכים: בגרסאות האוטומטיות יש לבדוק העברת הילוכים חלקה. בגרסת הדיזל עם תיבת DCT חשוב לבדוק רעידות, השהיות או נקישות בתחילת נסיעה ובעומס נמוך.
מרכב וקורוזיה: לבדוק תחתית, בתי גלגלים, ספי דלתות וסביבת תא המטען. ברכבים מאזור החוף יש לשים לב במיוחד לחלודה.
מערכת מיזוג אוויר: באקלים הישראלי חשוב לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, פעולה שקטה של המפוחים והיעדר רעשים חריגים מהמדחס.
מערכת מתלים: לבדוק רעשים, נקישות, בולמי זעזועים, חופש בהיגוי ושחיקת צמיגים לא אחידה. מצב המתלים חשוב במיוחד ברכב גדול יחסית שמיועד לנסיעות ארוכות.
השוואה של עם רכבים אחרים

יונדאי סונטה
2017 - 2019
דור 7, מתיחת פנים
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.




