איסוזו‏ דימקס‏, דור 3‏, טנדר תא כפול‏ 1.9 AT‏, דיזל‏ 163 כ"ס‏, הנעה הנעה אחורית בישראל

1.9 ליטר מנוע
163 כ"ס הספק מנוע
אוטומט תיבת הילוכים
הנעה אחורית הנעה
דיזל סוג מנוע
דיזל סוג דלק
8.1 ליטר צריכה ממוצעת
תאוצה ל-100
76 ליטר מיכל דלק
5 מקומות
4 דלתות
תא המטען

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומט
  • מספר הילוכים
    • 6
  • הנעה
    • הנעה אחורית
  • מהירות מרבית
    180 קמ"ש
  • משקל עצמי
    2055 ק"ג
  • משקל מרבי
    3050 ק"ג

ממדים

  • אורך
    5265 מ"מ
  • רוחב
    1870 מ"מ
  • גובה
    1790 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    3125 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1570 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1570 מ"מ
  • גודל הגלגל
    265/60 R18

דלק

  • סוג דלק
    • דיזל
  • צריכה ממוצעת
    8.1 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 12 ק"מ)
  • תקן פליטת זיהום
    • יורו 6

מנוע

  • סוג מנוע
    • דיזל
  • מיקום המנוע
    • קדמי, אורכי
  • נפח מנוע
    1898 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • טורבו
  • פריסת צילינדרים
    • בטור
  • מספר צילינדרים
    • 4
  • שסתומים לצילינדר
    • 4
  • יחס דחיסה
    15.9
  • קדח / מהלך
    80 × 94,4 מ"מ

הספק

  • הספק מירבי
    163 כ"ס (120 קילוואט) ב- 3600 סל"ד
  • מומנט מירבי
    367 N⋅m ב- 2000 – 2500 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם קפיץ
  • מתלה אחורי
    • תלוי עם בולם זעזוים
  • בלמים קדמיים
    • בלמי דיסק עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • תוף
  • מרווח גחון
    240 מ"מ

חוות דעת משתמשים

4.3
סה״כ קולות: 6
  • מראה חיצוני
    4.7
  • נוחות
    4.2
  • בטיחות
    4.5
  • איכות נסיעה
    4.5
  • אמינות
    3.7

השוואה של עם רכבים אחרים

איסוזו דימקס ‏2023. מרכב, צורה. טנדר תא כפול, 3 דור, שדרוג 1

איסוזו דימקס

2019 - כעת

דור 3

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של איסוזו ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.