ראם‏ 2500‏, דור 5‏, טנדר תא כפול‏ 6.7 TD AT 4x4‏, דיזל‏ 370 כ"ס‏, הנעה הנעה כפולה בישראל

6.7 TD AT 4x4‏, 370 כ"ס‏, הנעה כפולה
6.7 ליטר מנוע
370 כ"ס הספק מנוע
אוטומט תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
דיזל סוג מנוע
דיזל סוג דלק
צריכה ממוצעת
תאוצה ל-100
מיכל דלק
5–6 מקומות
4 דלתות
תא המטען

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומט
  • מספר הילוכים
    • 6
  • הנעה
    • הנעה כפולה
  • משקל עצמי
    3395 ק"ג
  • משקל מרבי
    4536 ק"ג

ממדים

  • אורך
    6067 מ"מ
  • רוחב
    2120 מ"מ
  • גובה
    2037 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    3785 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1745 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1729 מ"מ

דלק

  • סוג דלק
    • דיזל

מנוע

  • סוג מנוע
    • דיזל
  • מיקום המנוע
    • קדמי, אורכי
  • מערכת הזרקת דלק
    • הזרקה ישירה (ישר)
  • נפח מנוע
    6690 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • טורבו
  • פריסת צילינדרים
    • בטור
  • מספר צילינדרים
    • 6
  • שסתומים לצילינדר
    • 4
  • יחס דחיסה
    19
  • קדח / מהלך
    107 x124 מ"מ

הספק

  • הספק מירבי
    370 כ"ס ב- 2800 סל"ד
  • מומנט מירבי
    1084 N⋅m ב- 3200 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם קפיץ
  • מתלה אחורי
    • תלוי עם קפיץ
  • בלמים קדמיים
    • בלמי דיסק עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • דיסק
  • מרווח גחון
    333 מ"מ

חוות דעת משתמשים

4.3
סה״כ קולות: 5
  • מראה חיצוני
    4.4
  • נוחות
    4.2
  • בטיחות
    4.2
  • איכות נסיעה
    4.6
  • אמינות
    4.2

השוואה של עם רכבים אחרים

ראם 2500 ‏2025. מרכב, צורה. טנדר תא כפול, 5 דור, שדרוג

ראם 2500

2020 - כעת

דור 5

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של ראם ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.