טויוטה קורולה, 9 דור, סטיישן 5 דלתות 1.8 AT, בנזין 190 כ"ס, הנעה קדמית
גרסה
1.8 AT
- 1.4 MT, 97 כ"ס, קדמית
- 1.6 MT, 110 כ"ס, קדמית
- 1.6 AT, 110 כ"ס, קדמית
- 1.8 AT, 132 כ"ס, קדמית
- 2.0 MT, 90 כ"ס, קדמית
- 2.0 MT, 110 כ"ס, קדמית
- 2.0 MT, 116 כ"ס, קדמית
- 1.5 AT, 105 כ"ס, 4x4
- 1.5 AT, 110 כ"ס, קדמית
- 1.5 MT, 110 כ"ס, קדמית
- 1.5 AT, 110 כ"ס, 4x4
- 1.8 AT, 125 כ"ס, 4x4
- 1.8 MT, 136 כ"ס, קדמית
- 1.8 AT, 136 כ"ס, 4x4
- 1.8 AT, 136 כ"ס, קדמית
- 1.8 AT, 190 כ"ס, קדמית
- 1.8 MT, 190 כ"ס, קדמית
- 2.2 AT, 79 כ"ס, קדמית
- מנוע 1.8 ליטר
- הספק מנוע 190 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש —
- תיבת הילוכים אוטומטית
- הנעה קדמית
- סוג מנוע בנזין
- סוג דלק 95
- צריכה ממוצעת —
- מיכל דלק 55 ליטר
- דלתות 5
- מקומות 5
- תא המטען 402 ליטר
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומטית
- מספר הילוכים
- 4
- הנעה
- קדמית
- משקל עצמי1220 ק"ג
ממדים
- אורך4385 מ"מ
- רוחב1710 מ"מ
- גובה1500 מ"מ
- בסיס גלגלים2600 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1490 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1470 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי402 ליטר
- נפח תא מטען מירבי1480 ליטר
דלק
- סוג דלק
- 95
מנוע
- סוג מנוע
- בנזין
- מיקום המנוע
- קדמי, רוחבי
- מערכת הזרקת דלק
- הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
- נפח מנוע1795 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- לא
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה11.5
- קדח / מהלך82 × 85 מ"מ
הספק
- הספק מירבי190 כ"ס (140 קילוואט) ב- 7600 סל"ד
- מומנט מירבי180 N⋅m ב- 6800 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק
- מרווח גחון160 מ"מ
אתר אוטובום שמח להציע לכם Toyota קורולה דור תשיעי, סטיישן 5 דלתות, 1.8 AT.
תאריך תחילת הייצור: 01.08.2000
סוף ייצור: 30.06.2004
תיבת ההילוכים: אוטומטית, מספר הילוכים: 4, סוג הנעה: הנעה קדמית, סוג הדלק: 95, נפח מנוע: 1795 סמ"ק, הספק מרבי: 190 כ.ס.
אנחנו דואגים לנוחות של המבקרים שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים כל יום. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את האוטו המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים טויוטה
בעמוד זה מוצג מידע ונתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי. אוטובום אינו אחראי לאי-התאמה אפשרית בין מידע הנמסר ומחירי הרכבים לבין הנתונים