רמות גימור טויוטה סקויה

טויוטה סקויה על הכבישים
משנת 2022, דור 3
28
מספר הרכבים מהדור הזה
- 28 נוסעים
- – עומדים
- – מושבתים
רכבי
צבעי טויוטה סקויה
משנת 2022, דור 3
9
שנהב לבן
7
שחור
3
אפור כהה מטאלי
3
שחור מטאלי
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.6
- נוחות 3.8
- בטיחות 4.6
- איכות נסיעה 4.6
- אמינות 3.9
רכב פנאי גדול עם מנוע היברידי, 7–8 מקומות ושתי תצורות הנעה
טויוטה סקויה (Toyota Sequoia) בדור השלישי מיוצרת משנת 2022. בישראל מופיע הדגם כרכב פנאי גדול עם 5 דלתות, 7–8 מקומות ומערכת הנעה היברידית בנפח 3.4 ליטר.
בדור זה קיימות שתי תצורות הנעה עיקריות: הנעה אחורית או הנעה כפולה. בשתיהן ההספק עומד על 437 כ"ס, תיבת ההילוכים היא תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים, והמנוע הוא מנוע V6 טורבו היברידי.
מרכב ומבנה כללי
סקויה בדור השלישי מופיעה בישראל כרכב פנאי 5 דלתות. הדגם מיועד ל-7–8 נוסעים, ולכן עיקר האופי שלו נבנה סביב מרכב גדול, תא נוסעים רב־מושבי ויכולת לשמש כרכב משפחתי גדול מאוד או כרכב להסעת נוסעים.
זהו אינו רכב פנאי קומפקטי או קרוסאובר עירוני. המבנה שלו גדול, גבוה וכבד, ולכן בישראל יש משמעות מיוחדת לנוחות החניה, לכניסה לחניונים, לתמרון ברחובות צפופים ולשימוש יומיומי באזורים עירוניים.
מנוע, תיבה והנעה
המנוע הוא מנוע היברידי בנפח 3,445 סמ"ק, בתצורת V6, עם טורבו והזרקת דלק רב־נקודתית. ההספק המרבי עומד על 437 כ"ס ב-5,200 סל"ד, והמומנט המרבי הוא 790 ניוטון־מטר ב-2,400 סל"ד.
תיבת ההילוכים היא תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים. השילוב בין מנוע טורבו, מערכת היברידית ומומנט גבוה בסל"ד נמוך מתאים לרכב גדול וכבד, שבו הכוח נדרש לא רק להאצה, אלא גם לתנועה נינוחה עם נוסעים וציוד.
בישראל מופיעות שתי גרסאות הנעה: הנעה אחורית והנעה כפולה. גרסת ההנעה האחורית פשוטה יותר מבחינת מבנה מערכת ההנעה, בעוד גרסת ההנעה הכפולה מוסיפה אחיזה ויכולת שימוש רחבה יותר בתנאים משתנים.
משקל, מתלים וגלגלים
בגרסת ההנעה הכפולה המשקל העצמי עומד על 2,549 ק"ג, והמשקל המרבי על 3,366 ק"ג. בגרסת ההנעה האחורית המשקל העצמי עומד על 2,735 ק"ג, והמשקל המרבי על 3,454 ק"ג.
מלפנים מותקן מתלה עצמאי עם קפיץ, ומאחור מתלה תלוי עם קפיץ. מלפנים מותקנים בלמי דיסק מאווררים, ומאחור בלמי דיסק. מידות הצמיגים המופיעות הן 265/70 R18, 265/60 R20 ו-265/50 R22.
הנתונים האלה מדגישים את אופיו של סקויה כרכב גדול וכבד. במכונית כזו, מצב הצמיגים, הבלמים והמתלים חשוב במיוחד, משום שהם משפיעים ישירות על תחושת היציבות, נוחות הנסיעה והשליטה ברכב.
גרסאות בישראל
היצע הדגם בישראל פשוט וברור: שתי גרסאות בלבד סביב אותו מנוע היברידי 3.4 ליטר ואותה תיבת הילוכים אוטומטית. ההבדל המרכזי הוא סוג ההנעה – אחורית או כפולה.
אין כאן פיצול למנועי בנזין רגילים, דיזל או פלאג-אין היבריד. נקודת הייחוס של סקויה בדור השלישי היא מערכת היברידית חזקה, מרכב גדול מאוד ותצורת 7–8 מקומות.
שימושיות בישראל
סקויה בדור השלישי מתאים בעיקר למי שצריך רכב גדול באמת: הרבה מקומות ישיבה, תא נוסעים רחב ומנוע חזק שמסוגל להתמודד עם משקל גבוה. בתנאי ישראל, היתרון המרכזי הוא מרחב ונוחות לנוסעים, במיוחד בנסיעות ארוכות או בשימוש משפחתי רחב.
מצד שני, הגודל והמשקל הם חלק בלתי נפרד מהשימוש היומיומי. חניה עירונית, תמרון במרכזי ערים, רחובות צרים וכניסה לחניונים מחייבים תשומת לב. לכן סקויה הוא דגם שמפרטו מרשים, אך גם כזה שדורש התאמה אמיתית לאופי השימוש.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של טויוטה ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
