טויוטה סיינה דור 3, מתיחת פנים 1 2014–2017 בישראל

טויוטה סיינה (Toyota Sienna) בדור השלישי לאחר מתיחת הפנים הראשונה יוצרה בשנים 2014–2017 ומופיעה בישראל כמיניוואן גדול עם חמש דלתות, 7–8 מקומות ומנוע בנזין 3.5 ליטר. כל הגרסאות המופיעות בישראל מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית ובהנעה קדמית.

זהו מיניוואן משפחתי גדול, עם מרכב רחב וגבוה, שלוש שורות מושבים ותכנון שמכוון למרחב פנימי ולשימוש יומיומי עם כמה נוסעים. בדור זה הדגש נשאר על נוחות שימוש, נפח פנימי ותא נוסעים שימושי, ולא על אופי של SUV או רכב שטח.

מרכב ומידות

סיינה דור שלישי לאחר מתיחת הפנים הראשונה מוצעת במרכב מיניוואן עם חמש דלתות. אורך הרכב 5,085 מ״מ, רוחבו 1,984 מ״מ וגובהו 1,750 מ״מ. אלה מידות של רכב גדול מאוד, ולכן לצד היתרון במרחב הפנימי צריך לקחת בחשבון גם חניה, תמרון ברחובות צפופים וכניסה לחניונים.

מספר המושבים נע בין 7 ל-8, בהתאם לגרסה. במיניוואן כזה השורה השלישית אינה תוספת שולית, אלא חלק מרכזי מתכנון הרכב. המבנה מתאים במיוחד להסעת כמה נוסעים באופן קבוע, עם גישה נוחה יותר לשורות האחוריות לעומת רכבים שבהם המושב השלישי הוא פתרון משני.

מנוע ותיבת הילוכים

בישראל מופיעה סיינה מהשנים 2014–2017 עם מנוע בנזין 3.5 ליטר. ההספק הוא 266 כ״ס או 296 כ״ס, בהתאם לגרסה. בכל הגרסאות מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית.

מנוע 3.5 ליטר מתאים לאופי של מיניוואן גדול, במיוחד כאשר הרכב נושא כמה נוסעים וציוד. ההספק הגבוה יותר מופיע במספר קטן יותר של גרסאות בישראל, בעוד גרסאות 266 כ״ס הן העיקריות בנתוני הדגם.

הנעה קדמית

לפי נתוני הדגם בישראל, כל הגרסאות של סיינה דור שלישי לאחר מתיחת הפנים הראשונה מופיעות עם הנעה קדמית. גרסאות הנעה כפולה קיימות בדגם בעולם, אך אינן חלק מהנתונים הישראליים של עמוד זה.

הנעה קדמית מתאימה לשימוש רגיל בכבישים, בעיר ובנסיעות בין־עירוניות. במיניוואן גדול כמו סיינה, היתרון המרכזי אינו יכולת שטח אלא מרחב, נוחות שימוש ויכולת להסיע נוסעים לאורך זמן.

גרסאות בישראל

בדור השלישי לאחר מתיחת הפנים הראשונה מופיעות בישראל כמה רמות גימור, ובהן L,‏ LE ו-XLE. הגרסה הבולטת ביותר היא 3.5 ליטר, 266 כ״ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית ברמת גימור LE. לצידה קיימות גרסאות נוספות עם אותו מנוע והספק, וכן גרסאות 296 כ״ס במספר נמוך יותר.

מבחינת מבנה טכני, כל הגרסאות מבוססות על אותו רעיון: מנוע בנזין V6 בנפח 3.5 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. ההבדלים העיקריים בין הגרסאות נוגעים להספק ולרמת הגימור.

שימוש בישראל

בישראל, היתרון המרכזי של סיינה דור שלישי לאחר מתיחת הפנים הראשונה הוא המרחב. עבור משפחות גדולות או מי שמסיע נוסעים באופן קבוע, מיניוואן עם 7–8 מקומות ושלוש שורות שימושיות נותן פתרון מעשי וברור.

מצד שני, המידות הגדולות מורגשות בשימוש עירוני. חניה, תמרון ברחובות צרים וכניסה לחניונים דורשים יותר תשומת לב מאשר ברכב משפחתי רגיל. מנוע 3.5 ליטר מספק כוח מתאים לרכב בגודל הזה, אך צריכת הדלק תלויה מאוד בעומס, בנסיעה עירונית ובשימוש במיזוג האוויר.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, מצב שמן, נזילות שמן או נוזל קירור, פעולה יציבה בסרק ורעשים חריגים בהתנעה קרה. במנוע V6 ותיק חשוב לוודא שמערכת הקירור תקינה ושהטיפולים בוצעו בזמן.

תיבת הילוכים: תיבת ההילוכים האוטומטית צריכה להעביר הילוכים בצורה חלקה, ללא מכות, החלקות או השהיות. בנסיעת מבחן כדאי לבדוק מעבר ממצב עמידה לתנועה, האצה הדרגתית ונסיעה במהירות בין־עירונית.

מערכת מיזוג אוויר: בסיינה יש תא נוסעים גדול ושלוש שורות, ולכן מערכת מיזוג חלשה מורגשת מהר. חשוב לבדוק קירור קדמי ואחורי, עוצמת מפוחים, יציבות הטמפרטורה וריחות חריגים מהמערכת.

מרכב וקורוזיה: ברכב משנות 2014–2017 כדאי לבדוק חלודה בתחתית המרכב, סביב הדלתות, במסילות ובחיבורים. ברכבים שחנו או נסעו לאורך זמן באזורי החוף, הבדיקה הזו חשובה במיוחד.

מערכת מתלים ובלמים: מיניוואן גדול מעמיס על מתלים, צמיגים ובלמים. כדאי לבדוק רעשים מהמתלים, רעידות בבלימה, שחיקה לא אחידה בצמיגים ותחושת יציבות בפניות ובבלימות.

מערכת חשמל: יש לבדוק חלונות, נעילה, תאורה, מערכת שמע, חיישנים וכל ציוד חשמלי נוסף. ברכב משפחתי גדול, תקלות קטנות במערכות נוחות יכולות להצטבר ולהשפיע על השימוש היומיומי.