פולקסווגן פולו GTI ‏(Volkswagen Polo GTI) דור שלישי לאחר מתיחת הפנים יוצרה בשנים 1999–2001. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 3 או 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 1.6 ליטר, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית.

לפי הנתונים בישראל, ההיצע המקומי פשוט מאוד: גרסה אחת בלבד, ברמת GTi, עם הספק של 125 כ"ס. לכן אין כאן חלוקה בין מנועים או תיבות הילוכים שונות – כל הדגם בנוי סביב אותו מנוע ואותה תצורה מכנית.

מרכב ומידות

פולו GTI בדור זה מופיעה בישראל במרכב מיני 3 דלתות או מיני 5 דלתות. אורך הרכב 3,743 מ"מ, רוחבו 1,632 מ"מ וגובהו 1,418 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,407 מ"מ.

נפח תא המטען הבסיסי הוא 245 ליטר, ובקיפול המושבים ניתן להגיע עד 975 ליטר. זהו מרכב קטן וקצר, ולכן הוא נוח יחסית לתמרון ולחניה באזורים צפופים, אך תא המטען והמרחב הפנימי מוגבלים בהתאם למידות.

מנוע ותיבת הילוכים

הגרסה היחידה בישראל מצוידת במנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 125 כ"ס. זהו מנוע ללא מגדש, עם הזרקת דלק רב־נקודתית, המותקן מלפנים לרוחב.

תיבת ההילוכים היא ידנית עם 5 הילוכים, וההנעה קדמית. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.7 שניות, והמהירות המרבית היא 205 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 7.1 ליטר ל-100 ק"מ, ומיכל הדלק בנפח 45 ליטר.

גרסאות בישראל

בישראל מופיעות 61 מכוניות מפולו GTI דור שלישי לאחר מתיחת הפנים. כולן שייכות לגרסת 1.6 ליטר בנזין, 125 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית, הנעה קדמית ורמת גימור GTi.

המשמעות היא שההבדלים בין מכוניות מדור זה אינם נובעים ממנוע, תיבה או רמת גימור אחרת, אלא בעיקר ממצב הרכב, היסטוריית טיפולים, מספר ידיים, שימוש קודם ומידת השמירה על המרכב והמכלולים.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנוע יש לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, נזילות שמן או נוזל קירור, פעולה יציבה בסרק וטמפרטורת עבודה תקינה. במכונית משנות 1999–2001 חשוב במיוחד לוודא שלא בוצעו תיקונים מאולתרים במערכת הקירור, ההצתה או ההזרקה.

בתיבת ההילוכים הידנית יש לבדוק שילוב הילוכים חלק, רעשים חריגים ומצב מצמד. יש לשים לב במיוחד להחלקת מצמד, נקודת חיבור גבוהה מדי או רעידות ביציאה מהמקום.

במרכב יש לבדוק סימני תיקוני צבע, פערים לא אחידים בין חלקי המרכב, פגיעות בפגושים וסימני תאונות ישנות. ברכב קטן וספורטיבי יחסית, חשוב לבדוק גם שחיקה הנובעת משימוש אינטנסיבי יותר.

ברכבים מאזור החוף יש לבדוק סימני קורוזיה סביב חלקי מתכת חשופים, ספי דלתות, קשתות גלגלים, ברגים ותחתית הרכב. גם אם הצבע החיצוני נראה תקין, לחות ומליחות עלולות להשפיע על אזורים פחות גלויים.

במערכת המתלים והבלמים יש לבדוק רעשים במעבר על שיבושים, בלימה ישרה ללא רעידות ושחיקה אחידה של הצמיגים. במכונית קלה וקצרה, מצב המתלים, הצמיגים והבלמים משפיע מאוד על תחושת היציבות.

מערכת מיזוג האוויר צריכה לקרר מהר ולעבוד בכל עוצמות המאוורר. בתנאי ישראל, ובמיוחד ברכב ותיק יחסית, מזגן חלש או מערכת שעברה תיקונים חלקיים יכולים להשפיע מאוד על שימוש יומיומי.