פולקסווגן פולו GTI דור 5 2009–2014 בישראל

פולקסווגן פולו GTI ‏(Volkswagen Polo GTI) בדור החמישי יוצרה בשנים 2009–2014. בישראל מופיע הדגם במרכב מיני 3 דלתות או מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 1.4 ליטר, תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית.

לפי הנתונים בישראל, ההיצע המקומי פשוט מאוד: אותה גרסה מכנית בשני מרכבים. בשני המקרים מדובר בגרסת GTi עם 180 כ"ס, ללא חלוקה למנועים, תיבות הילוכים או רמות גימור נוספות.

מרכב ומידות

פולו GTI דור 5 מופיעה בישראל בשתי תצורות מרכב: מיני 3 דלתות ומיני 5 דלתות. בשתיהן אורך הרכב 3,976 מ"מ, רוחבו 1,682 מ"מ וגובהו 1,452 מ"מ.

גרסת 3 הדלתות מדגישה יותר את האופי הספורטיבי של הדגם, אך פחות נוחה לשימוש קבוע עם נוסעים מאחור. גרסת 5 הדלתות מוסיפה שימושיות יומיומית, במיוחד בכניסה ויציאה מהמושבים האחוריים, בלי לשנות את המידות או את המכלולים העיקריים.

בישראל, המידות הקומפקטיות מקלות על חניה ותמרון בעיר. יחד עם זאת, מדובר בגרסת GTI עם מנוע חזק יחסית למרכב קטן, ולכן מצב הצמיגים, המתלים והבלמים חשוב במיוחד.

מנוע ותיבת הילוכים

הגרסה היחידה בישראל מצוידת במנוע בנזין 1.4 ליטר בהספק 180 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים רובוטית ולהנעה קדמית.

המשמעות היא שכל ההבדלים בין המכוניות בדור זה אינם נובעים ממנוע או מתיבה אחרת, אלא בעיקר מהמרכב, מצב הרכב, רמת השמירה והיסטוריית הטיפולים. בדגם ספורטיבי קטן, אלה פרטים חשובים יותר מהשוואה בין גרסאות.

גרסאות בישראל

בישראל מופיעות 310 מכוניות מפולו GTI דור 5. גרסת מיני 5 דלתות היא הנפוצה יותר, עם 165 יחידות, וגרסת מיני 3 דלתות קרובה אליה מאוד, עם 145 יחידות.

שתי הגרסאות חולקות את אותה תצורה: מנוע בנזין 1.4 ליטר, 180 כ"ס, תיבת הילוכים רובוטית, הנעה קדמית ורמת GTi. לכן הבחירה ביניהן היא בעיקר בין מראה ושימושיות: 3 דלתות לאופי ספורטיבי יותר, 5 דלתות לנוחות יומיומית טובה יותר.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

במנוע יש לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, שימוש בשמן מתאים, היעדר נזילות ופעולה יציבה בסרק. במנוע 1.4 ליטר מוגדש חשוב לשים לב לרעשים חריגים, עשן, חוסר אחידות בהאצה וטמפרטורת עבודה תקינה.

בתיבת ההילוכים הרובוטית יש לבדוק יציאה חלקה מהמקום, העברות הילוכים ללא מכות או רעידות, והתנהגות תקינה בנסיעה איטית. בדיקה בפקקים או בזחילה עירונית חשובה במיוחד, כי שם קל יותר לזהות פעולה לא אחידה של התיבה.

במרכב יש לבדוק סימני תיקוני צבע, פערים לא אחידים בין חלקי המרכב ופגיעות בפגושים, בספים ובתחתית הרכב. בדגם קטן וספורטיבי יחסית, חשוב לבדוק גם סימני שימוש אינטנסיבי או תאונות ישנות.

ברכבים מאזור החוף יש לבדוק סימני קורוזיה סביב ספי הדלתות, קשתות הגלגלים, ברגים ותחתית הרכב. גם אם הצבע החיצוני נראה תקין, לחות ומליחות עלולות להשפיע על אזורים פחות גלויים.

במערכת המתלים והבלמים יש לבדוק רעשים במעבר על שיבושים, בלימה ישרה ללא רעידות ושחיקה אחידה של הצמיגים. במכונית קצרה וחזקה יחסית, מצב המתלים, הצמיגים והבלמים משפיע מאוד על יציבות ועל תחושת הנהיגה.

מערכת מיזוג האוויר צריכה לקרר מהר ולעבוד בצורה תקינה בכל עוצמות המאוורר. בתנאי ישראל, ובמיוחד ברכב משנות 2009–2014, מזגן חלש או מערכת שעברה תיקונים חלקיים יכולים להשפיע מאוד על שימוש יומיומי.