וולוו V70 דור 2, מתיחת פנים 2004–2007 בישראל

וולוו V70 דור שני לאחר מתיחת פנים (Volvo V70) יוצרה בשנים 2004–2007. בישראל הדור הזה מופיע במרכב סטיישן 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה, מנועי בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית או כפולה. לפי נתוני הדור, קיימים בישראל 25 רכבים כאלה.

זהו סטיישן גדול ושימושי, עם אורך של 4,710 מ"מ, רוחב של 1,804 מ"מ וגובה של 1,488 מ"מ. תא המטען בנפח 485 ליטר, ובקיפול המושבים האחוריים הנפח המרבי מגיע ל-1,641 ליטר. לכן הדגם שומר על האופי המרכזי של V70: מכונית כביש משפחתית עם יכולת העמסה גבוהה.

מנועים, תיבת הילוכים והנעה

הגרסה הנפוצה ביותר בישראל היא מנוע בנזין 2.4 ליטר עם 140 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. היא מופיעה ב-18 מתוך 25 הרכבים בדור הזה, ולכן היא הגרסה המרכזית של וולוו V70 דור 2 לאחר מתיחת הפנים בישראל.

לצידה מופיעה גרסת 2.4 ליטר עם 260 כ"ס, גם היא עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית, והיא קיימת ב-3 רכבים. גרסת 2.4 ליטר עם 170 כ"ס מופיעה ב-2 רכבים בלבד. הגרסה החזקה והנדירה ביותר היא 2.5 ליטר עם 300 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה, שמופיעה ברכב אחד בלבד.

כל הגרסאות הן עם מנועי בנזין ותיבת הילוכים אוטומטית. ההבדלים העיקריים בין הגרסאות הם ההספק וההנעה: רוב הרכבים הם עם הנעה קדמית, בעוד שהנעה כפולה מופיעה רק בגרסה החזקה ביותר.

מרכב ומידות

וולוו V70 בדור הזה מוצעת בישראל כסטיישן 5 דלתות. זהו מרכב שמאפשר גישה נוחה לתא המטען ושימושיות גבוהה יותר ממכונית סדאן רגילה, בלי לעבור למבנה גבוה של SUV.

באורך של 4.71 מטר, V70 אינה מכונית קטנה לחניה צפופה. מצד שני, המרכב הנמוך יחסית, תא המטען הגדול והמבנה הארוך מתאימים לנסיעות בין־עירוניות, שימוש משפחתי והובלת ציוד. בישראל אלה נתונים חשובים במיוחד למי שמחפש רכב שימושי אך עדיין מעדיף מכונית כביש ולא קרוסאובר.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים מלאה, החלפות שמן בזמן, פעולה יציבה בסרק והיעדר נזילות. ברכב ותיק מהשנים האלה כדאי לשים לב במיוחד למערכת הקירור, לצינורות, לרדיאטור ולרעשים חריגים בזמן התנעה או האצה.

תיבת הילוכים – כל הגרסאות המופיעות בישראל הן עם תיבת הילוכים אוטומטית. בנסיעת מבחן כדאי לוודא שהעברת ההילוכים חלקה, ללא מכות, רעידות או השהיה חריגה, גם בנסיעה איטית וגם בהאצה.

הנעה כפולה – בגרסת 2.5 ליטר עם 300 כ"ס והנעה כפולה, חשוב לבדוק שאין רעידות, נקישות או רעשים חריגים בזמן האצה, פנייה או נסיעה במהירות נמוכה. מאחר שזו גרסה נדירה, חשוב במיוחד לוודא תחזוקה מסודרת וחלקים מתאימים.

מרכב וקורוזיה – ברכב ותיק, במיוחד אם פעל באזורי חוף בישראל, כדאי לבדוק את תחתית הרכב, קצוות הדלתות, דלת תא המטען, מסילות וחיבורים נסתרים. לחות ומליחות עלולות להשפיע גם על אזורים שאינם נראים מיד מבחוץ.

מערכת חשמל – כדאי לבדוק חלונות חשמל, נעילה מרכזית, לוח מחוונים, תאורה, מערכת שמע, חיישנים ומתגים בתא הנוסעים. ברכב בן שנים רבות, תקלות חשמל קטנות יכולות להצטבר ולהשפיע על השימוש היומיומי.

מערכת מיזוג אוויר – בתנאי האקלים בישראל, חשוב לבדוק שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה, שכל פתחי האוורור פועלים ושאין רעשים חריגים מהמפוח או מהמדחס.