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Comparaison de Renault Master et Ford Transit Custom

Renault Master
de ₪ 119 000
Ford Transit Custom 2022. Carrosserie, extérieur. Fourgonnette Long, 2 génération
Ford Transit Custom
Prix ​​non déterminé

Caractéristiques

Renault Master et Ford Transit Custom

Boîte de vitesses
Manuelle  
Automatique  
Nombre de vitesses
6  
8  
Propulsion
Arrière  
Arrière  
Volume du réservoir a combustible
105   l
55   l
Masse à vide en ordre de marche
2 147   kg
2 012   kg
Masse totale
3 510   kg
3 225   kg
Longueur
5 548   mm
5 450   mm
Profondeur
2 070   mm
2 032   mm
Hauteur
2 749   mm
1 985   mm
Empattement
3 682   mm
3 500   mm
Voie d'essieu avant
1 750   mm
Voie d'essieu arrière
1 740   mm
Diamètre d'inversion
14.1   m
Taille des roues
225/65 R16  
215/65 R16  
Type du moteur
Diesel  
Diesel  
Montage du moteur
Installation longitudinal à l'avant  
Installation transversale à l'avant  
Système de carburant
Injection directe  
Capacité du moteur
2299   cm³
1995   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
4  
Soupapes par cylindre
4  
4  
Rapport de pression
16  
16.5  
Diamètre du cylindre et course de piston
86 x 101.3   mm
90 x 84   mm
Maximum de la puissance
180 (132 ) 3500
170 (125 ) 3500
Couple de révolution maximale N⋅m
407 1500-3000
390 1750-2500
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts à lames, dépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins à disques ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
186

Équipement

Renault Master et Ford Transit Custom

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Détecteur de somnolence au volant
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de contrôle des angles morts
Système de choix du mode de conduite
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système de détection des panneaux de signalisation
Système de détection des piétons
12V
Android Auto
Carplay
Chargeur sans fil
Son
Système audio  
Lève-vitre electrique
Garniture de sièges
Sièges en tissu  
Sièges en cuir artificiel  
Rétroviseur extérieur
Réglage en hauteur du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Capteurs de stationnement avant
Capteurs de stationnement arrière
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatiseur  
Tableau de bord numérique
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Pliage électrique des rétroviseurs
Pneu de secours pleine grandeur
Feux de circulation diurne
Feu de brouillard
Détecteur de luminosité
Détecteur de pluie
Feux de freinage dynamiques
Diamètre
R16  
R16  
Matériel
Acier  
Acier  

Photos

Renault Master
Ford Transit Custom

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Renault Master et Ford Transit Custom sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Master et Ford Transit Custom dépend des besoins et des préférences du conducteur.Renault Master et Ford Transit Custom sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Master et Ford Transit Custom dépend des besoins et des préférences du conducteur.