L’avenir commence toujours aujourd’hui. Et aujourd’hui, l’entreprise de véhicules électriques Tesla Motors crée un tel avenir. Pas de moteurs à combustion interne, pas d’essence ou de diesel, pas de pollution de l’air. Un avenir propre, brillant et respectueux de l’environnement appartient aux véhicules électriques
Tesla Semi
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Tesla. L’avenir commence aujourd’hui

Tesla Semi

L’avenir commence toujours aujourd’hui. Et aujourd’hui, l’entreprise de véhicules électriques Tesla Motors crée un tel avenir. Pas de moteurs à combustion interne, pas d’essence ou de diesel, pas de pollution de l’air. Un avenir propre, brillant et respectueux de l’environnement appartient aux véhicules électriques. L’idée principale d’Elon Musk et de Tesla Motors est de créer une nouvelle voiture qui soit différente de ces voitures qui existe déjà pour devenir un produit révolutionnaire dans l’industrie automobile mondiale. En 2018, Elon Musk a annoncé que l’entreprise avait réussi à augmenter sa production à 7 000 voitures électriques par semaine alors que la production de Tesla Model 3 avait atteint 6 000! La capitalisation boursière de Tesla a atteint 64,25 milliards de dollars. Cela a dépassé la capitalisation de géants comme General Motors et Ford Motor. Eh bien, la Tesla Model 3 est devenue « la voiture la plus vendue aux États-Unis en termes de recettes et la cinquième voiture la plus vendue en nombre » (selon les données de 2018).

Une légende est associée au nom du scientifique brillant et l’inventeur Nikola Tesla. On dit qu’il a été le premier à installer un moteur électrique dans la voiture américaine Pirce Arrow. De plus, ce moteur n’avait pas besoin d’être rechargé. À la question « d’où vient l’énergie? » Tesla sourit, désigna les côtés et répondit que c’était directement de l’éther. Est-ce de la fiction, de la fiction ou de la vérité? Nous ne le saurons plus. Le mystère de la voiture électrique a disparu avec la mort du génial inventeur, mais des hypothèses sont encore avancées – qu’a montré Tesla en 1931? Certains disent que c’était un moteur électrique et que l’énergie lui était fournie par l’un des générateurs haute fréquence de Tesla. D’autres soutiennent qu’il ne s’agissait pas d’un moteur électrique, mais d’une turbine sans pales développée par Tesla – à gaz ou à essence. Il y a même une hypothèse sur l’utilisation de la résonance magnétique Terrestre par Tesla, et même l’hypothèse que rien de tout cela ne s’est réellement produit…

En 2018, Elon Musk a annoncé que l’entreprise avait réussi à augmenter sa production à 7 000 voitures électriques par semaine alors que la production de Tesla Model 3 avait atteint 6 000! La capitalisation boursière de Tesla a atteint 64,25 milliards de dollars. Cela a dépassé la capitalisation de géants comme General Motors et Ford Motor. Eh bien, la Tesla Model 3 est devenue « la voiture la plus vendue aux États-Unis en termes de recettes et la cinquième voiture la plus vendue en nombre »

Quoi qu’il en soit, au début du XXIe siècle, la stricte dépendance des véhicules aux réserves de pétrole de notre planète et la hausse continue des prix des carburants ont conduit de jeunes ingénieurs à l’idée de ce que peuvent et devraient être créés les véhicules électriques. Oui, les véhicules électriques sont déjà apparus dans différentes marques, mais aucune tentative significative n’a été faite pour organiser la production de masse de ces véhicules. Tesla « a pris le risque » de devenir la première entreprise à produire en masse des voitures à traction électrique.

Comment tout a commencé

Le problème du capital de démarrage a été aidé par les créateurs de Google – Brin et Page, et le plus gros montant a été investi par Elon Musk, qui est considéré comme le prototype du personnage de Tony Stark du film « Iron Man » car il donne régulièrement vie aux idées les plus audacieuses et révolutionnaires. Depuis le tout début, Musk a participé à l’élaboration de la stratégie de développement à long terme de la nouvelle société, à la conception d’une voiture de nouvelle génération et en tant que président du conseil d’administration de Tesla. L’idée principale d’Elon Musk et de Tesla Motors est de créer une nouvelle voiture, contrairement à l’existant, qui deviendrait un produit révolutionnaire non seulement aux États-Unis, mais aussi dans l’industrie automobile mondiale.

Pour commencer, Tesla a conclu un accord avec la célèbre société Lotus et, en tant que prototype de sa première voiture, elle a choisi le légendaire modèle Lotus Elise, sorti par le constructeur britannique en 1996 et continue de sortir de la chaîne de montage à ce jour. Le 19 juillet 2006, Tesla a montré son idée de Roadster dans le cadre d’une réunion à huis clos. La date officielle de la présentation et en même temps l’anniversaire de Tesla est considérée comme le 17 juillet 2007. Eh bien, depuis 2008, Tesla Roadster a été lancé dans la production de masse. L’accélération à des « centaines » de cette voiture prend 4 secondes, la vitesse maximale est de 201,1 km / h, avec une charge de batterie, elle peut parcourir 300 km et le temps nécessaire pour charger complètement la batterie est de 3,5 heures.

12 ans se sont écoulés depuis la sortie de la première Tesla. Tesla a obtenu des résultats significatifs aujourd’hui. Premièrement, l’objectif principal a été atteint – des voitures sont massivement créées qui se déplacent exclusivement à l’aide de l’électricité, sans la moindre nécessité d’utiliser des produits pétroliers sous quelque forme que ce soit. Deuxièmement, une usine a été construite pour produire des batteries pour les véhicules Tesla. Désormais, 300 km est la distance minimale qu’une voiture électrique peut parcourir sans être rechargée. Troisièmement, elle a construit son propre réseau de stations de « remplissage électrique », où vous pouvez faire le plein de la voiture électrique de Tesla en une demi-heure. Et même la production de composants pour voitures électriques d’autres fabricants est organisée, par exemple Smart ForTwo electric drive ou Toyota RAV4 EV.

Tesla Model 3

En 2018, Elon Musk a annoncé que la société avait réussi à porter la production à 7 mille voitures électriques par semaine, tandis que la production de Tesla Model 3 atteignait le niveau de 6 mille! Le modèle 3 est équipé d’un système de pilote automatique et est une berline cinq places avec deux porte-bagages, des fenêtres panoramiques et un écran tactile de 15 pouces qui remplace complètement le tableau de bord. Tesla affirme que le Tesla Model 3 a un coefficient de traînée de seulement 0,23. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a évalué le véhicule électrique Tesla Model 3 au maximum de cinq points. De plus, la voiture a réussi à obtenir 5 sur 5 possibles dans tous les crash tests! Lors des tests Euro NCAP et IIHS, le modèle 3 a également obtenu la cote de sécurité la plus élevée possible. Ainsi, Tesla Model 3 est l’un des voitures les plus sûrs du marché aujourd’hui.

Modèles populaires

L’entrée sur le marché de la voiture Tesla Model S a été un tournant dans la vie de toute l’entreprise. Le succès de ses ventes a permis à l’entreprise d’acquérir une indépendance financière totale. Chaque semaine Tesla vend environ 400 à 500 voitures Tesla Model S. L’accélération à des « centaines » prend 3,2 à 4,4 secondes (selon le modèle) et la vitesse maximale est de 201 à 250 km / h (dépend également du modèle). La distance maximale qu’il peut parcourir avec une seule charge de batterie est de 480 km. La batterie est complètement chargée en 35 minutes. Tesla a également son propre crossover – Model X, produit depuis 2015, et le dernier crossover de milieu de gamme – Tesla Model Y. Et très bientôt, il y aura son propre pick-up électrique – Tesla Cybertruck, qui aura une autonomie de 400 à 800 km et une suspension pneumatique qui s’adapte à la charge.

Stations de recharge

En juin 2018, le nombre total de Supercharger était de 10 000, avec un nombre des sites de recharge à 1263. Tesla affirme que 99% des résidents américains vivent à moins de 150 miles d’une station de Supercharger. Dans le même temps, le réseau Supercharging se développe activement en Europe et en Asie. Les informations actuelles sur l’emplacement du Supercharger peuvent être consultées sur le site Web de Tesla: https://www.tesla.com/supercharger

Le Supercharger se distingue de ses concurrents principalement par sa vitesse de charge élevée pouvant atteindre 150 kW, un emplacement pratique le long des autoroutes et un grand nombre de supports de charge (stall) à chaque station de charge – en moyenne 8 et un maximum de 50. Le réseau de Superchargers permet aux propriétaires de Tesla de voyager sur de longues distances, il est bien plus pratique et plus rapide que les propriétaires de véhicules électriques des concurrents. Pour les propriétaires de voitures Tesla achetés à partir de septembre 2018, l’utilisation du réseau de recharge Supercharger est payante, le coût dépend du prix de l’électricité dans l’état/pays, mais dans tous les cas, c’est moins cher que de faire le plein d’essence pour le même kilométrage. La tarification est basée sur la quantité d’électricité consommée.

Supercharger se distingue de ses concurrents par une vitesse de charge élevée allant jusqu’à 150 kW, un emplacement pratique le long des autoroutes et un grand nombre de racks de charge (stall) sur chaque station de charge - en moyenne, 8 et un maximum de 50.

La première usine de Tesla en dehors des États-Unis a ouvert ses portes en janvier 2020 à Shanghai, en Chine, et permettra à l’entreprise d’augmenter sa production de 150 000 à 250 000 véhicules électriques par an. L’assemblage de la Tesla Model S est déjà en cours aux Pays-Bas, et la production en série de la Tesla Model 3 en Europe n’est pas loin. La deuxième usine apparaîtra en Allemagne en 2021. La plus grande usine de fabrication de batteries au monde, la Gigafactory, située au Nevada, aux États-Unis, produira 500000 batteries par an pour les véhicules électriques à partir de 2020.

Que devez-vous savoir pour acheter Tesla?

Tesla ne vend pas ses véhicules par l’intermédiaire de concessionnaires. Les concessionnaires automobiles ne sont que des sites de démonstration et l’achat lui-même est effectué directement via le site Web de Tesla. C’est un peu similaire au modèle de vente d’Apple. La conception des voitures Tesla est conçue de manière à ne nécessiter pratiquement aucune intervention de service, et les pièces qui doivent encore être changées périodiquement comprennent uniquement les roues, les essuie-glaces et une batterie, dont le fonctionnement sans problème est conçu pendant 7 ans, après quoi le Fabricant garantit son remplacement gratuit.

Dans les 5 à 6 prochaines années, Elon Musk a promis de créer une voiture totalement non volatile. L’entreprise a-t-elle révélé le secret de Nikola Tesla – comment « tirer de l’énergie de l’éther »? Ou Tesla Motors a sa propre version ingénieuse, on peut le découvrir très bientôt! L’avenir est proche!