- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru
Geely Preface. La meilleure création de l’union sino-suédoise
La Geely Preface est une berline de taille moyenne construite sur la plate-forme modulaire CMA (Compact Modular Architecture). Cette circonstance la rapproche au VUS Volvo XC40, qui est actuellement proposé en Israël. La Preface a été introduite en mai 2020 et, à notre connaissance, l’entreprise a de sérieuses intentions concernant son exportation. Après tout, elle promet de faire sensation en termes d’équipements techniques, de solutions innovantes et de design luxueux. Même son nom est explicite, car il est traduit de l’anglais par « prologue » ou « préface » et fait clairement allusion à un avenir intéressant. Mais même maintenant, nous pouvons dire avec confiance que c’est la meilleure création de l’union sino-suédoise.
Bien que Geely affirme qu’il s’agit de la première berline créée exclusivement en utilisant leurs propres ressources, la plate-forme de Volvo est au cœur de la nouveauté et des spécialistes suédois ont également participé à la création de la voiture. Son extérieur a été développé par une équipe dirigée par le grand designer britannique Peter Horbury. Certes, la Geely Preface mérite vraiment des éloges. Et malgré le fait que la voiture de série est beaucoup plus simple que son propre concept-car, dévoilée au Salon de l’automobile de Shanghai en 2019, les portes arrière qui s’ouvrent contre le mouvement ont disparu et les rétroviseurs sont devenus plus larges, mais la carrosserie diffère par le style et la noblesse.
Extérieur
La Preface a l’air chic, pas pire que les modeles les plus éminents de la même classe. Dans le même temps, la tradition chinoise de « décorer » la carrosserie avec du chrome n’a pas disparu. Mais, apparemment, le goût et le sens des proportions sont des qualités acquises au fil du temps. Par conséquent, la nouvelle Geely Preface a le design plus modéré. Parmi les éléments « brillants » figurent une calandre, une bande étroite à l’arrière reliant les feux, le verre légèrement tranchant et les tuyaux d’échappement. Tout cela forme une nouvelle identité d’entreprise pour Geely, appelée Technology Geely 4.0. La voiture s’est avérée grande, comme il sied à une classe affaires. Elle est 4 785 mm de long, 1 869 mm de large et 1 469 mm de haut. Son empattement atteint 2 800 mm. Des nuances d’acier à haute résistance sont utilisées dans la carrosserie.
Intérieur
L’intérieur de la Geely Preface est cher et moderne. Le cuir véritable et le plastique de haute qualité sont utilisés pour la décoration intérieure. Le design intérieur est bicolore. L’architecture rappelle la structure de la décoration intérieure des autres modèles Geely, et sur le panneau avant se trouvent deux écrans de 12,3 pouces: l’un en tant que tableau de bord numérique, l’autre en tant qu’écran tactile complexe de divertissement. Les designers ont créé un tunnel central pratique à deux niveaux avec assez d’espace pour des gadgets et des petits objets. La Preface est équipée des dernières fonctionnalités de sécurité et de confort, telles qu’un système avancé de filtration de l’air dans l’habitacle et un toit ouvrant panoramique. Il y aura également une climatisation à deux zones, un frein à main électromécanique, des sièges avant électriques, un éclairage de contour intérieur, un système audio Bose, et plus encore.
Groupes motopropulseurs
Le modèle partage ses groupes motopropulseurs avec les modèles Volvo modernes et la marque suédoise Lynk & Co. Il s’agit d’un moteur turbo à essence de 2 litres de la famille Drive-E, qui produit 190 ch et 300 Nm, complété par une boîte de vitesses robotisée à 7 vitesses avec deux embrayages. La voiture est à traction avant. Geely a immédiatement promis des versions hybrides qui seraient plus puissantes, mais, très probablement, elles ne devraient pas être attendues avant 2023. La suspension est dictée par la plate-forme CMA: le modèle est équipé d’une suspension de type McPherson à l’avant et d’une suspension multibras à l’arrière.
Restylage de 2022
Le 18 juillet 2022, Geely a présenté la Preface restylé. Elle est devenue un peu plus chère, mais même avant cela, son prix n’effrayait personne et n’était que 19 000 dollars. Le restylage est à peine perceptible: la calandre et le pare-chocs avant ont changé. Mais il y avait des inserts chromés en forme de T, copiant le « marteau de Thor » de Volvo. Le constructeur promet des options de personnalisation renforcées et de nouvelles versions spéciales. Il n’y a pas encore des modèles hybrides: la Geely Preface 2022/2023 a gardé le même équipement.
