Lamborghini le plus accessible
La Lamborghini le plus accessible est un tracteur. Oui, c'est ça! Qu'est-ce que vous savez sur les tracteurs de Lamborghini? Et sur les tracteurs de Porsche? Et sur les tracteurs de Mercedes-Benz? On constate que plusieurs sociétés connues par leurs automobiles produisent ou ont produit auparavant la machinerie agricole excellente! Ferruccio Lamborghini a commencé par les tracteurs. Les premiers 15 ans, entre 1948 et 1963, les copains de Sant'Agata Bolognese produisaient les machines agricoles. Lamborghini Trattori existe jusqu'à présent et demeure un des grands constructeurs de tracteurs européens. La gamme de l'entreprise comprend 18 lignes de tracteurs (plus de 80 modèles au total).
Porsche-Diesel Motorenbau, division de construction de tracteurs de Porsche, a existé entre 1950 et 1963 en raison de l'épanouissement de l'agriculture allemande lors de cette période. Ces années le constructeur a offert plus de 40 modèles de tracteurs.
Le Lamborghini 1R de l'année 1966, un des tracteurs exclusifs, a été entièrement restauré et mis en vente par le concessionnaire britannique Sasso Automotive. Désormais on peut acheter ce joli tracteur. Si vous rêviez d'un véhicule de Lamborghini toute votre vie, votre rêve peut facilement être réalisé. Pourtant, les Britanniques ne pécisent son prix qu'à la demande des clients potentiels. On sait que le prix des tracteurs restaurés analogiques varie entre 17 000 et 21 000 euros.
Les années 1920 les sociétés Benz et Daimler produisaient leurs propres tracteurs. En 1951 Mercedes-Benz a acheté la petite société autrichienne Unimog produisant des camions agricoles universels et en 1973 a lancé la production de ses tracteurs sous le logo MB trac en utilisant les Unimog pour leur base. En 1991 Mercedes a vendu cette production à Werner (la marque est actuellement connue comme WF trac).
Le véhicule est revenu de l'Italie où il a passé tout le cycle de travaux de restauration: outre la rénovation extérieure légère, les spécialistes locaux ont restauré les mécanismes endommagés. Ainsi, le tracteur avait l'air d'un nouveau véhicule. Le Lamborghini 1R peint en deux couleurs contrastées était mis en marche pat un moteur Diesel modeste de 1,5 L à refroidissement à l'air qui développait 32 ch et fonctionnait en tandem avec une boîte de vitesses manuelle 4 rapports.
