Самый доступный Ламборгини
Самый доступный Ламборгини — это трактор. Да-да-да! Что вы знаете о тракторах Lamborghini? А о тракторах Porsche? А о тракторах Mercedes-Benz? Оказывается, многие компании, известные своими автомобилями, производят или производили в прошлом отличную сельскохозяйственную технику! Ферручио Ламборгини начинал именно с тракторов. Первые полтора десятилетия — с 1948-го по 1963-й годы — ребята из Сант’Агата-Болоньезе занимались постройкой сельхозтехники. Lamborghini Trattori существует и по сей день, являясь одним из ведущих европейских тракторостроителей. В гамме компании — 18 линеек тракторов (всего более 80 моделей).
Отделение Porsche по производству тракторов — Porsche-Diesel Motorenbau — существовало с 1950 по 1963 год в связи с бурным развитием немецкого сельского хозяйства в те годы. За эти годы было представлено более 40 моделей тракторов.
Один из эксклюзивных тракторов — Lamborghini 1R образца 1966 года — прошел полную реставрацию и выставлен на продажу британским дилером Sasso Automotive. Этот милый трактор теперь можно купить. Если вы всю жизнь мечтали о Ламборгини, то ваша мечта теперь может легко осуществиться. Правда, его стоимость британцы озвучивают только потенциальным клиентам исключительно по запросу. Однако, известно, что аналогичные отреставрированные тракторы оценивались в суммы от 17 000 до 21 000 евро.
Ещё в 1920-х годах компании Benz и Daimler строили собственные трактора. В 1951 году Mercedes-Benz «поглотил» маленькую австрийскую фирму Unimog, производившую универсальные сельскохозяйственные грузовики, и в 1973-м стал выпускать свои тракторы под брендом MB trac, использовав «Унимоги» в качестве базы. В 1991-м Мерседес продал производство компании Werner (ныне этот бренд известен как WF trac).
Машина вернулась из Италии, где проходила полный цикл реставрационных работ: помимо «косметики» местные спецы восстановили и нуждавшиеся в этом механизмы. В общем, состояние трактора приближено к новому. В движение Lamborghini 1R, выкрашенный в два контрастных оттенка, приводит скромный 1,5-литровый дизель с воздушным охлаждением и отдачей в 32 л. с. Работает в паре с 4-ступенчатой «механикой».