ה-Chery Tiggo 7 Pro PHEV ההיברידי-נטען כבר בישראל: טווח נסיעה חשמלי של 90 ק״מ
ה-SUV המשפחתי מתאים לנסיעה בעיר, לטיולים ארוכים בכביש מהיר או לשטח קל. לישראלים ה-Chery Tiggo 7 Pro מוכר כקרוסאובר בנזין עם מנוע טורבו בנפח 1.6 ליטר. אבל כבר במרץ הופיעה אצלנו גרסה היברידית-נטענת חדשה של Tiggo 7 Pro PHEV עם טווח נסיעה חשמלי של 90 ק״מ.
מחירו של ה-Chery Tiggo 7 Pro PHEV החדש בישראל מתחיל מ-179,990 ש״ח. לשם השוואה: קרוסאובר בסיסי עם מנוע בעירה פנימית עולה מ-164,990 ש״ח (נכון למרץ 2025, כל המחירים כאן ובהמשך ללא אגרת רישום).
נזכיר: בסין ה-Chery Tiggo 7 הוא משפחה שלמה של דגמים. בישראל הקרוסאובר מוצג בגרסה אחת בלבד – Pro. בקיץ 2024 עבר ה-Chery Tiggo 7 Pro מתיחת פנים: חיצונית קלילה, פנים מחודש לגמרי, לוח אחד עם שני מסכים בגודל 12.3 אינץ' ללוח המחוונים ולמערכת המדיה, ורשימת אבזור מורחבת. באוגוסט הדגם המעודכן הובא לישראל. הגרסה שהוצעה – עם מנוע טורבו בנזין 1.6 ליטר בהספק 186 כ״ס, תיבה רובוטית כפולת מצמד 7 הילוכים והנעה קדמית.
אבל כבר במרץ 2025 הופיעה האפשרות לקנות את ה-Chery Tiggo 7 Pro PHEV עם הספק משולב של 347 כ״ס. זהו כבר הדגם השלישי ההיברידי-נטען של Chery בישראל (בנוסף ל-סדאן Arrizo 8 ול-Tiggo 8 Pro PHEV). המחיר בישראל נחשב תחרותי: לדוגמה, ה-BYD Seal U DM-i יקר ב-20 אלף ש״ח, וגרסת ה-PHEV של ה-Jaecoo J7 יקרה ב-10 אלף ש״ח.
עיצוב חיצוני
ה-Chery Tiggo 7 Pro PHEV החדש קיבל פגוש קדמי שונה עם פסי אלכסון בצדדים וגריל בצורת יהלום. מאחור, שם המותג עבר לגשר השקוף בין הפנסים (קודם היה ממוקם גבוה יותר). בגרסה הבסיסית של כל הדגמים בישראל יש חישוקי 18 אינץ', תאורת LED וגג פנורמי עם חלון. המידות לא השתנו: אורך 4500 מ״מ, רוחב 1842 מ״מ, גובה 1705 מ״מ, בסיס גלגלים 2670 מ״מ. תא המטען מכיל 475 ליטר.
פנים ואבזור
הפנים של הקרוסאובר ההיברידי-נטען דומה לגרסת הבנזין. לאחר העדכון הופיע הגה חדש, הקונסולה המרכזית הפכה גבוהה ומסיבית יותר. שני מסכי 12.3 אינץ' ללוח מחוונים ומולטימדיה עם שליטה קולית שולבו בלוח אחד. בקונסולה המרכזית נשאר שלט מגע קומפקטי עם מקשים חמים והתווספה משטח טעינה אלחוטית בהספק 50 וואט. גרסת Luxury הבסיסית כוללת ריפוד עור אקולוגי בצבע שחור, וגרסת Noble המתקדמת בצבע חום-יין.
בטיחות: 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור עם בלימה, אור גבוה אוטומטי, מערכת יציאה בטוחה ועוד.
מערכת הנעה
מערכת ההנעה ההיברידית זהה לזו של Chery Tiggo 8 Pro PHEV: מנוע טורבו בנזין 1.5 ליטר (143 כ״ס) המשמש בעיקר כגנרטור לטעינת הסוללה, אך יכול גם להתחבר ישירות לגלגלים במהירות 50–60 קמ״ש. במהירויות נמוכות עובד מנוע חשמלי בהספק 204 כ״ס עם תיבת DHT, שעובר למצב גנרטור בעת האטה (שלושה מצבי רגנרציה), טוען סוללת LFP בקיבולת 18.3 קוט״ש ומפחית את העומס על הבלמים.
ישנם 3 מצבי נהיגה: חשמלי בלבד, בנזין בלבד ומשולב. כלומר, גם אם הסוללה התרוקנה, הקרוסאובר נוסע כמו רכב בנזין רגיל. ההספק המשולב – 347 כ״ס. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 8.4 שניות, המהירות המרבית – 180 קמ״ש. טווח חשמלי – 90 ק״מ. מטען ביתי בהספק 6.6 קוט״ש מאפשר טעינה מלאה ב-6 שעות. בעמדות טעינה מהירה עד 40 קוט״ש ניתן להטעין מ-30% ל-80% תוך 20 דקות.
רמות גימור ומחירים
בישראל ה-Chery Tiggo 7 Pro Plug-in לשנת 2025 מוצע בשתי גרסאות:
- Luxury בסיסית – מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, מערכת סאונד SONY עם 8 רמקולים, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות אחוריות, בלם יד חשמלי, מראה מרכזי מתכהה אוטומטית, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, תאורה פנימית ועוד. מחיר – החל מ-179,990 ש״ח
- Noble יוקרתית – מוסיפה זיכרון מצבי מושב לנהג ולמראות הצד, חימום ואוורור למושבים קדמיים, תצוגה עילית ודלת תא מטען חשמלית. מחיר – החל מ-186,990 ש״ח
