ההאצ'בק החדש Kia K4: אלגנטי יותר מהסדאן, אבל ללא הבדלים טכניים
בתערוכת הרכב בניו יורק הציגה קיה את ההאצ'בק הקומפקטי החדש עם 5 דלתות, K4 — כהשלמה לדגם הסדאן הנושא את אותו השם. ההאצ'בק יצא קטן יותר אך אלגנטי יותר מהסדאן, ובתא הנוסעים כמעט ואין הבדלים, למעט קצת יותר מרחב. המפרט הטכני זהה: אותם שני מנועי בנזין לבחירה.
ההאצ'בק החדש קיה K4 יגיע לשוק בסוף 2025. המחירים טרם פורסמו, אך צפוי שהדגם עם חמש דלתות יהיה מעט יקר יותר מהסדאן, שמחירו בארה"ב (כולל משלוח) עומד על 23,165 דולר.
הדור החדש, השני במספר, של ה־Kia K4 הקומפקטי (במונחים אמריקאיים) הושק לפני שנה. בארה"ב הדגם החליף את הסדאן Kia Forte הדומה בגודלו. הרכב קיבל עיצוב זוויתי ונועז, גג משופע וסילואט דינמי. הייצור מתבצע במקסיקו, והשיווק מתמקד בצפון אמריקה ואוסטרליה. הסדאן יצא ראשון לשוק, אך כבר מהתחלה הובטח גם דגם חמש דלתות, שהוצג באפריל 2025.
עיצוב חיצוני
ההאצ'בק קיה K4 מעוצב בסגנון הסדאן: נשמרו הידיות הנסתרות של הדלתות האחוריות והעיצוב המוכר של הפנסים האחוריים. הגג פחות משופע, כך שלנוסעים מאחור יש יותר מרחב לראש מאשר בסדאן. הדלתות האחוריות זהות, אך החלק האחורי של גרסת החמש דלתות נראה אלגנטי יותר. האורך – 4430 מ"מ (קצר ב־279 מ"מ מהסדאן), בסיס הגלגלים זהה לשני הדגמים – 2720 מ"מ. החישוקים הסטנדרטיים הם בקוטר 17 אינץ'. גרסת GT-Line קיבלה עיטורים שחורים אגרסיביים יותר, פנסי LED וחישוקי 18 אינץ'.
תא נוסעים וציוד
כמו בסדאן, בתא הנוסעים של ההאצ'בק קיה K4 מותקן לוח בגודל 30 אינץ' המחולק לשלושה מסכים: למכשירים, מולטימדיה ומיזוג אוויר. לוח המחוונים יכול להציג גם מחוגים קלאסיים. כפתורים פיזיים גדולים משמשים להתאמות מהירות של בקרת האקלים. בורר תיבת ההילוכים האוטומטית מעוצב כידית מסיבית קלאסית עם מצבים קבועים, והחלפת הילוכים ידנית אפשרית באמצעות מנופים מאחורי ההגה.
לנוסעים האחוריים יש מעט יותר מרחב לראש מאשר בסדאן. נפח תא המטען – 629 ליטר, ובקיפול המושבים האחוריים – 1679 ליטר (על פי תקן EPA האמריקאי). בציוד הסטנדרטי נכללים 16 מערכות סיוע לנהג, ובגרסאות המאובזרות המספר עולה ל־29. כאופציה מוצעת מערכת שמע עוצמתית Harman Kardon.
מנועים וגרסאות
המנועים של קיה K4 האצ'בק 2025 זהים לאלו של הסדאן, וההנעה היא קדמית בכל הגרסאות.
- גרסה בסיסית: מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2 ליטר, הספק 149 כ"ס ומומנט 179 ניוטון־מטר, בשילוב תיבת הילוכים רציפה (CVT).
- גרסת Kia K4 GT-Line: מנוע טורבו־בנזין בנפח 1.6 ליטר, הספק 193 כ"ס ומומנט 264 ניוטון־מטר, עם תיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים.
בגרסת GT-Line מותקנים בלמים קדמיים גדולים יותר ומתלה אחורי עצמאי רב־חיבורי, בעוד שבגרסה הבסיסית המתלה האחורי חצי־עצמאי עם קורת פיתול רוחבית.
