ה-Zeekr 9X החדש יצא לשוק: הקרוסאובר הגדול והחזק ביותר בסדרה וההיברידי הנטען הראשון של Zeekr
מותג Zeekr חשף את קרוסאובר הדגל 9X — הגדול והחזק ביותר בסדרה, ה-Zeekr הראשון עם מנוע בעירה פנימית, המצויד בסוללה הגדולה ביותר של CATL מכל דגמי ה-PHEV ובמערכת שמע שהייתה מותקנת עד כה רק ב-Bentley יוקרתיות. עד 80% Zeekr 9X מסוגל להיטען תוך 9 דקות ועולה פחות מהצפוי!
מחיר ה-Zeekr 9X החדש בסין נע בין 479,900 ל-569,900 יואן (67.3–80 אלף דולר), בהתאם לגרסה.
Zeekr 9X — קרוסאובר במידות מלאות, דגם ה-PHEV הראשון של המותג Zeekr, שעד כה ייצר רק רכבים חשמליים. הקרוסאובר הוצג לראשונה באפריל בתערוכת הרכב בשאנגחאי, ומיד הפך לאחת הבכורות המדוברות ביותר — גם כאשר הרכב הוצג עם דלתות נעולות וחלונות מושחרים. בסוף אוגוסט 2025 התקיימה בסין ההצגה המלאה, שבה נחשפו כמעט כל הפרטים והחלו לקבל הזמנות. אפשר לקוות שה-Zeekr 9X נבנה גם עם מיקוד לשווקי יצוא, משום שהרכב מרשים במיוחד.
חיצוניות
מבחוץ, Zeekr 9X החדש — סוג של Rolls-Royce Cullinan סיני, לפחות כמעט באותה רמת אריסטוקרטיה. עם זאת, במידותיו ה“סיני” קטן יותר מהג'נטלמן האנגלי: אורך — 5239 מ"מ, רוחב — 2029 מ"מ, גובה — 1819 מ"מ, בסיס גלגלים — 3169 מ"מ. הדלתות האחוריות נפתחות באופן מסורתי ולא נגד כיוון הנסיעה כמו ב-Rolls-Royce. לעומת זאת, דלת תא המטען היא גם דו-חלקית — עם מדף מתקפל וחלק נפתח כלפי מעלה.
המרכב בנוי מ-60% פלדה בחוזק גבוה ו-30% סגסוגת אלומיניום מתאימה ליציקה בלחץ, כמו ב-Tesla ו-Xiaomi. קשיחות המרכב בפיתול — 41,600 ניוטון-מטר/מעלה. החישוקים הסטנדרטיים — בקוטר 22 אינץ' עם כמה עיצובים לבחירה. עיטורי החוץ — כרום או שחור מבריק.
פנים וציוד
הפנים, לפי הסטנדרטים הסיניים, נחשב מסורתי: יש כפתורים ומתגים אנלוגיים, מסך לוח המחוונים מותקן מתחת לחופה, ומסך המולטימדיה המרכזי אינו מנסה לכסות את כל הלוח הקדמי. הגימור כולל עור טבעי, עץ אמיתי ואלומיניום. האווירה בתא הנוסעים מוארת על ידי משענת יד מרכזית עשויה עץ מלא, עם משטח טעינה אלחוטי וידיות מסתובבות מקריסטל.
מערכת המולטימדיה פועלת על בסיס שבב Qualcomm Snapdragon 8295 עתיר ביצועים. Zeekr 9X החדש הוא הרכב הסיני הראשון שקיבל מערכת שמע Naim בהספק שיא של 3868 וואט עם טווח תדרים מ-20 עד 40 קילוהרץ. המערכת כוללת 32 רמקולים של Naim, 8 מנועי רטט במושבים ו-40 ערוצי כיוון עצמאיים.
תא הנוסעים בן 3 השורות מותאם ל-6 מקומות ישיבה. מושבי השורה הראשונה והשנייה מצוידים בכיוונון חשמלי מורחב, חימום, אוורור ועיסוי. לנוסעי השורה השנייה יש משענת רגליים מתכווננת ואפשרות להסתובב ב-180 מעלות נגד כיוון הנסיעה. בתקרה מותקן מסך מתקפל בגודל 17 אינץ', וכל החלונות מאחורי עמודי המרכז (כולל חלון הדלת החמישית) מצוידים בוילונות חשמליים.
גרסת העל של Zeekr 9X מצוידת באוטופיילוט מתקדם ברמה 3 של אוטונומיה על בסיס שבב Nvidia Drive Thor-U בהספק 1400 TOPS. המערכת כוללת 5 לידארים (4 היקפיים ואחד קדמי ראשי), 13 מצלמות, 12 חיישני אולטראסוניק ו-5 רדארים מ"מ. זהו הלידאר הסדרתי הראשון בעולם עם 520 קרניים ויכולת סריקה עד 300 מטר קדימה.
מנועים וגרסאות
הקרוסאובר קיבל מתלה קדמי כפול זרועות ומתלה אחורי רב-זרועי, עם כריות אוויר דו-תאיות ובולמים אדפטיביים. מרווח הגחון ניתן לשינוי בין 178 ל-288 מ"מ.
בגרסת העל מותקנים מייצבי זעזועים אקטיביים: מנועים חשמליים 48 וולט משולבים בהם מייצרים מומנט עד 1400 ניוטון-מטר בתוך 0.2 שניות. הם מאפשרים גם פונקציית בטיחות פסיבית (כמו ב-Audi A8): אם האלקטרוניקה מזהה פגיעה צפויה מהצד, המייצבים יעלו את הצד המתאים של הרכב ב-0.7 שניות כדי שהמכה תתרחש מתחת לתא הנוסעים, וכך יפחיתו את העיוות בכרבע.
ה-Zeekr 9X החדש לשנת 2025 קיבל מערכת היברידית סדרתית-מקבילה הכוללת מנוע טורבו 2.0 ליטר מבית Volvo (279 כ"ס), שלא רק פועל כגנרטור אלא גם מסוגל להתחבר לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בת 3 מהירויות. עם זאת, רוב הזמן הקרוסאובר ההיברידי נוסע על הנעה חשמלית. ל-Zeekr 9X מערכת חשמלית של 900 וולט, ומספר המנועים החשמליים וקיבולת הסוללה משתנים לפי גרסה:
- בסיסית: שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 897 כ"ס וסוללת Freevoy בקיבולת 55 קוט"ש מתוצרת CATL (אופציונלית סוללה 70 קוט"ש). תאוצה ל-100 קמ"ש — 3.9 שניות. טווח חשמלי — עד 300 ק"מ, במצב היברידי — 1200 ק"מ.
- עלית: שלושה מנועים חשמליים (אחד בציר הקדמי בהספק 394 כ"ס, שניים בציר האחורי — 503 כ"ס כל אחד) וסוללה 70 קוט"ש. הספק כולל — 1400 כ"ס. תאוצה ל-100 קמ"ש — 3.1 שניות. מהירות מרבית — 240 קמ"ש. טווח חשמלי — 355 ק"מ (לפי תקן CLTC), במצב היברידי — 1165 ק"מ.
הסוללה תומכת בטעינה ב-6°C, המאפשרת טעינה מ-20% ל-80% תוך 9 דקות. בשל הסוללה הגדולה, משקל ה-Zeekr 9X חוצה את 3 הטון.