סדאן ג'נסיס G70. דור 1 (2017)
מאז הופעת הבכורה של מותג פרמיום ג'נסיס, שהוא תת מותג של יונדאי מוטורס, הוצעו גרסאות שונות של מכוניות יוקרה, המשלבות איכות גבוהה מאוד ומחירים סבירים. ג'נסיס G70 היא מכונית אחת כזו. יש בה את כל מה שמאפיין את הקטגוריה, אבל בהשוואה למותגים אירופיים המובילים, היא זמינה לקהל יעד רחב יותר.
ג'נסיס G70 היא מכונית מנהלים קומפקטית המיוצרת על ידי חברת יונדאי מוטור הדרום קוריאנית משנת 2017. פותחה על בסיס דגם איכותי מאוד - קיה סטינגר. זוהי סדאן קומפקטית בעלת 4 דלתות שהוצגה לראשונה ב-15 בספטמבר 2017 בפארק האולימפי בסיאול. סדאן G70 ממוצבת כמתחרה של אאודי A4 ו-BMW 3, מרצדס C-קלאס, אינפיניטי Q50. נכון לעכשיו, משווק הדור הראשון של הדגם (נתונים עבור 2021).
עיצוב
העיצוב של המכונית פותח על ידי לא אחר מאשר פיטר שרייר, בעל ניסיון עם מכוניות אאודי הקלאסיות. מכאן G70 2017/2018 קיבלה קווים מדויקים כל כך, מראה מרוכז וזועף של החזית עם פנסים בולטים שכאילו שואלים: "בטוח(ה) שרוצה לעשות סיבוב עלי?"
באופן כללי, המראה של הסדאן הוא די אופייני למכוניות ג'נסיס - לגריל הקדמי יש צורה טרפזית עם יונקי אוויר הממוקמים לאורך החלק התחתון והצדדים של הפגוש. מכסה תא המטען עם קצוות גבוהות והפגושים המלוטשים האופייניים גם לדגמי פרמיום של יונדאי. הפנסים הקדמיים הם מטריקס LED. עם זאת, אי אפשר שלא לשים לב שה-G70 אינה "מושלמת" כמו, למשל, מרצדס מאותה קטגוריה. עם זאת, ג'נסיס מפצה על כך בשילוב עלות תועלת. לג'נסיס G70 החדשה יש מאפיינים אווירודינמיים טובים, עם יחס התנגדות אוויר של 0.28 הודות למעטפת מגן מלאה בחלק התחתון של המרכב.
תא הנוסעים
תא הנוסעים של G70 מפואר ורווי בטכנולוגיה העדכנית ביותר, כמו גם בכל דגמי היוקרה הקוריאנים. צג LCD בגודל 7 אינץ' עם חיישני טמפרטורת מנוע, מומנט, טורבינה ומחוונים רבים אחרים, פנסים קדמיים אוטומטיים, מצלמה אחורית, מראות מחוממות, מגבים אוטומטיים, בקרת שיוט, מיזוז אוויר אוטומטי, הצתה ופתיחת דלתות ללא מפתח, הגה סיבובי-טלסקופי, מראה אחורית עם הצללה אוטומטית, ממשק עם מסך מגע... ועוד ועוד.
יש אופציה של Active Sound Design (ASD) - טכנולוגיית שיכוך רעש מנוע, אפל CarPlay, תמיכה ב- Android Auto, תצוגת מוקרנת, שליטה במולטימדיה בקונסולה מרכזית, וכו'.
מנועים ושאסי
ג'נסיס G70 2020/2021 מוצעת עם מספר מנועים והם די חזקים:
- מנוע טורבו 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר 252 כ"ס;
- מנוע V-6 טורבו כפול בנפח 3.3 ליטר 272 כ“ס;
- מנוע 4 צילינדרים טורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטר והספק של 199 כ"ס.
המנועים מחוברים לתיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים או תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים (בדגמים עם מנוע 2.0 ליטר). החל משנת 2022, התיבה ידנית לא תוצע יותר.
ג'נסיס G70 החדשה מצוידת בהיגוי עם יחס תמסורת משתנה והגה כוח חשמלי לתמרון מדויק יותר, מגביל דיפרנציאל מכני לשיפור היציבות של תנועה מהירה בכביש חלק. הנעה כפולה מצוידת באפשרויות בלימה ובקרת מומנט עבור כל גלגל, אשר, בעזרת מערכת בקרה של מומנט דינמי H-track שולטים במכונית במהלך סיבוב, בלימה, או האצה חדה.
בטיחות
Genesis G70 2021 כוללת מערכות רבות לסיוע לנהג, בקרת שיוט אדפטיבית עם טכנולוגיית Stop-and-Go והתרעת התנגשות ישירה עם בלימת חירום אוטומטית. כמובן כריות האוויר, תריסים וחגורות הבטיחות מצואים בכל מקום אפשרי. מערכות בטיחות עיקריות הן:
- בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל;
- אזהרת סטיה מנתיב ושמירה על נתיב;
- בקרת שיוט אדפטיבית.
רמות גימור
לג'נסיס G70 החדשה יש רמות גימור הבאות:
- רמת גימור 2.0T Advanced כוללת תיבת 8 הילוכים אוטומטית, הנעה כפולה, גלגלים 18 אינץ', פתיחה ללא מגע עם וכפתור התנעה, בקרת אקלים דו אזורית, מראה אחורית עם הצללה אוטומטית, ניטור שטחים מתים עם אזהרה מתנועה צולבת מאחורה; אם המכונית עם הנעה כפולה היא תקבל גם הגה מחומם ודיפרנציאל אחורי מכני בעל חיכוך מוגבר;
- 2.0T Elite כוללת בתוספת כל האמור לעיל - פנסי LED, מערכת ניווט, חיישני חניה, מראות צד עם קיפול חשמלי וצללה אוטומטית, מגבים אוטומטיים, גגון, מושבים קדמיים עם חימום ואוורור, זיכרון הגדרות מושב הנהג, גם יש "תת גרסה" 2.0T Prestige, שבה מתווספים תצוגת מוקרנת, מצלמת חניה עם תלת מיימד;
- 2.0T Dynamic - כל האמור לעיל בתוספת גלגלים 19 אינץ', צמיגים בעלי ביצועים גבוהים ודיפרנציאל חיכוך מכני גבוה במכוניות עם הנעה אחורית;
- 2.0T Sport M/T - עדיין עם גיר ידני, מצוידת בגלגלים 19 אינץ', דיפרנציאל חיכוך גבוה, מערכת פליטה ספורטיבית המיועדת לתוספת 3 כ"ס ועוד כמה אפשרויות מתקדמות של Elite (פנסי LED, הגדרות זיכרון מושב נהג).
פרסים
ג'נסיס G70 היתה מוצלחת ביותר! למה "היתה"? היא עדיין מכונית מפוארת ובשיא הצלחתה, קיבלה הרבה פרסים, ביניהם "מכונית השנה בצפון אמריקה" 2019, "המכונית הטובה ביותר של 2019" על פי Motor Trend Car of the Year, "מכונית 2019" בתערוכת הרכב בדטרויט, "המכונית החדשה הטובה ביותר" על פי Autotrader, גם כן בשנת 2019, וגם "הסדאן הטובה ביותר עם גג פנורמי" על פי Southern Automotive Media Association ואפילו "סדאן החורף הטובה ביותר" על פי New England Motor Press Association.
