קרוסאובר Volvo XC60 שודרג לשנת הדגם 2025: מראה חיצוני מתוקן בסגנון ה-EX90 ומערכת מולטימדיה חדשה
הקרוסאובר הפופולרי ביותר של המותג השוודי הותאם במידת האפשר לדגם הבכיר XC90. בתא הנוסעים של Volvo XC60 לשנת 2025 הופיעה מערכת מדיה חדשה עם מסך אנכי מוגדל. על השינויים הטכניים עדיין לא סיפרו לא המשרד הראשי הגלובלי של המותג ולא המחלקות האירופאיות הנפרדות.
Volvo XC60 לשנת 2025 כבר זמין להזמנה בכמה מדינות אירופה — ושם "התוכן" שלו נשאר זהה. בצרפת מחיר גרסת T6 מתחיל מ־69,450 אירו. מכירות מלאות של הקרוסאובר המחודש יחלו באביב.
נזכיר: Volvo ХС60 — קרוסאובר בגודל בינוני ל־5 נוסעים, שמיוצר מאז 2008. הדור השני הנוכחי על פלטפורמת SPA (Scalable Product Architecture) הוצג ב־2017, ובמאי 2021 עבר מתיחת פנים. הדגם נחשב למוצלח מאוד: בשנת 2018 אף זכה בתואר "מכונית השנה בעולם". לא מפתיע שה־XC60 עומד בראש דירוג המכירות של Volvo. היקף המכירות העולמי בשנת 2024 הסתכם ב־230,853 יחידות.
חיצוניות
עיצוב ה־Volvo XC60 המחודש מזכיר את הסגנון של הקרוסאובר הבכיר XC90, שעבר מתיחת פנים בשנה שעברה. בסבכה הקדמית מופיעות כעת פסים אלכסוניים במקום לוחות אופקיים. הפגושים רוככו, הפנסים האחוריים הוחשכו, עוצב מחדש מראה הגלגלים והורחבה פלטת צבעי המרכב.
תא נוסעים וציוד
בתוך ה־Volvo XC60 רועננו חומרי הגימור, הותקנו מחזיקי כוסות חדשים ושודרגה טעינה אלחוטית לסמארטפון. החידוש המרכזי הוא מערכת מדיה עם מסך אנכי מוגדל (כמו ב־Volvo XC90) בגודל 11.2 אינץ' (במקום 9 אינץ'). המסך כעת מתנשא מעל לוח המחוונים ולא משולב בו. המולטימדיה קיבלה גרפיקה משופרת ושירותי Google. כמו בעבר, רשימת הציוד כוללת מערך נרחב של מערכות סיוע לנהג.
מנועים וגרסאות
נראה שאין שינויים בהיצע המנועים. באירופה מוצע Volvo XC60 לשנת 2025 כקרוסאובר היברידי נטען כפול־הנעה בגרסאות T6 ו־T8. שתי הגרסאות מבוססות על מנוע טורבו־בנזין 2.0 ליטר: ההספק הכולל של גרסת T6 — 350 כ"ס, ושל T8 — 455 כ"ס. לשתיהן מותקנת אותה סוללה — בקיבולת 18.8 קוט"ש. בנוסף קיימות גם גרסאות "היברידיות מתונות".
חלופה חשמלית עתידית
לשאלה מדוע עדיין לא הוצג הדור השלישי של Volvo XC60 — אין לנו תשובה מדויקת. ייתכן שאין הרבה מה לשנות, הקרוסאובר באמת יצא מוצלח. אך קיימת גם דעה אחרת — Volvo אינה רוצה להשקיע בגרסת הבנזין של XC60, כיוון שהיא מכינה לו חלופה חשמלית. הבסיס של Volvo EX60 החדש יהיה פלטפורמה מודולרית SPA3, אותה מפתחת החברה השוודית בעצמה, ללא השתתפות Geely. הארכיטקטורה החדשה זולה משמעותית וקלה להרחבה, כך שניתן יהיה להרכיב עליה דגמים סאב־קומפקטיים לצד מכוניות יוקרה מסדרה F. בשנת 2025 יתחילו מבחני הדרך של אבות־הטיפוס הקדם־סדרתיים, וייצור ה־Volvo EX60 יחל בשנת 2026.
