MINI Cabrio 3 поколение, рестайлинг 2 2021–н.в. в Израиле

MINI Cabrio третьего поколения после второго рестайлинга выпускается с 2021 года. Это двухдверный кабриолет с мягкой тканевой крышей. Обновление затронуло внешность, оснащение и линейку трансмиссий.

Кузов и размеры

Длина – 3821 мм, ширина – 1727 мм, высота – 1415 мм. Габариты по меркам класса небольшие, что упрощает езду по узким улицам и парковку в плотной городской застройке.

В салоне четыре места: два полноценных спереди и небольшой задний ряд, рассчитанный скорее на короткие поездки или на дополнительный багаж при сложенных спинках.

Крыша мягкая тканевая, с электроприводом. Открывается полностью или частично – над передними сидениями. Частичный режим сохраняет защиту от прямого солнца, но проветривает салон.

Двигатели и трансмиссии

В каталоге представлены пять вариантов с тремя уровнями мощности:

• 1.5 бензин, 136 л.с., автомат – комплектации Iconic и Iconic Tech
• 2.0 бензин, 178 л.с., автомат – комплектации Legacy и Legacy Tech
• 2.0 бензин, 231 л.с., автомат – топовая версия без отдельного названия комплектации

Все двигатели – турбированные, все версии – передний привод. Коробка передач во всех вариантах – классический автомат с гидротрансформатором. Механической трансмиссии, дизельных моторов и полноприводных модификаций в этом обновлении не предусмотрено.

Комплектации

Линейка построена по двум основным уровням оснащения. Iconic – основа для версии с мотором 1.5 на 136 л.с., с расширением Iconic Tech, в котором добавлены технологические опции. Legacy – аналогичная схема для версии 2.0 на 178 л.с.: базовая Legacy и расширенная Legacy Tech. Топовая версия с мотором 231 л.с. на странице указана без отдельного названия комплектации.

Эксплуатация в Израиле

Компактные размеры упрощают парковку и движение в плотной городской застройке Тель-Авива, Иерусалима и других городов. Радиус разворота небольшой, поиск парковочного места на узких улицах проще, чем на более крупных машинах.

Мягкая тканевая крыша в местном жарком климате чувствительна к долгому пребыванию под прямым солнцем – материал стареет быстрее металлического кузова. Закрытая парковка или навес заметно продлевают срок её службы. В прибрежных городах к этому добавляется влажность и солёный воздух, ускоряющие износ резиновых уплотнений и фурнитуры.

Бензиновые турбированные моторы при городской эксплуатации с активно работающим кондиционером расходуют заметно больше, чем на трассе – это нормальная картина для турбированных бензиновых двигателей. Передний привод и небольшой клиренс ориентируют машину исключительно на асфальт.