Nissan Qashqai в Израиле

Nissan Qashqai – компактный пятидверный кроссовер на доработанной платформе CMF-C. Третье поколение появилось в 2021 году, в 2024-м модель прошла плановое обновление. В Израиль рестайлинговая версия пришла в августе 2024 года.

Габариты остались близки к прежним: длина 4425 мм, ширина 1838 мм, высота 1635 мм. Объём багажника – 504 литра. Под полом сохранено полноразмерное запасное колесо.

Внешний вид

Основные изменения пришлись на переднюю часть. Полностью заменён бампер, увеличенная решётка радиатора получила объёмную сетку, блоки головного света вписаны в её контур, а полосы дневных ходовых огней визуально отделены от основных фар.

Сзади изменили графику фонарей и форму нижнего сегмента бампера. В гамме появилось исполнение N-Design с эксклюзивной окраской кузова и 20-дюймовыми колёсами вместо штатных 18- или 19-дюймовых.

Салон и оснащение

В салоне установлена 12,3-дюймовая медиасистема на базе Android со встроенными картами Google, голосовым помощником и беспроводным CarPlay. Интерфейс поддерживает иврит.

Система кругового обзора получила трёхмерный режим и функцию «прозрачного капота». Автопарковщик научился запоминать часто используемые места стоянки – полезная функция в плотной застройке Тель-Авива или Иерусалима.

Центральный дисплей расположен удачно и не закрывает обзор. Спереди простора достаточно, сзади места хватает несмотря на относительно короткую колёсную базу. Багажник открывается кнопкой или движением ноги. Среди новых вариантов отделки – обивка из экозамши и серебристые акценты на передней панели.

Комплектации

На израильском рынке предлагаются три уровня оснащения:

• Acenta – светодиодная оптика, интеллектуальный ключ, климат-контроль, 17-дюймовые диски
• Acenta Tech – добавляются панорамная крыша, навигация, задние дефлекторы кондиционера, камера кругового обзора, проекционные указатели поворота, 18-дюймовые диски
• Tekna – улучшенная оптика, отделка кожей, проекционный дисплей, площадка беспроводной зарядки, электрорегулировки сиденья водителя, электропривод двери багажника, 19-дюймовые диски

Версии Acenta Tech и Tekna доступны также в исполнении TT с двухцветной окраской кузова.

Силовая установка

Двигателей два, оба переднеприводные.

Базовый вариант – «мягкий» гибрид с 1,3-литровым бензиновым турбомотором и 12-вольтовым стартёр-генератором. Мощность – 158 л. с., трансмиссия – вариатор. Заявленный средний расход – 15,9 км/л.

Топовая версия – последовательный гибрид e-Power с 1,5-литровым трёхцилиндровым двигателем VC-Turbo (158 л. с.). Бензиновый мотор работает только как генератор и с колёсами напрямую не связан. За движение отвечает электромотор на передней оси мощностью 190 л. с., ёмкость тяговой батареи – 1,8 кВт·ч. Подзарядки от внешней сети не предусмотрено. Заявленный расход – 18,8 км/л.

Поведение на дороге

«Мягкий» гибрид в спокойных режимах работает тихо, при ускорении шум двигателя становится заметен. Версия e-Power на низких скоростях ощущается как электромобиль и обеспечивает уверенную динамику; под нагрузкой бензиновый генератор слышен в салоне.

Подвеска нормально отрабатывает мелкие неровности, крупные стыки и ямы передаются в салон заметнее. На трассе шум снижается, кроссовер уверенно держит дорогу и слабо кренится в поворотах для машины с таким кузовом. Дорожный просвет помогает на парковочных бордюрах и на разбитом асфальте дворовых улиц.

Безопасность

В штатное оснащение входят автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы и мониторинг слепых зон. Третье поколение Qashqai в 2021 году прошло краш-тесты Euro NCAP с результатом в пять звёзд: 91% за защиту взрослых и детей и 95% за работу систем безопасности.