Subaru B4 6 поколение, рестайлинг 2017–2019 в Израиле

Рестайлинг шестого поколения Subaru B4 выпускался с февраля 2017 по февраль 2019 года. Японский производитель обновил облик, не меняя инженерной основы: машина сохранила линию полноразмерного седана Legacy на платформе предыдущей версии, оппозитный двигатель и постоянный полный привод. К моменту выхода этого рестайлинга кузовная гамма уже была сведена к одному типу — четырёхдверному седану, а линейка моторов — к одному оппозитному агрегату. В Израиле такие машины встречаются на вторичном рынке и интересны как современный, относительно молодой D-класс с фирменными технологиями Subaru.

Кузов и габариты Subaru B4

Рестайлинг шестого поколения предлагался исключительно в кузове четырёхдверного седана с пятью посадочными местами. Габариты составили 4800 × 1840 × 1500 мм — длина выросла всего на 5 мм по сравнению с дорестайлинговой версией, ширина и высота остались прежними. Это полноразмерный D-класс с просторным салоном и комфортной посадкой во втором ряду. В израильских условиях такой формат удобен на трассе — поездки от Тель-Авива в Эйлат или к северной границе проходят размеренно, — но в плотных кварталах Бней-Брака, Бат-Яма и старых районах Иерусалима ширина 1,84 м и длина 4,8 м потребуют внимания при парковке.

Двигатели Subaru B4

В каталоге для рестайлинга шестого поколения указан один оппозитный бензиновый атмосферный двигатель — 2,5-литровый мощностью 175 л. с. Линейка моторов осталась максимально компактной: и базовая Classic, и топовая Eyesight используют одинаковый агрегат и одинаковую трансмиссионную схему. Такое решение упрощает обслуживание и логистику запчастей, что в израильских условиях, где модель не массовая, ощутимо облегчает жизнь владельцам.

Мотор 2,5 л подходит и для повседневной городской эксплуатации в Гуш-Дане или Хайфе, и для дальних трасс. Оппозитная компоновка обеспечивает низкое расположение центра тяжести — это заметно на серпантинах Кармеля, при перестроениях в плотном потоке и на подъёмах к Иерусалиму. По данным каталога, экологический показатель — 15 из 15, рейтинг безопасности — 3.

Трансмиссия и полный привод

Обе комплектации идут с фирменным клиноцепным вариатором Lineartronic и постоянным полным приводом AWD. Механической коробки в линейке нет. Lineartronic настроен на плавность и предсказуемость и спокойно работает в режиме «старт-стоп» — длинных стояниях в пробках на Аялоне или шоссе 1. AWD не нужен в Израиле для борьбы со снегом, но даёт уверенность на мокром асфальте после зимних ливней, устойчивость в дождь и стабильность на пыльных грунтовках в Негеве, Галилее и при выездах в район Голанских высот.

Комплектации Subaru B4

В каталоге для рестайлинга шестого поколения зафиксированы две комплектации: базовая Classic и топовая Eyesight. Eyesight — собственная система активной безопасности Subaru на основе стереокамер, объединяющая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о столкновении. Для интенсивного движения по Аялону или шоссе 1 такой набор электронных ассистентов снимает с водителя значительную часть рутинной нагрузки в пробках и на скоростных участках.

Subaru B4 в Израиле: практика эксплуатации

Экземпляры рестайлинга шестого поколения сегодня уже встречаются на вторичном рынке, но это относительно молодые машины — последние выпущены в начале 2019 года. При покупке важна история обслуживания. Lineartronic требует своевременной замены трансмиссионной жидкости и диагностики у механиков, специализирующихся на Subaru: в Израиле, где модель не массовая, такого специалиста стоит найти заранее. Сводная линейка с одним мотором и одной коробкой упрощает выбор и поиск запчастей. Низкий центр тяжести оппозитного двигателя и постоянный полный привод обеспечивают устойчивое поведение на скоростных участках вдоль побережья и в боковом ветре, а пакет Eyesight в топовой версии добавляет комфорта в плотном городском трафике и при ежедневных поездках на работу.