Toyota Auris в Израиле

Финальная итерация европейского С-класса от Toyota

Toyota Auris — среднеразмерный легковой автомобиль С-класса, выпускавшийся с 2006 по 2019 год в двух поколениях. По сути это европеизированная версия Corolla, предлагавшаяся в кузовах хэтчбек и универсал. На странице представлена итоговая модификация — II поколение после рестайлинга, выпускавшееся с 2015 по 2019 год. Поставки Toyota Auris в Израиль завершились в 2019 году, и сегодня машина встречается исключительно на вторичном рынке.

Главное изменение рестайлинга — снижение массы примерно на 40 кг, обновлённый интерьер и увеличенный объём багажника. Линейка для Израиля сосредоточилась вокруг гибрида и одной базовой бензиновой версии для универсала.

Габариты и кузова

Кузова Toyota Auris II рестайлинг — пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал, обе версии рассчитаны на пять посадочных мест. Длина хэтчбека — 4330 мм, универсала — 4595 мм, при общей колёсной базе 2600 мм. Универсал выше хэтчбека на 10 мм; ширина у обеих версий 1760 мм. Колёсные диски литые, на 15 или 16 дюймов.

В израильском городе разница в длине превращается в практический вопрос: компактный хэтчбек удобнее на узких улицах Тель-Авива и Бат-Яма, а универсал получает заметно более вместительный отсек — 530 литров против 360 у хэтчбека и 1658 против 1199 со сложенными задними сиденьями. Для семейных поездок на пляж или выходных в Галилее разница ощутима.

Двигатели Toyota Auris: бензин и гибрид

Двигатели Toyota Auris II рестайлинг для израильского рынка представлены двумя вариантами.

Бензиновый — 1,6-литровый атмосферный мотор отдачей 132 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. Эта версия положена только универсалу: разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч.

Гибридный — 1,8-литровый мотор с электродвигателем и небольшой батареей, суммарная отдача установки 136 л.с., трансмиссия — вариатор, привод передний. Гибрид доступен и хэтчбеку, и универсалу, причём по динамике обе версии одинаковы: 10,9 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость 180 км/ч. В израильских условиях гибрид раскрывается в типичном городском цикле Гуш-Дана: бесконечные старты на светофорах Аялона, утренние пробки в Реховот и Петах-Тикву — режим, в котором электромотор работает чаще всего, заметно сглаживая расход топлива.

Безопасность

Штатное оснащение включает антиблокировочную систему с распределением тормозных сил по нагрузке, усилитель экстренного торможения, системы контроля тяги и устойчивости, помощник старта в гору и семь подушек безопасности, в том числе подушку для коленей водителя. В продвинутых версиях добавляются датчики парковки спереди и сзади. После рестайлинга в перечень активной безопасности вошли автоматическое переключение света, превентивный тормоз и распознавание дорожных знаков — функционал, полезный на трафике шоссе 1 и 4 в условиях контрастной израильской освещённости.

Салон, оснащение и поведение на дороге

После рестайлинга в салоне появились новые вставки в центральной панели, обновлённые воздуховоды, 4,2-дюймовая приборная панель и переработанный сенсорный дисплей. В стандартное оснащение входят кожаный руль, кондиционер, Bluetooth, электрически складывающиеся зеркала, кнопочные стеклоподъёмники, бесключевой доступ и задняя камера. У универсала штатных опций больше, чем у хэтчбека, конкретный список зависит от уровня комплектации.

Передняя подвеска — МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — независимая на двойных поперечных рычагах, в более бюджетных комплектациях сзади используется торсионная балка. После рестайлинга модернизированы рулевое и подвеска, снижен уровень шума. На израильских шоссе машина идёт ровно, не валится в поворотах на серпантинах вокруг Цфата и адекватно отрабатывает стыки городских дорог.

Комплектации Toyota Auris для Израиля

Комплектации Toyota Auris II рестайлинг на странице чётко делятся по типу кузова и силовой установке. Универсал предлагается в версиях Estate TS (как с бензиновым 1.6, так и с гибридом 1.8), Estate Sky View, Estate TS Sky TSS и Live TS — все гибридные, кроме базового Estate TS на 1.6. Хэтчбек идёт исключительно с гибридной установкой 1.8 и доступен в комплектациях Hybrid, Sky TSS и Edition S.

Что смотреть при покупке Toyota Auris в Израиле

Машинам этого поколения сегодня от 6 до 10 лет. Прибрежная влажность Хайфы, Нетании и Ашдода, летняя жара выше +35 °C и активная эксплуатация кондиционера ставят перед покупателем подержанной машины конкретные задачи.

• Кузов: низ дверей, арки, пороги, точки крепления подвески, состояние антикоррозийного покрытия снизу — особенно у машин, годами стоявших у моря.
• Бензиновый 1.6: герметичность мотора, расход масла (характерный риск после 100–120 тыс. км пробега), состояние свечей, катушек, чистота дроссельной заслонки.
• Гибрид 1.8: состояние высоковольтной батареи (диагностика по тестам уровня заряда и поведению индикатора), работа инвертора, корректность переходов между ДВС и электромотором, отсутствие ошибок гибридной системы.
• Вариатор: плавность разгона, отсутствие гула и пробуксовок, состояние и регламент замены масла CVT.
• Кондиционер: производительность и герметичность контура — узел, требующий внимания на машинах с высоким пробегом в условиях местного климата.
• Подвеска: сайлентблоки, стойки стабилизатора, амортизаторы, рулевые наконечники — компоненты, на которые приходится основная нагрузка при ежедневной езде по неровностям городских дорог и пригородных шоссе.
• Электрика: проверка стартёра, генератора, состояния проводки в моторном отсеке, корректной работы мультимедиа, климата и парковочных датчиков.

Toyota Auris II рестайлинг в Израиле сегодня — это распространённый на вторичке гибридный (или бензиновый в варианте универсала) С-класс с понятной агрегатной базой Corolla. Грамотно подобранный экземпляр с прозрачной историей обслуживания остаётся практичным повседневным автомобилем.