Toyota Yaris 3 поколение, рестайлинг 2014–2017 в Израиле

Хотите такую машину?
Позвоните – бесплатно проконсультируем!
Хотите такую машину?

Toyota Yaris на дорогах

с 2014 по 2017, III, рестайлинг

12 611

количество авто этого поколения

  • 11 800 ездят
  • 60 уже стоят
  • 751 списаны

307

авто

2%

Цвета Toyota Yaris

с 2014 по 2017, III, рестайлинг

7 713

слоновая кость

61%

1 828

серебряный металлик

14%

929

мокрый асфальт

7%

543

черный металлик

4%
Показать ещё

Мнение пользователей

4.3
Всего голосов: 62
  • Внешний вид
    4.5
  • Комфорт
    4.1
  • Безопасность
    4.6
  • Ходовые качества
    4.5
  • Надёжность
    3.9

Прайс-лист Toyota Yaris

с 2014 года
С пробегом от  ₪ 36 500

Toyota Yaris III поколение, рестайлинг (2014–2017): обновлённый дизайн и усиленный гибрид

Рестайлинг третьего поколения Toyota Yaris выпускался с 2014 по 2017 год и стал заметным обновлением модели: переработана передняя часть кузова, повышена мощность гибридной установки, расширен набор комплектаций. Машина сохранила формат компактного городского хетчбэка с акцентом на экономичность и простоту обслуживания. На израильском рынке Yaris рестайлинга третьего поколения остаётся востребованным во вторичном сегменте у тех, кто ищет относительно свежий мини-хетчбэк с доступной бензиновой или гибридной силовой установкой.

Кузов и габариты

В каталоге для рестайлинга указан пятидверный мини-хетчбэк с салоном на пять мест. Габариты — 3950 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1530 мм в высоту. По сравнению с дорестайлинговой версией машина прибавила в длине за счёт изменений в передней и задней частях. В описании страницы дополнительно упоминается трёхдверная конфигурация — вариант для отдельных рынков, не представленный среди указанных комплектаций.

Высокий профиль крыши, большие окна и компактная база сохраняют рациональную городскую компоновку. Просторный для класса задний ряд и удобная посадка-высадка делают машину пригодной для семейных задач, несмотря на принадлежность к сегменту мини.

Двигатели Toyota Yaris

Линейка рестайлинга охватывает две различные технические концепции:

  • 1.3 / 99 л.с. — атмосферный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, основной массовый вариант
  • 1.5 Hybrid / 100 л.с. — обновлённая гибридная силовая установка на базе атмосферного 1,5-литрового бензинового двигателя, электромотора и никель-металлгидридной батареи

В описании страницы общий диапазон мощности по линейке указан как 69–106 л.с., что охватывает дополнительные настройки на разных рынках.

По сравнению с дорестайлинговой версией третьего поколения гибридная установка прибавила в суммарной мощности — обновление логично завершило развитие линейки перед переходом к следующему рестайлингу. Атмосферный бензиновый двигатель остался прежним по характеристикам: предсказуемое поведение, ровная характеристика и значительный эксплуатационный ресурс при условии своевременного обслуживания.

Трансмиссия и привод

Все указанные комплектации — переднеприводные. Бензиновая версия 1.3 / 99 л.с. доступна в двух вариантах трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач (исполнение Sol) и бесступенчатым вариатором (в исполнениях Sol, Sky, Style и Black Top). Гибридная установка использует планетарную трансмиссию, работающую по принципу электронного вариатора (e-CVT), без классических ступеней.

Сочетание небольшого 1,3-литрового атмосферного двигателя и вариатора оптимизировано для городской эксплуатации с приоритетом на экономичность и плавность разгона. Гибридная схема обеспечивает старт с места и движение на малых скоростях без подключения бензинового двигателя — особенно ценное качество в плотном городском трафике.

Поведение на дороге

Малая масса и компактные внешние размеры формируют узнаваемый характер маневренного городского автомобиля. Быстрые реакции на руль и небольшой радиус разворота особенно ценны на узких улицах старого Яффо, в центре Иерусалима и в плотных кварталах Бней-Брака, Бат-Яма и Холона. Подвеска настроена с приоритетом плавности хода и неплохо справляется с типовыми городскими швами и неровностями.

На скоростных трассах №1, №2 и №6 машина едет ровно в спокойном режиме, но при активных обгонах в гружёном состоянии 1,3-литровый мотор работает на повышенных оборотах и громко. Гибридная версия в трассовом режиме переходит преимущественно на работу бензинового двигателя — характер движения становится близок к обычной атмосферной машине, но средний расход остаётся ниже.

Эксплуатация в Израиле

Главные эксплуатационные качества модели — компактность, низкий расход топлива и доступное обслуживание. Габариты позволяют машине без проблем вписываться в типовые подземные парковки торговых центров Тель-Авива, Ришон-ле-Циона, Хайфы и Петах-Тиквы. Распространённость запасных частей и наличие специалистов по Toyota делают эксплуатацию относительно недорогой.

Гибридная версия особенно эффективна в городском режиме с частыми остановками и стартами, характерном для будней в Тель-Авиве, Хайфе и Иерусалиме. Прибрежный климат Хайфы, Ашдода, Нетании и Бат-Яма предъявляет стандартные требования к антикоррозионной защите: соленый воздух воздействует на нижние кромки дверей, арки и элементы выпускной системы. Летняя жара выше 30 °C и интенсивный ультрафиолет нагружают резинотехнические изделия, лакокрасочное покрытие и пластиковые элементы салона. У гибридной версии дополнительно нагружается высоковольтная батарея — крытая парковка в полуденные часы предпочтительна.

На что обратить внимание при покупке с пробегом

Состояние конкретного экземпляра важнее общего срока эксплуатации модели. Ключевые зоны осмотра:

  • Кузов и днище — следы коррозии на арках, порогах, нижних кромках дверей и в местах крепления подвески, особенно у машин из прибрежных районов
  • Двигатель — ровность холостого хода, отсутствие подтёков масла, состояние цепи привода ГРМ, отсутствие следов перегрева на ГБЦ
  • Гибридная установка — диагностика состояния высоковольтной батареи, корректность работы инвертора, плавность переходов между электрическим и бензиновым режимами, отсутствие ошибок системы
  • Вариатор — плавность разгона, отсутствие рывков, гула и провалов; регулярная замена масла в трансмиссии критически важна для длительной эксплуатации
  • Механическая коробка — чёткость переключений, отсутствие гула на отдельных передачах, состояние сцепления
  • Подвеска — состояние сайлентблоков, амортизаторов, ступичных подшипников, шаровых опор и пыльников рулевых наконечников
  • Тормозная система — толщина дисков, состояние суппортов и магистралей, особенно у машин из приморских зон
  • Электрика и комфорт — работа кондиционера, электростеклоподъёмников, центрального замка, мультимедиа и приборной панели

Комплектации Toyota Yaris

На странице для рестайлинга третьего поколения представлены семь вариантов исполнения:

  • Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / механика / передний привод / Sol
  • Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Sol
  • Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Sky
  • Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Style
  • Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Black Top
  • Мини 5 дв. 1.5 / 100 л.с. / гибрид / вариатор / передний привод / Style
  • Мини 5 дв. 1.5 / 100 л.с. / гибрид / вариатор / передний привод / HSD

Базовая 1.3 с механикой ориентирована на тех, кому важна простая техническая схема и минимальный расход. Версии с вариатором в исполнениях Sol, Sky, Style и Black Top отличаются уровнем оснащения при общей моторной базе и предлагают разные акценты в оборудовании салона и внешней отделке. Гибридные исполнения Style и HSD расширяют выбор для покупателей, ориентированных на экономичность в городе. Toyota Yaris рестайлинга третьего поколения сохраняет формат компактного городского хетчбэка с расширенной линейкой комплектаций и обновлённой электрификацией.

Уже нашли Toyota Yaris?
Не покупайте вслепую - закажите выездную проверку автомобиля перед покупкой.

Сравнить с другими авто

Тойота Ярис 2020. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 4 поколение

Toyota Yaris

2014 - 2017

3 поколение, рестайлинг

Похожие авто на Toyota Yaris

Показать ещё

Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Toyota и других производителей. Все изображения принадлежат их правообладателям.