Toyota Yaris 3 поколение 2010–2014 в Израиле

Третье поколение Toyota Yaris выпускалось с 2010 по 2014 год и стало важной вехой в истории модели: именно тогда в линейку компактного хетчбэка впервые вошла полноценная гибридная версия. Помимо новой силовой установки, обновление коснулось пропорций кузова, мультимедиа и оборудования салона. На израильском рынке Yaris III поколения остаётся востребованным во вторичном сегменте у тех, кто ищет простой городской автомобиль с экономичной моторной гаммой и относительно свежей электроникой.

Кузов и габариты

В каталоге для третьего поколения указан пятидверный мини-хетчбэк с салоном на пять мест. Габариты — 3885 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1520 мм в высоту. По сравнению с предшествующим рестайлингом второго поколения машина прибавила в длине, что положительно сказалось на пространстве заднего ряда и багажного отсека при сохранении компактного для класса формата.

В описании страницы дополнительно упоминается трёхдверная версия — конфигурация для отдельных рынков, не представленная среди указанных комплектаций. Высокий профиль кузова и большие окна сохраняют рациональную городскую компоновку с удобной посадкой и хорошим обзором.

Двигатели Toyota Yaris

Линейка третьего поколения, представленная на странице, охватывает две различные технические концепции:

• 1.3 / 99 л.с. — атмосферный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, основной массовый вариант
• 1.5 Hybrid / 76 л.с. — гибридная силовая установка на базе атмосферного 1,5-литрового бензинового двигателя, электромотора и никель-металлгидридной батареи

В описании страницы общий диапазон мощности по линейке указан как 69–112 л.с., что охватывает более широкий набор настроек на разных рынках.

Гибридная установка использует ту же технологическую базу Toyota Hybrid Synergy Drive, что и более крупные модели семейства. Электрическая составляющая обеспечивает старт с места и движение на малых скоростях без подключения бензинового двигателя — особенно ценное качество в плотном городском трафике с частыми остановками. Атмосферный бензиновый мотор объёмом 1,3 литра, в свою очередь, остаётся простым и предсказуемым решением для классического городского хетчбэка.

Трансмиссия и привод

Все указанные комплектации — переднеприводные. Бензиновая версия 1.3 / 99 л.с. доступна в двух вариантах трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач (исполнение Sol) и бесступенчатым вариатором (в трёх исполнениях — Sol, Style и Sky). Гибридная установка комплектуется планетарной трансмиссией, работающей по принципу электронного вариатора (e-CVT), без классических ступеней.

Появление вариатора в бензиновой линейке заменило роботизированную коробку MultiMode предыдущей генерации и обеспечило более плавный характер разгона. Сочетание небольшого 1,3-литрового атмосферного двигателя и вариатора оптимизировано для городской эксплуатации с приоритетом на экономичность и плавность.

Поведение на дороге

Малая масса и компактные внешние размеры формируют узнаваемый характер маневренного городского автомобиля. На узких улицах старого Яффо, в центре Иерусалима и в плотных кварталах Бней-Брака, Бат-Яма и Холона Yaris уверенно вписывается в проёмы парковок и поворотные карманы. Подвеска настроена с приоритетом плавности хода и неплохо справляется с типовыми городскими швами и неровностями.

На скоростных трассах №1, №2 и №6 ощущается, что машина рассчитана прежде всего на город: 1,3-литровый мотор требует более активной работы педалью при обгонах, а высокий профиль кузова чувствителен к боковому ветру. Гибридная версия в трассовом режиме переходит преимущественно на работу бензинового двигателя — характер движения становится близок к обычной атмосферной машине.

Эксплуатация в Израиле

Главные эксплуатационные качества модели — компактность, низкий расход и доступное обслуживание. Габариты позволяют машине без проблем вписываться в типовые подземные парковки торговых центров Тель-Авива, Ришон-ле-Циона и Петах-Тиквы. Распространённость запасных частей и наличие специалистов по Toyota делают эксплуатацию относительно недорогой.

Гибридная версия особенно эффективна в городском режиме с частыми остановками и стартами, типичными для будней в Тель-Авиве, Хайфе и Иерусалиме. Прибрежный климат Хайфы, Ашдода, Нетании и Бат-Яма предъявляет стандартные требования к антикоррозионной защите: соленый воздух влияет на нижние кромки дверей, арки и элементы выпускной системы. Летняя жара выше 30 °C и интенсивный ультрафиолет нагружают резинотехнические изделия, лакокрасочное покрытие и пластиковые элементы салона. У гибридной версии дополнительно нагружается высоковольтная батарея, поэтому крытая парковка в полуденные часы предпочтительна.

На что обратить внимание при покупке с пробегом

Машины этого периода относятся к категории возрастных, и состояние конкретного экземпляра важнее формального возраста. Ключевые зоны осмотра:

• Кузов и днище — следы коррозии на арках, порогах, нижних кромках дверей, креплениях лонжеронов и подвески, особенно у машин из прибрежных районов
• Двигатель — ровность холостого хода, отсутствие подтёков масла, состояние цепи привода ГРМ, отсутствие следов перегрева на ГБЦ
• Гибридная установка — диагностика состояния высоковольтной батареи, корректность работы инвертора, плавность переходов между электрическим и бензиновым режимами, отсутствие ошибок системы
• Вариатор — плавность разгона, отсутствие рывков, гула и провалов; регулярная замена масла в трансмиссии критически важна для длительной эксплуатации
• Механическая коробка — чёткость переключений, отсутствие гула на отдельных передачах, состояние сцепления
• Подвеска — состояние сайлентблоков, амортизаторов, ступичных подшипников, шаровых опор и пыльников рулевых наконечников
• Тормозная система — толщина дисков, состояние суппортов и магистралей, особенно у машин из приморских зон
• Электрика и комфорт — работа кондиционера, электростеклоподъёмников, центрального замка, мультимедиа и приборной панели

Комплектации Toyota Yaris

На странице для третьего поколения представлены пять вариантов исполнения:

• Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / механика / передний привод / Sol
• Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Sol
• Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Style
• Мини 5 дв. 1.3 / 99 л.с. / бензин / вариатор / передний привод / Sky
• Мини 5 дв. 1.5 / 76 л.с. / гибрид / вариатор / передний привод

Базовая 1.3 с механикой в исполнении Sol ориентирована на тех, кому важна простая техническая схема и минимальный расход. Версии с вариатором в исполнениях Sol, Style и Sky сохраняют ту же моторную базу при разном уровне оснащения и упрощают эксплуатацию в городском режиме. Гибридный Yaris 1.5 представляет собой первую попытку марки внедрить технологию полного гибрида в сегмент мини-хетчбэков и интересен покупателям, ориентированным на максимальную экономичность в городском трафике. Toyota Yaris третьего поколения сохраняет формат компактного городского хетчбэка и расширяет диапазон линейки в сторону электрификации.