Volkswagen Polo в Израиле

Volkswagen Polo шестого поколения с рестайлингом 2021 года – компактный пятидверный хэтчбек класса B. Габариты кузова составляют 4074 мм в длину, 1751 мм в ширину и 1436 мм в высоту. Салон рассчитан на пять мест.

Модель выпускается с середины 1970-х и за время существования успела примерить разные кузова. Текущее поколение представлено только пятидверным хэтчбеком, при этом по длине Polo подобрался к нижней границе гольф-класса.

Двигатели и трансмиссии

Все версии Polo VI рестайлинга для Израиля оснащаются трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 1.0 литра. Доступны две настройки мощности:

• 95 л.с. в базовых версиях
• 110 л.с. в исполнении Style Plus

Базовая комплектация с мотором 95 л.с. идёт с шестиступенчатой механической коробкой. Остальные варианты – с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод во всех случаях передний.

Комплектации

Линейка для Израиля включает четыре варианта:

• 1.0 / 95 л.с. / механика – стартовая версия
• 1.0 / 95 л.с. / робот / Style
• 1.0 / 95 л.с. / робот / Comfortline
• 1.0 / 110 л.с. / робот / Style Plus

Style и Comfortline – две линии оснащения с разными акцентами. Топовая Style Plus сочетает мотор 110 л.с. с расширенным набором опций.

Кузов и габариты

Пятидверный хэтчбек с короткими свесами и компактной задней частью. Высота 1436 мм – типичная для городского B-класса, посадка остаётся легковой, без кроссоверного смещения вверх.

Длина чуть больше четырёх метров позволяет свободно парковаться в плотной городской застройке Тель-Авива, Иерусалима и старых районов Хайфы. Ширина 1751 мм – средняя для класса, не создаёт проблем на узких улицах и в подземных паркингах.

Поведение в израильских условиях

Турбомотор 1.0 ориентирован на город и шоссе. Мощности 95 л.с. достаточно для движения в потоке Шоссе 6 и Шоссе 1, версия 110 л.с. даёт чуть более уверенный обгон. Малый объём цилиндров с турбонаддувом требует качественного бензина и аккуратного отношения к интервалам замены масла, особенно с учётом длительных простоев в пробках и работы кондиционера в жару выше 30°.

Передний привод и компактные размеры делают машину удобной для повседневной езды по городу, в том числе по узким улицам Старого Яффо и центра Иерусалима.

Безопасность и экология

Безопасность Polo оценивается на уровне 2 из 6, экологический показатель – 11 из 12. Невысокая оценка безопасности объясняется ограничениями класса: компактные хэтчбеки традиционно уступают более крупным моделям в результатах краш-тестов и страховых расчётах. Высокий экологический рейтинг соответствует бензиновому турбомотору малого объёма с умеренным расходом и низкими выбросами.