Комплектации Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan на дорогах
с 2016 по 2021, II
3 246
количество авто этого поколения
- 3 152 ездят
- 10 уже стоят
- 84 списаны
авто
Цвета Volkswagen Tiguan
с 2016 по 2021, II
1 469
слоновая кость
531
светлый графит
493
мокрый асфальт
429
черный металлик
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.5
- Комфорт 4.0
- Безопасность 4.5
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 4.0
Прайс-лист Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan 2016-2021 (II поколение): характеристики и комплектации
Volkswagen Tiguan второго поколения выпускался с 2016 по 2020 год. На израильском рынке представлен только в пятидверном кузове SUV, исключительно с бензиновыми двигателями и роботизированной коробкой передач.
Габариты и кузов
Длина – 4486 мм, ширина – 1839 мм, высота – 1625 мм. Пять дверей, пять посадочных мест.
Габариты компактные для класса: машина удобна в городском трафике и при парковке в плотной застройке.
Двигатели и трансмиссия
Для второго поколения в Израиле предлагалось пять бензиновых двигателей. Дизельные версии на местный рынок не поставлялись.
- 1.4 TSI, 125 л.с., передний привод, робот;
- 1.4 TSI, 150 л.с., передний привод, робот;
- 1.5 TSI, 150 л.с., передний привод, робот;
- 2.0 TSI, 180 л.с., полный привод, робот;
- 2.0 TSI, 190 л.с., полный привод, робот.
Все версии комплектуются роботизированной коробкой передач. Передний привод – на 1.4 и 1.5, полный – на 2.0.
Двигатель 1.5 TSI пришёл на смену 1.4 TSI в ходе обновления гаммы: мощность та же, но обновлены конструкция блока и системы топливоподачи.
Версии 2.0 TSI на 180 и 190 л.с. – полноприводные исполнения с большим запасом тяги для трассы и движения в холмистой местности.
Комплектации
Уровни оснащения в Израиле:
- 1.4/125 л.с., передний привод - базовое исполнение;
- 1.4/150 л.с., передний привод - Trendline, Comfortline;
- 1.5/150 л.с., передний привод - Comfortline, Comfortline Plus;
- 2.0/180 л.с., полный привод - Comfortline;
- 2.0/190 л.с., полный привод - Comfortline Plus.
Trendline – базовая версия, Comfortline – средняя с расширенным составом опций, Comfortline Plus – с насыщенным оборудованием. Различия касаются колёсных дисков, обивки салона и состава электронных систем.
Эксплуатация в израильских условиях
Бензиновые турбомоторы с роботизированной коробкой – распространённое сочетание на местном рынке, обслуживание у дилерской сети Volkswagen затруднений не вызывает.
Версии 1.4 и 1.5 TSI с передним приводом ориентированы на ежедневные городские поездки. В пробках, при частых остановках и длительной работе кондиционера в жару невысокий рабочий объём помогает удерживать расход в разумных пределах.
Версии 2.0 TSI с полным приводом интересны тем, кто часто ездит по шоссе и в холмистые районы страны. Запас тяги ощутим при обгонах и движении в гору с полной загрузкой.
Что смотреть на вторичном рынке
Машина 2016-2020 годов выпуска. Техническое состояние конкретного экземпляра определяется в первую очередь сервисной историей.
Двигатели. На 1.4 TSI типичные точки внимания – повышенный расход масла, проблемы с натяжителем цепи на ранних версиях, отказы катушек зажигания. На 1.5 TSI на ранних выпусках отмечались провалы и судорожный отклик на низких оборотах – часть устранена обновлением прошивки, желательно убедиться, что соответствующие сервисные кампании выполнены. На 2.0 TSI серии EA888 встречаются повышенный расход масла, проблемы с маслоотделителем картерных газов, износ цепи привода ГРМ. По любому мотору обязательны проверка холодного пуска, посторонних звуков и подтверждение сервисной истории.
Роботизированная коробка передач. В зависимости от мотора устанавливается сухая или мокрая DSG. Регламент замены масла и фильтра для мокрой версии – около 60 тыс. км. На тест-драйве проверяются плавность переключений на низких скоростях и работа в пробках без рывков.
Кузов и коррозия. Для машин из Хайфы, Ашдода и других прибрежных районов осматриваются скрытые полости, кромки дверей, пороги, арки колёс и сварные швы. Соль и влажность ускоряют коррозию даже на оцинкованном кузове, особенно в местах сколов лакокрасочного покрытия.
Электрика и мультимедиа. Стоит проверить работу сенсорных блоков управления климатом, мультимедийной системы, цифровой приборной панели, датчиков парковки и камер. Память сохранённых ошибок – обязательная часть осмотра.
Подвеска и кондиционер. На местном асфальте с лежачими полицейскими ходовая часть нагружена – проверьте сайлентблоки рычагов и амортизаторы на стуки и течи. Кондиционер тестируется в жаркую погоду на минимальной заданной температуре: быстрое охлаждение указывает на исправную систему.
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Volkswagen и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.





