Nissan X-Trail в Израиле

Nissan X-Trail – среднеразмерный кроссовер, выпускающийся с 2000 года. Четвёртое поколение появилось в 2021-м на той же платформе CMF-C/D, что и предшественник. Колёсная база сохранилась прежней (2705 мм), но кузов стал немного крупнее. В Израиль модель пришла в январе 2023 года.

В августе 2025 года X-Trail прошёл рестайлинг: лёгкие изменения внешности, новая медиасистема, слегка увеличенная длина. В израильскую гамму обновлённая версия пока не поступила.

Размеры: длина 4680 мм, ширина 1840 мм, высота 1720 мм. Вместимость – 5 или 7 мест; семиместный салон доступен только в топовой полноприводной гибридной версии.

Внешний вид

Фирменная черта четвёртого поколения – двухэтажная светодиодная оптика. Задние двери распахиваются почти на 90 градусов, что заметно упрощает установку детского кресла в плотной городской парковке. По общему впечатлению кроссовер выглядит крупнее предшественника.

Салон и оснащение

Сиденья обшиты водоотталкивающей тканью или кожей наппа – в зависимости от комплектации. Центральный тоннель двухуровневый, с вместительным «подвалом», трансмиссией управляет джойстик.

В дорогих исполнениях установлены 12,3-дюймовые цифровые приборы и такого же размера экран мультимедиа; в простых версиях – аналоговые шкалы и 8-дюймовый дисплей. На верхних комплектациях добавляются проекционный дисплей 10,8 дюйма, аудиосистема Bose, круговая камера, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль ProPilot и инвертор 100 В мощностью 1500 Вт.

Второй ряд складывается в пропорции 40/20/40 и сдвигается вперёд-назад – пространство для ног или для багажа регулируется. Третий ряд (если есть) имеет складывание 50/50, но за ним для багажа места очень мало. В третьем ряду тесно даже детям.

Багажник при поднятом третьем ряду – 120 литров, со сложенным – 585 литров.

Силовые установки

В Израиле X-Trail четвёртого поколения предлагается в трёх версиях:

• 1.5 VC-Turbo + мягкий гибрид, 163 л. с., 305 Нм, вариатор Xtronic, передний привод. Разгон до 100 км/ч – 9,6 секунды, максимальная скорость – 200 км/ч. Заявленный расход – 14,1 км/л
• 1.5 e-Power, 204 л. с., 330 Нм, автоматическая трансмиссия, передний привод. Бензиновый двигатель работает только как генератор, движение обеспечивает электромотор через одноступенчатый редуктор. Доступен режим e-Pedal. Разгон до 100 км/ч – 8,0 секунды, максимальная скорость – 170 км/ч
• 1.5 e-Power + e-4orce, 213 л. с., автоматическая трансмиссия, полный привод. Дополнительный электромотор на задней оси выдаёт 128 л. с. и 195 Нм. Разгон до 100 км/ч – 7,0–7,2 секунды, максимальная скорость – 180 км/ч. Это единственная семиместная версия

Двигатель 1.5 VC-Turbo – трёхцилиндровый турбомотор с изменяемой степенью сжатия от 8:1 до 14:1.

Комплектации

В израильской гамме предусмотрено несколько уровней оснащения:

• Visia – базовое исполнение
• Acenta Top – расширенный комфорт-пакет
• Acenta Tech – дополнительные электронные помощники и мультимедиа
• Tekna / Tekna Hybrid – топовое исполнение с максимальным набором опций

Конкретный состав зависит от двигателя и года выпуска. Топовая полноприводная гибридная версия с e-4orce доступна только в Acenta Top, Acenta Tech и Tekna Hybrid.

Поведение на дороге

Полноприводная гибридная версия с e-4orce обеспечивает уверенную динамику для обгонов и подъёмов. Подвеска настроена мягко: мелкие неровности отрабатываются спокойно, крупные стыки и «лежачие полицейские» ощущаются заметнее. Управляемость предсказуемая, плавность хода для кроссовера такого класса хорошая.

Безопасность

Штатно установлены автоторможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы, мониторинг слепых зон. В 2021 году Nissan X-Trail прошёл краш-тесты Euro NCAP с результатом в пять звёзд: 91% за защиту взрослых, 90% за защиту детей, 70% за защиту пешеходов и 95% за работу систем безопасности.