Baojun KiWi EV. Интеллектуальный электрический минимобиль
Baojun KiWi EV — новый интеллектуальный электрический минимобиль в формате кей-кара, первая модель, ставшая результатом стратегического сотрудничества между SAIC-GM-Wuling и компании DJI, известного производителя дронов. Официальная презентация состоялась 20 мая 2022 года. Планируется к серийному производству, начиная с 2023 года. Это первый в мире серийный автомобиль, оснащенный бортовой интеллектуальной системой DJI, которая способна воспроизводить сложные сцены движения в городе. На конкурсе World Intelligent Driving Challenge 2022 года KiWi EV получил «Золотую награду за интеллектуальную парковку» и «Золотую награду за интеллектуальное вождение».
Марка Baojun принадлежит совместному предприятию SAIC-GM-Wuling Automobile (сокращенно SGMW), которое вот уже 8 лет подряд становится лидером продаж среди китайских автопроизводителей. SGMW выпускает автомобили под брендами Wuling и Baojun. Под молодежной маркой Baojun предлагаются современные модели, простые по конструкции и доступные по цене. Все имеют яркую внешность и относительно богатое оснащение.
Выход Baojun KiWi EV очень ожидаем, а мы пока задаёмся вопросом, действительно ли интеллектуальная функция вождения может обеспечить реальное удобство в городских сценариях. Пока лишь известно, что интеллектуальная система парковки может работать после того, как владелец автомобиля выйдет из машины, и помогает дистанционно управлять при помощи приложения для мобильного телефона. Если парковочное место слишком узкое, из ситикара можно выйти и уже затем припарковаться, что, конечно же, повышает удобство его использования.
Экстерьер
Новый Baojun KiWi EV унаследовал все преимущества Е-семейства. Внешний вид основан на межзвездной геометрии, а форма отражает ориентацию на технологии и моду. Уникальный «вогнутый» дизайн под фарами усиливает визуальное ощущение легкости кузова. Весь кузов электрического минимобиля украшен розовыми и фиолетовыми лазерными стикерами, а по бокам расположены светоотражающие таблички. Крыша также дополнена декоративными элементами в форме сердца, что создает романтическую и мечтательную атмосферу.
Светоотражающие полосы, лазерная решетка и специальное покрытие лазерным химическим составом колесных дисков создают различные световые и теневые эффекты во время движения. Ситикар получил 3 новых цвета окраса корпусов: Mocha, Twilight и Matcha, колеса используют ступицы в стиле четырехлистного клевера. Также добавлено приветственное световое шоу при открытии двери. Длина, ширина и высота Baojun KiWi EV составляют 2894×1655×1595 мм, колесная база — 2020 мм. При таких размерах радиус поворота автомобиля составляет всего 4 метра, что является самым маленьким показателем в своем классе. Благодаря этому, он может легко проезжать по узким переулкам, легко разворачиваться и парковаться.
Baojun выпускает не только относительно простые и доступные автомобили привычного формата, но и миниатюрные электромобили Е-семейства, схожие по размерам со Смартом. Это направление открыто в 2017 году, первенцем стал Baojun E100 длиной всего 2488 мм.
Интерьер и оснащение
Электромобиль позиционируется как машина класса-люкс. Интерьер модели продолжает модную концепцию эстетического дизайна Hyper-Future и предлагается в двух модных вариантах — серебристом и звездном черном, в обоих используются высококачественные замшевые материалы. Глянцевый лазерный дизайн на передней панели, поясной линии боковых панелей дверей, зеркале заднего вида и стекле багажной двери логично продолжает модную концепцию внешнего вида. В отделке потолка используются точечные матричные атмосферные огни, которые при движении могут создавать визуальный эффект пролетающих мимо метеоритов.
Маленький ситикар получил новый двойной экран «водопад», который состоит из 10,25-дюймовой приборной панели и 10,25-дюймового сенсорного дисплея (в топовой версии). Центральный тачпад использует дизайн макета рабочего стола, с его помощью можно настроить все сервисы, интерактивное мультимедийное аудио и воспроизведение видео. Присутствуют также навигация по карте, настройки управления транспортным средством и другие функции. У KiWi EV даже есть свой виртуальный помощник — гиперреалистичный цифровой представитель, которого зовут Сяо Ци. Кроме того, есть адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, функция помощи при парковке. Покупателям топовых версий также предложат воздухоочистительную установку и систему бесключевого доступа в салон. В автомобиле 4 независимых места, где четыре взрослых человека будут себя чувствовать вполне комфортно даже в продолжительной поездке.
Агрегаты
Baojun KiWi EV 2023 года оснастят одним электродвигателем максимальной мощностью 40 кВт (54 л. с.) и пиковым крутящим моментом 150 Нм. Запас хода составит 305 км. В режиме быстрой зарядки до 80% потребуется примерно один час. Для медленной зарядки предусмотрены бытовая зарядная батарея мощностью 7 кВт и розетка с тремя отверстиями на 220 В. Ситикар полностью заряжается за 4-5 часов с помощью бытовой зарядной станции. Кроме того, новый KiWi EV также поддерживает функцию запланированной зарядки мобильного телефона APP, пользователи могут настроить автоматический запуск зарядки, когда цена на электроэнергию низкая, например, ранним утром.
Что касается шасси, новый автомобиль использует ведущую независимую переднюю подвеску McPherson и независимую заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Гарантия на аккумулятор составляет 120 000 километров на 8 лет. Аккумулятор достигает уровня IP68, поэтому ему не страшны обычные столкновения, преодолевание брода и другие неприятности.
